ВАЗ 2101 в аэродинамической трубе

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
pipeclogin 5 сен. 2017 г. в 22:31
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Poehavshy @ 5.09.2017 - 20:23)
Проанализировав поведение течения воздуха можно сделать следующие замечания:
а) спереди воздушный поток встречает на своем пути практически перпендикулярную плоскую поверхность, вследствие чего в этом месте возникает область повышенного давления и сопротивления, а также создает область повышенного давления в области картера, что, в свою очередь, частично разгружает переднюю ось;
б) слабый угол подъема капота и большой угол лобового стекла создают вихрь а области дворников и решетки капота (вот почему нет смысла устанавливать там пластиковые дефлекторы), практически аналогичная ситуация с задним стеклом и багажником, потому целесообразнее была б форма лифтбека;
в) резкий переход на плоскую заднюю часть создает срыв потока и огромную область завихрений;
г) поток под автомобилем идет гладко, что способствует хорошему охлаждению основных узлов и агрегатов.
На рис. 6 изображено распределение давления воздуха на поверхность автомобиля, как видно, повышенное давление находится в области звуковых сигналов и отверстия свежего притока воздуха для карбюратора, — что способствует неплохому наполнению цилиндров.

Рис. 6. Давление воздуха

У гелика по ходу вообще беда cool.gif

ВАЗ 2101 в аэродинамической трубе
Modnik 5 сен. 2017 г. в 22:43
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (mcx @ 5.09.2017 - 20:47)
Цитата (dansguardian @ 5.09.2017 - 21:42)
Классика на скорости 140? Серьезно?
Это же самоубийство, Вылет шаровой и приехали ... в морг. А учитывая что живых машин крайне мало и большинство с гнилыми лонжеронами и порогами, нерабочими ремнями безопасности, неисправной подвеской, тормозами и прочим, то долго придется собирать в морге по кусочкам незадачливых пилотов.
А на скоростях до 60-70 влияние аэродинамики на классике не настолько сильное.

160 было, на шестерке.

А вот модель кривая, неправильно углы лобового и заднего стекол.

160 это на спидометре, GPS показал бы 120-130 максимум gigi.gif
Kit163 5 сен. 2017 г. в 22:43
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
1. Это говно, а не 3д модель для "продувки".
2. Солидовский Flow Simulator не дает даже приблизительно достоверных результатов, при моделировании затопленных потоков в вязких средах Flow Simulator вообще городит чушь!
Только Ansys, только упорядоченные сетки ICEM! Ну или EDGE на край, если лень с ансисом морочиться.
Cucer 5 сен. 2017 г. в 22:45
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Модя @ 5.09.2017 - 21:57)
Цитата
скажем, на скорости 140 км/ч.

ЫыыыЫЫы
Копейка идёт 100, потолок. И то поршня уже выпрыгивают.
У мну щас 03 двиг и 07 редуктор, и 5ст КПП - 138 км\ч максимум.
Цитата
требует значительной переработки геометрической формы кузова

Перерабатывают кузова от копеек, сейчас в пунктаз металлопереработки, а инжинеры их прОрабатывают.

Статья говно, я думал щас, как улучшу свою Жучку... Авотхуй.

Просто факт- на ВАЗ-21011 с установленным двигателем 2106 ( объём 1600), редуктором от 2103 (4,1), бесконтактных зажиганием и карбюратором "Солекс" разгонялся по жпс до 145 км/ч, дальше просто страшно ( да и не очень хотелось).
Модя 5 сен. 2017 г. в 22:56
ПриДурок  •  На сайте 12 лет
4
Цитата
Просто факт- на ВАЗ-21011 с установленным двигателем 2106 ( объём 1600), редуктором от 2103 (4,1), бесконтактных зажиганием и карбюратором "Солекс" разгонялся по жпс до 145 км/ч, дальше просто страшно ( да и не очень хотелось).

Нахуй мне ваши факты про 21011 ?????????

В статье написано - 2101.
Всё.
2101 это 1200 мото
рчик, 4КПП и тупой редуктор.
Идите и убейтесь апстену, блять, спорщики хуевы!
На трубе ролик есть, в копендос поставили двиг от самолёта и валят 210.
И чо? Это стоковая машина?

