Что ж мы так привыкли себя хаять? Гордиться надо, что автомобиль выпускается с 1965 года в неизменном виде.
Немецкий Фольксваген Жук выпускался с 1938 по 2003 годы. Американский Джип Вранглер, это который раньше назывался Виллис, выпускается с 1944 года и до сих пор.
И что-то немцы и американцы не стесняются выпускать одну и ту же модель без изменений по 70 лет.
Современные буханки так же часто и неожиданно ломаются, как и 20 лет назад. Машина должна быть надежная. Я на ней кг 100 запчастей с инструментом возил.
Что ж мы так привыкли себя хаять? Гордиться надо, что автомобиль выпускается с 1965 года в неизменном виде.
Немецкий Фольксваген Жук выпускался с 1938 по 2003 годы. Американский Джип Вранглер, это который раньше назывался Виллис, выпускается с 1944 года и до сих пор.
И что-то немцы и американцы не стесняются выпускать одну и ту же модель без изменений по 70 лет.
Но-но, там изменений хватало! А вот таблетка - это да, постоянство в чистом виде. Ещё-бы качество приподнять.
Плохо не то, что комфорта ноль, хрен с ним. Плохо, что надежность низкая. А так, для своих целей (проехать в ебеня), нормальный машин.
Не знаю... По карельским кустам и гатям прет только она. Возили нас на древних экземплярах, поломок - ни одной. А на Шевроле Орландо с трудом и очень медленно проехали по асфальту с выбоинами. Пробивало легко.
18 лет мне тогда исполнилось, права только получил, стажа нет, ездить страшно. И тут попросили меня буханку перегнать, сажусь, ноги дрожат, руки трясутся. Тронулся, доехал до первого перекрестка и она заглохла и встала))) Это единственные мои 5 минут владения буханкой)))
Японцы любят наши УАЗ'ы. Говорят, "Нынешние автомобили, с АКП, с кондиционером, мягкой обивкой салона и пр. - это для изнеженных пидоров, а садясь за УАЗ чувствуешь себя настоящим мужиком". Японцы для доводки машины до местных экологических стандартов вкладывают несколько тысяч баксов.
Это сообщение отредактировал Warq - 22 мая 2017 в 17:17
Японцы любят наши УАЗ'ы. Говорят, "Нынешние автомобили, с АКП, с кондиционером, мягкой обивкой салона и пр. - это для изнеженных пидоров, а садясь за УАЗ чувствуешь себя настоящим мужиком". Японцы для доводки машины до местных экологических стандартов вкладывают несколько тысяч баксов.
Да он один и его уже вся страна знает...этого Японца)
Вот ничуть не автомобилист, но читала на Уазбуке о путешествии на буханке из Москвы в Норильск. Там по российским дорогам и зимникам, кажется, только дверь оторвалась.
чтобы спине не пришел кабздец, всегда можно заменить сидения под себя! а буханка вполне себе самодостаточный автомобиль, вот только бампер ему нужен с серьезным вылетом вперед, сантиметров на 40. а так, как проходимец: охота рыбалка отдых с друзьями -вещь! у меня бобик 87 гв, ни на что не променяю!!!
Уазик, что козел, что буханка, ремонтируется молотком, ключем и с помощью такой то матери на коленке. В армии с 469 уаза скидывали коробку и ремонтировали прямо на стоянке
Прислали к нам для геодезов две новых бухканки - УАЗ 390995. Я устанавливал в них навигацию. Пока делом занимался, обратил внимание на качество сборки. Для военной техники - да соглашусь, бойцу надо что попроще и ремонтопригодность в поле. Но наверное в 21-м веке можно покрасить авто, чтобы оно новым не было с ржой в загнутых прессом краях кузова? Почему у самосвалов Volvo FM кабина хоть бы намек имела на ржу при пробеге 1 500 000 км? А ведь они постоянно под погрузкой стоят, вся хрень им на крышу сыпется, хоть и козырек кузова частично ее прикрывает! Я очень сильно удивился, когда прикатили несколько FM и FM13 на ТО и ремонт (эти по новее немного но тоже пробег в районе мульта), задрали кабины, а там вся кабина и ее крыша в том числе в заводской краске. Можно наверное за столько лет поставить нормальные замки, петли, ограничители открывания дверей, сделать более удобными и теплым салон, обшивку сидений не из последних чебурашьих жопок и т.д. и т.п. А проходимость конечно да - этого не отнять. Или вот такой случай был - на одной машине, тоже 390995, срезало флянец полуоси, водитель включил передний привод, доехал до базы и прямиком в ремзону)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com