Полгода с Tesla Model X 60D

Страницы: 1 2 3 4  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
totktonada57 24 окт 2017 в 14:59
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (NuclearBlasT @ 24.10.2017 - 14:08)
Цитата
Комфортно ездить на скорости 65-70 километров в час. Когда едешь быстро, то чувствуешь сильный ветер и шум от дороги.

Это блэт все, что мне нужно знать о машине за овердохуя денег.
Цитата
При этом удивительно, что автомобиль (самая базовая модель) делает со старта любой Porsche.

Это да... действительно удивительно. Тупарь нефкугсе про КПД ДВС и ЭД. Но какой блять в этом смысл, если потом она "комфортно" едет 65-70 км/ч? А в этом ценовом сегменте и AMG, и М-ки, и Superchargedы и SRT8... машины, от урчания пихла которых хуй встает!!!

скорее водитель Porsche был не в курсе, что с ним соревнуются lol.gif

Это сообщение отредактировал totktonada57 - 24 окт 2017 в 14:59
Бенгур 24 окт 2017 в 15:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Такое ощущение, что человек писавший это не разу не ездил на тесле, а весь свой отзыв собирал по отзывам других владельцев.
Andrey1967 24 окт 2017 в 15:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (mrPitkin @ 24.10.2017 - 17:57)
Цитата (Andrey1967 @ 24.10.2017 - 15:37)
75 квтч на 320 км?
Мчаться 3 часа с мощностью 25 квт (или 34 лс) со скоростью 107км/ч
На машине массой в 2 с лишним тонны.
Может я хуево учил физику , но это возможно только по гладкому автобану.

250 Вт*ч средний расход теслы на 1 км. У электромобилей попроще 180 Вт*ч/км.

Не верю ©!!!
При перемещении тела массой в 2 тонны на расстояние в 320 км будет выполнена работа 2000 х9,8х 320000 с тяговым усилием в 10% от массы авто ,
627 200 000 дж. Или 174,2 квтч.
В течение трех часов 174,2/3 = 58 квт - это мощность двигателя.
Это физика за 6 класс советской школы.
Есть учителя физики? Я где то ошибся?
BenTech 24 окт 2017 в 15:55
Ярила  •  На сайте 15 лет
9
Цитата (SuperCop @ 24.10.2017 - 14:39)
Цитата (BenTech @ 24.10.2017 - 14:28)
Цитата (blow05 @ 24.10.2017 - 14:08)
Цитата
Просто вместо пятиминутной заливки топлива надо выделить 20-30 минут на полную зарядку батареи.


полная зарядка за 20-30 минут? да ладно. может все-таки с ~30% до 80%? т.к. дальше процесс зарядки лития идет подольше

Тут многое притянуто за уши с этой зарядкой.

Заправка бензином - реально минут 5, если без очереди. Их условные 20 минут зарядки - это в 4 раза дольше. При этом такая скорость зарядки требует мощной зарядной станции. А ещё, такая скорость зарядки подразумевает бодрый такой зарядный ток, что конкретно бьёт по ресурсу АКБ.

Игрушка для работников Apple в калифорнии...

Ну и собственно че из этого следует? Для владельцев Тесл зарядка вообще бесплатна. А американцы умеют считать деньги. Бодрый ток зарядки? Гарантия на батарею 8 лет. Машину раньше поменяешь чем гарантия закончится.

Американцы вообще хитрые.

С этими электромобилями, как с атомными электростанциями. Вот стоит здание и тихо генерирует вагон электричества. Только вот для генерации нужно топливо, производить которое дорого и грязно, а потом это топливо надо утилизировать, что тоже недёшево и пиздец как грязно. У электромобилей - это батарейки. Они не берутся из воздуха и не уходят вникуда.

При всей пиздатости и современности теслы она:
-едет недалеко
-заряжается долго
-стоит дорого

И так и будет со всеми электромобилями, пока не сделают принципиально иной АКБ.
Kazec 24 окт 2017 в 16:02
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Пока в них не ставят ядерные реакторы - унылое говно, не применимое в Российских реалиях, даже поздней осенью ездить треть от заявленного пробега и ни в коем случае не оставлять на ночь на улице, если приехать в гости. А ещё кондей летом и обогрев зимой...
Вспомнилось ещё: "Ни один владелец китайского автопрома не признает, что он мудак", похоже, к теслам это тоже относится

Это сообщение отредактировал Kazec - 24 окт 2017 в 16:04
tarantinoo 24 окт 2017 в 16:32
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
а я хочу такую машину, я за инновации. Только позволить себе врядли смогу когда то
NikolaK 24 окт 2017 в 16:53
Приколист  •  На сайте 11 лет
6
"Модель 60D получила аккумулятор емкостью 75 киловатт-часов (эквивалент 75D модели), но компания ограничивает показатели до 60 киловатт-часов через программное обеспечение. Заряда хватает на 320 км. За $4,5 тысяч можно разблокировать полные возможности аккумулятора."