160 они, блять валят... А расход 6.5 вы привозите на таком моторе?
12MGL 5 сен. 2017 г. в 22:58
Генератор абсурда  •  На сайте 11 лет
0
полистайте комикс "как нарисовать сову", что ли.. а то у вас кирпич немного неровный.
Cucer 5 сен. 2017 г. в 23:06
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Модя @ 5.09.2017 - 22:56)
Цитата
Просто факт- на ВАЗ-21011 с установленным двигателем 2106 ( объём 1600), редуктором от 2103 (4,1), бесконтактных зажиганием и карбюратором "Солекс" разгонялся по жпс до 145 км/ч, дальше просто страшно ( да и не очень хотелось).

Нахуй мне ваши факты про 21011 ?????????

В статье написано - 2101.
Всё.
2101 это 1200 мото
рчик, 4КПП и тупой редуктор.
Идите и убейтесь апстену, блять, спорщики хуевы!
На трубе ролик есть, в копендос поставили двиг от самолёта и валят 210.
И чо? Это стоковая машина?

160 они, блять валят... А расход 6.5 вы привозите на таком моторе?

Отличие кузова 2101 от 21011 минимальны. Цель факта - показать что двигатель больше родного на 400 кубиков плюс редуктор и маленькие ништяки не дают большого прироста максималки на таком угловатом кузове. Че такой грубый, тебя никто нахуй не посылал.
Вайгач 5 сен. 2017 г. в 23:18
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Посмотрел я на эту херню-и вспомнил ,,Британских учёных"
Модя 5 сен. 2017 г. в 23:53
ПриДурок  •  На сайте 12 лет
0
Цитата

Отличие кузова 2101 от 21011 минимальны.

faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif

Назови хоть одно?
Этараз.

Два. Я говорил, что копеешный моторчик не вывезет больше 100ки.
Ты поршня копеешные видел? Я когда увидел, у меня глаз неделю дёргался.

Насчёт грубости. Тебя тоже никто не посылал и сходи почитай комент, выше твоего, на прошлой странице, узнаешь много нового о грубости.
ranarama 6 сен. 2017 г. в 00:39
Тайный советник  •  На сайте 11 лет
0
2106 с двигателем 1.6 и 5-ступенчатой коробкой. По паспорту максимальная скорость написана 156 км/ч. Я разгонял его на прямой до такой скорости. Замерял по GPS, спидометр показывал около 170 км/ч, врал. Но это край и предел.
Но, потенциал у двигателя есть. Начиная с того, что со штатный воздушный фильтр не обеспечивает нужного потока воздуха на больших оборотах и двигатель задыхается.
MadAnimal 6 сен. 2017 г. в 06:10
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Аэродинамика — это для тех, кто не умеет строить мощные моторы. (Энцо Феррари)

Ваз 2105. Самая быстрая "Классика" в мире.
Разгон с места на дистанции 400 метров: 8.939 сек, скорость 252 км/ч!
jimmy70 6 сен. 2017 г. в 06:25
Ярило  •  На сайте 11 лет
0
Гелик /Нива/ Уаз в аэродинамической трубе будет шикарно смотреться...


Аэродинамика: Топ-7 худших и лучших машин в мире

Это сообщение отредактировал jimmy70 - 6 сен. 2017 г. в 06:29
4ugunkin 6 сен. 2017 г. в 08:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
по моему в жигулях на скорости думаешь не о потоках воздуха, а как бы не развалилась на ходу
sanych1711 6 сен. 2017 г. в 08:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Контактор @ 5.09.2017 - 20:46)
ТС,вот ты объясни мне.Почему, когда я на "жигулях" въезжаю в лужу,у меня вся лобовуха в воде?А на других машинах,лобовое стекло без брызг? why.gif

колесо расположено близко к переднему бамперу, у меня на колеосе так.
smilerxxl 6 сен. 2017 г. в 08:38
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
блять "владельцы" копеек у которых она взлетала вы вообще на ней быстрей 120 то ездили? у меня было копье с мотором в 90 лошадей, я на ней 5800 об/мин на 4й передаче набирал, и рулилась она замечательно и не отрывалась от земли и вообще шла как по рельцам. напрягал только свист ветра и рев мотора. была четверка с бодрым мотором тоже все огонь никаких намеков на неуправляемость на больших скоростях. ну а чтобы вас икспердов совсем добить, регулярно мотался в питер на матизе на скоростях 140+ и тоже все ок и фуры не сдувают и рулится хорошо.
smilerxxl 6 сен. 2017 г. в 08:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Модя @ 5.09.2017 - 23:53)
Цитата

Отличие кузова 2101 от 21011 минимальны.

faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif

Назови хоть одно?
Этараз.

Два. Я говорил, что копеешный моторчик не вывезет больше 100ки.
Ты поршня копеешные видел? Я когда увидел, у меня глаз неделю дёргался.

Насчёт грубости. Тебя тоже никто не посылал и сходи почитай комент, выше твоего, на прошлой странице, узнаешь много нового о грубости.

копеечный необкатанный моторчик замечательно ехал с тольятти в 84 году со скоростью 138 км/ч, потом ездил и побыстрее
smilerxxl 6 сен. 2017 г. в 08:42
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Модя @ 5.09.2017 - 21:57)
Цитата
скажем, на скорости 140 км/ч.

ЫыыыЫЫы
Копейка идёт 100, потолок. И то поршня уже выпрыгивают.
У мну щас 03 двиг и 07 редуктор, и 5ст КПП - 138 км\ч максимум.
Цитата
требует значительной переработки геометрической формы кузова

Перерабатывают кузова от копеек, сейчас в пунктаз металлопереработки, а инжинеры их прОрабатывают.

Статья говно, я думал щас, как улучшу свою Жучку... Авотхуй.

машиной займись, у меня четверка с шестым редуктором 5тиступкой и троешным карбовым мотором замечательно бегала 160+ по спидометру 150 по гпсу.
nnemo 6 сен. 2017 г. в 08:48
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
ща взлетит...
RMaks 6 сен. 2017 г. в 08:51
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
-1
Ездил я на 412м 160кмч
Не по спидометру 160, а по нафигатору
Причем регулярно

Один раз 165 менты феном намеряли, но это пиздеж был, 155 я тогда ехал ))

Если всерьез к этому вопросу подойти - очень даже можно.
Но дорого это

Да и из всех наших старых машин, самая обтекаемая, это ИЖевский комбайн был
Не думаю, что его в трубе продували, скорей всего случайно это получилось )
MATPOC199 6 сен. 2017 г. в 09:33
--------  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Poehavshy @ 5.09.2017 - 20:22)
Для начала необходимо понять, что даже в наше время далеко не все автомобили проходили испытания в аэродинамической трубе, а уж в шестидесятые годы прошлого столетия, этим могли похвастаться исключительно самолеты.


dont.gif Сааб. начал проводить аэродинамические исследования своих автомобилей именно в те годы
Сыч 6 сен. 2017 г. в 09:37
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
А если на "копейку" поставить на крышу багажник, то на скорости больше 80 км ч появляется непередаваемый звук!
smilerxxl 6 сен. 2017 г. в 09:38
Ярила  •  На сайте 16 лет
-1
Цитата (RMaks @ 6.09.2017 - 08:51)
Ездил я на 412м 160кмч
Не по спидометру 160, а по нафигатору
Причем регулярно

Один раз 165 менты феном намеряли, но это пиздеж был, 155 я тогда ехал ))

Если всерьез к этому вопросу подойти - очень даже можно.
Но дорого это

Да и из всех наших старых машин, самая обтекаемая, это ИЖевский комбайн был
Не думаю, что его в трубе продували, скорей всего случайно это получилось )

Маскарад вообще очень хорошо на верху ехал несмотря на коромысла. До 120 вроде как тяжеловато, а после как будто просыпался, и вперёд на 160 с дергающейся стрелкой спидометра
popamag 6 сен. 2017 г. в 09:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (3loisuslik @ 5.09.2017 - 20:37)
Вазу в жопу еще и воздушный поток толкает ?

Иначе бы вообще не ехал бы)
smilerxxl 6 сен. 2017 г. в 09:39
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Сыч @ 6.09.2017 - 09:37)
А если на "копейку" поставить на крышу багажник, то на скорости больше 80 км ч появляется непередаваемый звук!

Воистину, как Сука этот шум заебывал. На днях на нексию поставил багажник и на 80 знакомый шум, аж взгрустнулось.
AngryBeard 6 сен. 2017 г. в 09:41
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Что только в эту трубу не пихают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ВАЗ 2101 в аэродинамической трубе
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 65394
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх