Исправление ошибки Р0638 на Субару

Цитата (batman63 @ 2.04.2017 - 20:47)

Если у меня гранта, и если я найду и исправлю эту ошибку, она станет субарой?

Если у тебя гранта, иди ты лесом...

Ебать, был у меня трабл с фориком. Только по Р328. Датчик детонации. Загорелся круиз и чек. Приехал в сервис в котором обслуживался. Цепляют скан- датчик детонации. говорят есть в наличии оригинал, стоит 100500 рублей. Ну ладно, ставим. Уезжаю-норм. Заливаю полный бак, загорается чек. Еду обратно, цепляем скан- датчик детонации. Говорят походу датчик бракованый. ОРИГИНАЛ ЖЕЖ!!!! Бывает типа. Новый ждать неделю. Лан, жду, езжу потихой. В одно утро завожу, и о чудо, чек не горит, машина полетела!!!! Бенза полбака. Поездил денек, заезжаю на заправку, доливаю до полного-здрасьте чек енджин!!! Тут как раз датчик новее нового пришел. Приезжаю-меняют. Заводим-ЧЕК. Говорю, давайте мерить сопротивление на датчиках. Что на моем старом, что на ихих двух новых сопротивление одинаковое. Возвращаем на мето мой старый датчик, забираею деньги которые заплатил, сваливаю с сервиса. Записываюсь к официалам. Ждать три дня. Езжу потихой. Сжигаю до полбака ГСМ, чек тухнет. Машина нормально едет. Приезжаю к официалам. Рассказываю что бля есть зависимость от уровня топлива в баке!!!! Те покрутили у виска, сказали, что я долбоеб. короче оствил им субарик на день. Звонят, приезжай, все норм. Приезжаю, выгоняю машину с бокса, загорается родной желтый значек))). Оставил еще на день, потом еще на два.... Короче пошел к директору филиала. Говорю: чет ваши специалисты ни хера не специалисты. Тот дядька адекват, собирает причастных, давай устраивать мозговой штурм. Те мямлят чета про замену ЭБУ (цена вопроса 80000) и прочую хрень. Отъебал он их маленько, оставил машину на два дня. Приехал, чудо. Чек не горит, машина едет.Долил на заправке до полного, все норм. Вернулся, говорю че было? Короче в жгуте коснулись два проводка и пошел трабл. Отдал за нормочасы тыщ 20 . ОФИЦИАЛЫ СУБАРИКОВСКИЕ С РАСЦЕНКАМИ ХАМЯТ!!!!

твой компьютер из америки 60 тыр вылазит оптовка, с ожиданием месяц, так что официалы всё множат на два

Была такая проблема на рено логан пришлось менять заслонку 64 000 теньге

Цитата (batman63 @ 2.04.2017 - 17:47)

Если у меня гранта, и если я найду и исправлю эту ошибку, она станет субарой?

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Главное верить в чудеса.

Цитата

лечатся в профильных мастерских

Ему же сказали - меняй мозги, меняй заслонку, все меняй) Никто в "профильных мастерских" не будет никогда так парится, как ТС. Во-первых, потому что лень. Во-вторых потому что денег ощутимо меньше. В-третьих, потому что нахер надо, даже если и мастер в курсе) 2000 за ремонт или 120 000 сразу?

Молодец! У нас фрискейл в РФ продают только через оффдиллера (симметрон вроде бы). Про китай - заказывай не бойся. Главное чтобы было NEW а не восстановленное. Я много тянул с алибабы - всем доволен.

Ох уж эти ваши новые авто.
На мою мозги на любой разборке Владивостока по 500 рублей.
Пучками

Цитата (rayden2004 @ 2.04.2017 - 22:41)

Хочу поделиться опытом, восстановления работы своей машины. Ошибка - Р0638 "Диапазон/Рабочие характеристики управления приводом дроссельной заслонки (Банк 1)". Может кому и пригодится. Пока искал информацию по этой ошибке, наткнулся на много подобных проблем с автомобилями Рено, Тойота... Сразу оговорюсь, я не авто специалист, минимум в обслуживании могу сделать (замена масла, колес) но на что то большее увы не способен, не моя специфика. Немного текста и фото для наглядности.

Вообще-то, Fuji Heavy Indastries, а Heaven - это небеса, рай.

Ну бля, конечно не выпускают, потому как нах эти косячные микры от Мотороллы никому не нужны. Полный аналог MC33186DH1 - более надёжная 30348 от Bosch и она в любых радиотоварах 900-1000 руб, а если дешевле - тоже полный аналог TLE 6209 R от infineon- 300 руб. вообще в любой подворотне и мог бы их мешок накупить. Надо было пробить по заменителям, а не ждать...

1,5 за перепайку? что за оборзевший у вас сервис.

Цитата (Shtefan @ 2.04.2017 - 21:49)

молодец ТС, но 1,5 рубаса дороговато за перепайку, я микро usb в смартах за 500р меняю.

ты представь сколько официалы за энту хрень попросят

Цитата (Diablo04 @ 3.04.2017 - 07:49)

Вот и у меня похожая беда. Шевроле круз, не приходит импульс на 3 форсунку. Живу в Горно-Алтайске, и со спецами тут не очень, никто за мозги браться не хочет. Официалов в Сибири не осталось, год назад закрылись в Новосибе. Вот хочу тоже рискнуть сам попробовать сделать. Ох, удачи бы мне поболее....

