Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Несбывшиеся мечты: экспериментальные Москвичи, которых мы не увидели

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

opasnyeludi автор 18 авг 2016 в 02:32

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Сообщений: 17 924

Несбывшиеся мечты: экспериментальные Москвичи, которых мы не увидели

Остается только сожалеть

Впоследствии у АЗЛК было еще несколько «мертворожденных перспектив» – например, легковой автомобиль Истра или минивэн Арбат. В реальности же все, что удалось освоить заводу – это пара модернизаций все того же «четыреста двенадцатого» и разработка модели с приводом на передние колеса. И сейчас можно лишь сожалеть, что талант, энтузиазм и очевидные достижения конструкторов АЗЛК так и не нашли прикладного воплощения в виде серийных легковушек среднего класса или утилитарных внедорожников.

52. Масштабные модели производства DeAgostini для журнальной серии «Автолегенды СССР». Слева направо: 3-5-6, С1, С3, 2150

53. Масштабные модели производства DeAgostini для журнальной серии «Автолегенды СССР». Слева направо: 3-5-6, С1, С3, 2150

54. Масштабные модели производства DeAgostini для журнальной серии «Автолегенды СССР». Слева направо: 3-5-6, С1, С3, 2150

всЁ!

Все комментарии:

desantURA 18 авг 2016 в 02:37

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (opasnyeludi @ 18.08.2016 - 02:22)

Saab-900 напомнил.ТСУ зелень за труды интересно было читануть

teccer 18 авг 2016 в 02:43

Шутник • На сайте 10 лет

познавательно.

на самом деле ИМХО 2141 лучший автомобиль советского автопрома, по комфорту и удобству управления(ну тоесть конечно понятно что там ауди лезет, но тем не менее), а вот по качеству...

Это сообщение отредактировал teccer - 18 авг 2016 в 02:44

coolgate 18 авг 2016 в 02:44

Ярила • На сайте 11 лет

ндяя
а могли бы всякие степвэи обогнать с идеей
высокий клиренс на штатном кузове
у меня братец на Оде отъездил лет 12
очень менять не хотел
кузовщина была вся варена переварена

все поменяно
чуть приподнят по клиренсу
по таким ебеням шастал, мне грит джипа не надо он жрет много
москвича очень жаль
угробили безвозвратно :(

Это сообщение отредактировал coolgate - 18 авг 2016 в 02:46

~~Модя~~ 18 авг 2016 в 03:10

ПриДурок • На сайте 13 лет

Ну С-3 это Ода и есть.
Мотор 412 огонь, тока жрал много. У меня каблук был, я на нём по тонне возил.

BattlePorQ 18 авг 2016 в 03:15

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (teccer @ 18.08.2016 - 02:43)

на самом деле ИМХО 2141 лучший автомобиль советского автопрома, по комфорту и удобству управления

24 из ранних удобнее. Больше. 2141 тесноват всё-таки.

pico 18 авг 2016 в 03:20

Ярила • На сайте 11 лет

именно по этому Москвич был уничтожен в первую очередь, как явный конкурент заходившим на внутренний рынок европейским и американским автоконцернам. И не только своими наработками, но и своим потенциалам, своей школой. А ВАЗ? А кому он нужен - этот ВАЗ! Телега сугубо для внутреннего рынка, как Тата в Индии..

~~top77art~~ 18 авг 2016 в 03:34

Ярила • На сайте 11 лет

вот очень доброе видео (тест драйв и обзор) про Москвич . в какой то момент даже прослезился . у моего деда был желтый 412 . детство ...

Это сообщение отредактировал top77art - 18 авг 2016 в 03:35

bambrs 18 авг 2016 в 03:36

Приколист • На сайте 10 лет

Теперь только сожалеть, что всё прахом пошло. И заводы, и страна...

~~Модя~~ 18 авг 2016 в 04:07

ПриДурок • На сайте 13 лет

Цитата

2141 тесноват всё-таки.

Вот да. Жопе вроде места много, а голова об дверь стучится.

Zedex 18 авг 2016 в 07:02

Приколист • На сайте 10 лет

У нас тоже был когда то 2141, с двигателем от ВАЗ-2106 1,6 л.
Честно - мне аппарат нравился: на трассе как утюг, по полям да по лесам за грибами ездили без проблем.
Скрипело только всё что можно.. а так гуд.

~~dedpixai~~ 18 авг 2016 в 07:14

дэтэктар унывава гавна • На сайте 10 лет

Остается только сожалеть... да я блять рыдаю в голос, нормальные ж идеи были. Хде теперь все эти люди?

adminhub 18 авг 2016 в 08:00

Весельчак • На сайте 10 лет

не все модели представлены. А как же Истра ?

MrJohnnyS 18 авг 2016 в 10:30

Юморист • На сайте 12 лет

Перефразируя знаменитый тост
АЗЛК Имею талант, но не имею возможности
ВАЗ Имею возможности, но не имею талантов.
Та выпьем же.

opasnyeludi автор 18 авг 2016 в 11:19

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Цитата (adminhub @ 18.08.2016 - 08:00)

не все модели представлены. А как же Истра ?

Про "Истра" и "Яуза" была тема. Поэтому не повторял.

Lichkoon 18 авг 2016 в 14:59

Весельчак • На сайте 10 лет

Хорошая подборка! Спасибо за информацию! Видно что проделана работа по поиску и изучению материала.

~~Gu2liver~~ 18 авг 2016 в 15:03

Хохмач • На сайте 10 лет

Просто населению нужно было дать возможность покупать автомобили без громадных очередей, того глядишь и обновление модельного ряда происходило если не ежегодно, то по крайней мере раз в два года. Да и бюрократическая волокита тоже немало повредило отечественному автомобилестроению

alexsey777 18 авг 2016 в 15:14

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (opasnyeludi @ 18.08.2016 - 06:22)

В авангардном силуэте С1 неуловимо проскакивало что-то «саабовское» – видимо, Игорь Андреевич Зайцев смог немного «заглянуть в будущее», прочувствовав веяния автомобильной моды последних лет.

27

Вообще офигенный аппарат. И да, очень похож на сааб. Хз, но машины этой марки мне нравятся. Есть в них какой-то огонек что-ли, хотя и выглядят просто, неказисто.

Volgogradets 18 авг 2016 в 15:24

Юморист • На сайте 10 лет

ТС спасибо за интереснейший пост, очень многого не знал.

TomCat63 18 авг 2016 в 15:27

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (top77art @ 18.08.2016 - 03:34)

Только этот москвич на самом деле ИЖ-412 , у меня такой , один в один был.

Ушёл в металлолом. Еще один , посвежее , того-же завода стоит в гараже уже несколько лет. Надо-бы продать раритет , тому у кого есть время им заниматься.

Это сообщение отредактировал TomCat63 - 18 авг 2016 в 15:28

Sasha10 18 авг 2016 в 15:27

Юморист • На сайте 11 лет

Вот так вот. Ебашишь, ночами не спишь, на семью забиваешь, а потом сраный министр (ничто) убивает твою идею нахер. Эх, была бы рыночная экономика в то время...

Диматор 18 авг 2016 в 15:32

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (opasnyeludi @ 18.08.2016 - 01:34)

Видим на фотографии: два зеленых СААБа,вернее,первый гибрид СААБа и Тальбота,синюю Симку и оранжевый джип АРО,производства Румынии.Так по крайней мере выглядит,если не читать подпись к фотографии.

Это сообщение отредактировал Диматор - 18 авг 2016 в 15:34

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23 384
0 Пользователей: