Виноваты въехавшие. Вдруг электричество сломалась только что.
Въехавшие олени ещё те, похуй, что сигналы не видны, есть дистанция и скорость. Но эти олени, взяв этот факт ещё и правы окажутся, наука для всех будет и оленям, и дебилу с плёнкой.
Справедливости ради, должен заметить, что хотя я видел не так уж и много чудаков с тонированными стопами, но лампочки там было видно.Некоторые вообще с перегоревшими стопами ездят
А точно тойота Корола, а не Карина Е? Ну это я так, из праздного любопытства, у отца Карина, тоже черная, прям один в один.
Я балбес, тойота серебристая, вот что бывает, когда по диагонали читаешь но черная все ж на карину е похожа
Это сообщение отредактировал Настасьяяяяя - 28 фев 2018 в 07:08
У нас есть контора, которая занимается тонировкой оптики.Только вот они яркость специальным прибором мерят и лампочки меняют на куда более мощные - как раз во избежание таких случаев. Так что ,теоретически, всё можно делать, если с умом подходить!
Я бы диодные стопаки вообще обязал бы тонировать ,в пробке вечером встанешь за каким нибудь икс 6 и пока он тормоз не отпустит ,такое ощущение что пере домной сварщик работает ,глаза сильно устают. У меня на прошлой машине диодные фары стояли, были так же затонированы где то в сервисе прошлым владельцем ,стоп сигнал светит лучше чем у 90% на дороге. А вот лично мне пофиг у кого что тонированно ,я на стопы вообще не смотрю ,а смотрю на приближение-удаление объекта. А прокладки по типу пингвина ,да ,в своем не умении управлять автомобилем ,винят всех и кого угодно и в том числе фары с плёнкой ,только не себя. У нас половина грузовой техники в городе с грязной или не работающей оптикой,че теперь бить каждого ,так я бы домой неделями добирался.
Ты главное ту же песню пой, когда пред тобой долбоёб загудроненый "внезапно" пешика увидит...
Объясните мне кто-нибудь нахуя стопари вообще тонировать??? Стекла я еще могу понять - солнце там что бы не мешало, али интим какой-никакой в салоне навесть. Но стопари?
"Коммуникабельный" какой! Никогда не понимал таких долбоебов - затонируются в круг, не видят ни хуя да еще и оптику тоже залепят. И еще удивляются. Как жеж, он же звязда на уебищном корыте, всеж прям не знают как глаза от него отвесть!
Есть варианты, знакомый выиграл суд, почти в такой же ситуации, только у того в кого он въехал, были мощные лампы в стопах и задних противотуманках.
Сумел доказать, что впереди едущий авто своими не стандартными лампами ослепил его. И виновником признали впереди едущее авто.
Это сообщение отредактировал awolfman - 28 фев 2018 в 09:20
Я, конечно не юрист, но какая тут обоюдка то? Несанкционированное (незаконное) изменение параметров авто, повлекшее за собой ДТП. Юристы скажут правильнее, но суть такая, ИМХО.
Да ты и не водитель. Пропишут нарушение 9.10 вьехавшим и даже разбираться не будут. Виновник в ДТП есть по всем признакам.
По закону у субаря не работающая оптика , а значит водитель не имел право эксплуатировать автомобиль до устранения неисправности.
Цитата
Пункт 2.3.1 Правил дорожного движения водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Следовательно, если водитель впереди едущего автомобиля признает, что он знал о том, что у его автомобиля не горят стоп сигналы на момент столкновения и при этом не напишет «правильное» объяснение о том, что он ехал к месту ремонта соблюдая все меры предосторожности, или факт того, что не горят стоп сигналы как раз вследствие наезда автомобиля, ехавшего сзади, он, таким образом, автоматически распишется в том, что знал о том, что эксплуатировал неисправный автомобиль (см. п.3.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: «Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели»). Следовательно, водитель впереди ехавшего автомобиля будет привлечен к административной ответственности по части 1 ст.12.5 КоАП РФ
Тонировка задних стоп сигналов доказывает,что водитель знал,что не работают стоп сигналы,нарушил правила и стал причиной ДТП.
Это сообщение отредактировал drunik23 - 28 фев 2018 в 09:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
но черная все ж на карину е похожа
А таких долбоебов, у нас на 100 лет припасено. 
yaplakal.com
qwaga28 фев 2018 в 06:50