На автомобилях, блок управления двигателем которых в состоянии фиксировать пропуски воспламенения по конкретному цилиндру, есть функция отключения топливоподачи в этот цилиндр. При поисках неисправности, это нужно учитывать. Т.е. происходит следующее: блок управления начинает фиксировать пропуски, лампа чек моргает, после того, как ECU определит, в каком конкретно цилиндре пропуски, "чек" загорается постоянно, заносится ошибка, и отключается инжектор выявленного цилиндра.

Сам субарувод, спасибо, закинул в избранное.

дофига делов

Цитата (Vovan3 @ 3.04.2017 - 18:09)

Ну бля, конечно не выпускают, потому как нах эти косячные микры от Мотороллы никому не нужны. Полный аналог MC33186DH1 - более надёжная 30348 от Bosch и она в любых радиотоварах 900-1000 руб, а если дешевле - тоже полный аналог TLE 6209 R от infineon- 300 руб. вообще в любой подворотне и мог бы их мешок накупить. Надо было пробить по заменителям, а не ждать...

В этом для начала нужно разбираться. А не разбирающемуся человеку, которого пытаются развести на деньги в любом сервисе, остается только на свое чутье надеяться.
Да даже что ты написал большинству нифига не понять и остается только верить ))).

Цитата (Vovan3 @ 3.04.2017 - 20:09)

Ну бля, конечно не выпускают, потому как нах эти косячные микры от Мотороллы никому не нужны. Полный аналог MC33186DH1 - более надёжная 30348 от Bosch и она в любых радиотоварах 900-1000 руб, а если дешевле - тоже полный аналог TLE 6209 R от infineon- 300 руб. вообще в любой подворотне и мог бы их мешок накупить. Надо было пробить по заменителям, а не ждать...

Если инфа 100% то приму к сведению, 3318 у меня теперь 6 штук лежит, если умрет попробую 3048, спс!

Цитата (kozlyblin @ 3.04.2017 - 19:59)

Вообще-то, Fuji Heavy Indastries, а Heaven - это небеса, рай.

Точно, прикольно опечатался )))))

Цитата (KIPiA @ 3.04.2017 - 23:18)

1,5 за перепайку? что за оборзевший у вас сервис.

якобы инфракрасное увеличение, особо тонкая работа.... у меня вообще такое ощущение, что в Нефтеюганске ценообразование на услуги прямо пропорционально фантазии мастера. )))

Цитата

молодец ТС, но 1,5 рубаса дороговато за перепайку, я микро usb в смартах за 500р меняю.

***рынок.
-почем вот этот подшипник?
-какая машина?
-бмв
-четыре с половиной
-иди нахуй /уходит чуть дальше/
-почем вот этот подшипник?
-какая машина?
-ваз классика
-триста рублей.***

чел просто сказал ЧТО это и от какой машины, вот и цена) мне микруху перепаивали на регулятор оборотов печки тоже за 500 рублей)
а вообще,конечно, жесть цены. иномаркинеломаются же? ебал я их, датчик в дроссель встроен

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 4 апр. 2017 г. в 16:41

Цитата

Если инфа 100% то приму к сведению, 3318 у меня теперь 6 штук лежит, если умрет попробую 3048, спс!

- инфа 100%, 15-ть лет c паяльником, эти микросхемы полные аналоги смотрите даташиты! Только не 3048, а 30348 - ECU drive chip
TLE 6209 R = TLE 7209-2R = 30348 BOSCH = MC33186DH1

Применение в ECU: Bosch Honda, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.5, ME7.5.10, ME7.5.20, ME7.9.6, ME7.9.9, MED17.5, Denso Nissan, Subaru, EDC16 Iveco, EDC16 Master, 4LV, 5NF, 5NP, 5NR, MJD 8F3, Multec Sprinter, Siemens SIM32, Siemens EMS3134, Valeo V42, etc.

Это сообщение отредактировал Vovan3 - 4 апр. 2017 г. в 18:08

Цитата (rayden2004 @ 2.04.2017 - 17:41)

Ошибка - Р0638 "Диапазон/Рабочие характеристики управления приводом дроссельной заслонки (Банк 1)". Может кому и пригодится.

Записал на бумажку. Пусть хоть что-нибудь у меня от Субару будет!

У жены не субару.
Выскочила ошибка какая-то интересная, еле нашел в списках ошибок.

Стал все проверять, сбросил - поездила - снова выскочила.
Я опять в гараж загнал, все посмотрел что можно.
С третьего раза уже полез в проводку.

Потом на каком-то форуме читаю, вскользь проскочило - что де ошибка возникает из-за рассогласования датчика сцепления и режима езды.
Датчик выкрутил, пощелкал - работает зараза.

Смотрю новый - 2000. Думаю, идите нафиг с своими ценами, заново все сбросил, датчик нарядно прикрутил.
Как только выскочила снова - спрашиваю жену, ты как ездишь? Она - так и так. А как эту педаль жмешь?
И тут она выдает - я на перекрестках когда мол стою - слегка давлю на педаль сцепления в такт музыки
А когда трогаюсь, то на газ нажимаю слегка рывками, чтоб де лучше трогалась!

Выпал в осадок. Ну женщины, известно))))
Провел ликбез, как надо правильно ездить и пригрозил, что будет мне помогать скидывать коробку, если подпалит фрикционы, или лепестки загнет)

Молодец!!! Сразу не сдался!!!

Добрый вечер--у меня подобная канитель получилась в 15 году субару трибека. Живу в Сургуте--официалы то же меня пытались развести на мозги.. хоть и б.у--но дорогие же. Просто я эту проблему описал на сайте Субаристов--при чем подробно как она лечится. Вообще что касается трибеки--лучше искать за аутбеку--там все одно и то же.