Это просто прелестно, как например - из купленной тобой поллитры последние сто грамм "на догнаться" тебе же продадут за отдельные деньги. Маркетологи, етить их мам и пап до седьмого колена.
mrzorg 24 окт 2017 в 17:17
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (SuperCop @ 24.10.2017 - 13:34)
Цитата (TosKaaa @ 24.10.2017 - 13:59)
Цитата (Jus @ 24.10.2017 - 13:20)
Комплектация

Модель 60D получила аккумулятор емкостью 75 киловатт-часов (эквивалент 75D модели), но компания ограничивает показатели до 60 киловатт-часов через программное обеспечение. Заряда хватает на 320 км. За $4,5 тысяч можно разблокировать полные возможности аккумулятора.

тобиш 1/5 аккумов катается не работая Оо зашибись.

Это сделано для поддержания емкости аккумулятора. Будут выходить из строя активные ячейки - неактивные из резерва будут их заменять.

Ага, то есть тесла владельцу типа "бонустакой" выдала, угу. А чё ж тогда можно от этого "бонуса" избавиться, за свои кровные? Несостыковочка, аднака! dont.gif
Vario 24 окт 2017 в 19:21
Ярила  •  На сайте 15 лет
7
Цитата (totktonada57 @ 24.10.2017 - 14:59)
Цитата (NuclearBlasT @ 24.10.2017 - 14:08)
Цитата
Комфортно ездить на скорости 65-70 километров в час. Когда едешь быстро, то чувствуешь сильный ветер и шум от дороги.

Это блэт все, что мне нужно знать о машине за овердохуя денег.
Цитата
При этом удивительно, что автомобиль (самая базовая модель) делает со старта любой Porsche.

Это да... действительно удивительно. Тупарь нефкугсе про КПД ДВС и ЭД. Но какой блять в этом смысл, если потом она "комфортно" едет 65-70 км/ч? А в этом ценовом сегменте и AMG, и М-ки, и Superchargedы и SRT8... машины, от урчания пихла которых хуй встает!!!

скорее водитель Porsche был не в курсе, что с ним соревнуются lol.gif

чувак, ты не в теме
с 1:20

Это сообщение отредактировал Vario - 24 окт 2017 в 19:29
Людоедоед 24 окт 2017 в 21:49
Статусный статус  •  На сайте 18 лет
1
Цитата (tarantinoo @ 24.10.2017 - 16:32)
а я хочу такую машину, я за инновации. Только позволить себе врядли смогу когда то

А я для себя решил, что моя лень водить машину приведёт рано или поздно к покупке авто с автопилотом. Годам к 70-ти..
SESHOK 24 окт 2017 в 21:55
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
2
Цитата
Автоматическая парковка. Если рядом есть место для парковки, машина автоматически его засекает и предлагает встать. Волшебное ощущение, когда ты едешь медленно, ищешь место, думаешь о том, влезет ли автомобиль. А он говорит: «Да, влезу! Хочешь припаркую?».

Облизнулся... Всегда для меня проблема, все кажется, что задену...
ЕвгенИвыныч 24 окт 2017 в 22:01
Я ядреный как кабан, я имею свой баян.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (SESHOK @ 24.10.2017 - 21:55)
Цитата
Автоматическая парковка. Если рядом есть место для парковки, машина автоматически его засекает и предлагает встать. Волшебное ощущение, когда ты едешь медленно, ищешь место, думаешь о том, влезет ли автомобиль. А он говорит: «Да, влезу! Хочешь припаркую?».

Облизнулся... Всегда для меня проблема, все кажется, что задену...

На Ниссане есть, в том же кашкае.
Amok555 24 окт 2017 в 22:13
Ярила  •  На сайте 18 лет
1
Nissan Leaf ее уже сделал как котенка.

Так что операционно убыточнаяТесла хуже Ваза - тот хотя бы операционно прибылен) А так - такая-же дыра. Хотя машины они делают классные, но слишком дорогие. Теслы скоро не будет - загнется.

Полгода с Tesla Model X 60D
Amok555 24 окт 2017 в 22:15
Ярила  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (Людоедоед @ 24.10.2017 - 21:49)
Цитата (tarantinoo @ 24.10.2017 - 16:32)
а я хочу такую машину, я за инновации. Только позволить себе врядли смогу когда то

А я для себя решил, что моя лень водить машину приведёт рано или поздно к покупке авто с автопилотом. Годам к 70-ти..

Я думаю так-же. Кроме того это высвободит массу рабочих рук, которые уйдут трудится в другие области и сделает движение более безопасным и комфортным.

А заодно бухих во дворах будет меньше ездить.
sok69 24 окт 2017 в 22:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Helibor @ 24.10.2017 - 13:28)
Цитата (mean122 @ 24.10.2017 - 13:26)
Цену забыли указать. В РФ цена больше 10 мультов за Model X. Да и в наших погодных реалиях так себе развлечение.

ну так это потому что нет никаких налоговых льгот для таких авто.

Вы гоните. Электромобили завозят в Россию по нулевой таможенной ставке.

А вообще позабавила фраза
"В Европе мне периодически надо ездить через Германию и там очень удобно иметь возможность разогнаться до 220 километров в час. Автобаны пока что неэффективны для вождения Tesla."
unofficialtr 24 окт 2017 в 22:27
Шутник  •  На сайте 8 лет
10
Цитата (kushopen @ 24.10.2017 - 13:33)
не куплю- китайский планшет в центре убивает всё моё эстэтическое чувство hz.gif hz.gif



отзыв нашего владельца
golani4ik 24 окт 2017 в 22:27
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Skarsgard @ 24.10.2017 - 12:50)
Изначально машина была совершенно тупой — никакого автопилота или автоматического круиз-контроля.
Раньше люди умели водить, а машины были тупыми. Теперь, похоже, настают новые времена: тупыми станут и машины, и водители. Припарковаться без автопилота и камеры заднего вида не смогут.

Вот ахуенно было в средневековье, да ? Лошади ваще збс были умницы.
плохокотик 24 окт 2017 в 22:28
Балагур  •  На сайте 8 лет
6
В Европе призывают закрыть ядерные АЭС. Тогда что получается.
Сначала электростанции жгут мазут или газ ,чтобы выработать электроэнергию. потом через трансформаторы с каким то КПД заряжают батарейки электромобиля.
Пока экономически выгодней вместо подобных преобразований поставить ДВС на авто.
Ссылки на экологию полная туфта.
В тех же штатах есть самые жесткие экологические нормы (в Калифорнии). Там же ( в Калифорнии) почти каждый год бушуют пожары, где в воздух отправляется яда и грязи больше, чем от всех машин в штате. Да и производство батарей вовсе не безобидное производство.
RaulDuc 24 окт 2017 в 22:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата
Помните тот волшебный момент, когда в первый раз после Blackberry или Symbian попробовали iPhone? У меня оно случилось с машинами. Все функции интегрированы и интуитивны. На дешборде есть только две физические кнопки — аварийка и открыть бардачок. Остальное активируется через сенсорный экран, который постоянно обновляется.

Полный бред.Сенсор без кнопок это убожество.Всегда заляпанный экран, во время езды пользоваться экраном крайне неудобно,приходиться отвлекаться от дороги.
Только совместное использование экрана и кнопок удобно.
Арежа 24 окт 2017 в 22:28
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Млять, а мы Е-мобиль до ума довести не смогли.
borshets 24 окт 2017 в 22:33
Ярила  •  На сайте 13 лет
-7
В жопу нефтеных магнатов, тесла мечта, какая бы она не была.

Это сообщение отредактировал borshets - 24 окт 2017 в 22:34
Apant 24 окт 2017 в 22:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Красивая и умная машина за большие деньги.
vitya02112003 24 окт 2017 в 22:44
Ярила  •  На сайте 16 лет
-3
а у нас в это время автомат в весту научились ставить))) причём даже не своей разработки))
верной дорогой идём, товарищи!
pythonx 24 окт 2017 в 22:44
Проводник мозгошмыгов  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (плохокотик @ 24.10.2017 - 22:28)
В Европе призывают закрыть ядерные АЭС. Тогда что получается.

Плохо когда машины становятся умнее водителей, вот что получается. lol.gif
vitya02112003 24 окт 2017 в 22:45
Ярила  •  На сайте 16 лет
-2
Цитата (RaulDuc @ 24.10.2017 - 22:28)
Цитата
Помните тот волшебный момент, когда в первый раз после Blackberry или Symbian попробовали iPhone? У меня оно случилось с машинами. Все функции интегрированы и интуитивны. На дешборде есть только две физические кнопки — аварийка и открыть бардачок. Остальное активируется через сенсорный экран, который постоянно обновляется.

Полный бред.Сенсор без кнопок это убожество.Всегда заляпанный экран, во время езды пользоваться экраном крайне неудобно,приходиться отвлекаться от дороги.
Только совместное использование экрана и кнопок удобно.

а ты не думал что с автопилотом ни от чего отвлекаться не надо?)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 63 255
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх