12 редких автомобилей «Нива»

Цитата (lBD @ 5.05.2018 - 22:35)

Цитата (JimnyNSK @ 5.05.2018 - 16:47) Вожу Сузуки Джимни, японская Нива нах!  З.Ы. Че за минус? Кому-то японские авто не нравятся или сравнение слишком покоробило?  Джимни рамный. Последний из магикан...

Рама, два моста, все по взрослому :)
Габаритами чуть меньше нивы, но тяжелее из-за рамы.

Цитата (cattl @ 5.05.2018 - 15:09)

Цитата (insaider @ 5.05.2018 - 14:53) 9. Бронто-212182 «Форс» Бронированная «Нива» сделанная умельцами из компании Бронто. Способна выдержать огонь из пистолетов ТТ и автомата Калашникова. Автомобиль доступен в трех модификациях отличающихся крышей, багажником и количеством дверей. этот Бронто прокляли все механники из ЦБ и Сбера, брони навешали с полтонны плюс две орясины с бронниками плюс бабло, в расход шла вся ходовка, резина и прочие сцепления, каждый месяц-два на переборку и это в городе, на проселок этот броневик пускать было нельзя, малейшая лужа и бздец, двигла выбраться не хватает, сцепа дымит, а вылазить нельзя... разводи костерок на капоте и бери теплыми

зато после списания, с них очень хорошо наркоту толкали

Нива офигенная.. Кроме сен тропе..

Короче делали всё, но только не для своего народа.
На свой народ им покуй и пойдет бракованные нивы, то есть компоненты.

Цитата (insaider @ 5.05.2018 - 14:51)

3. Lada 4x4 Niva Poch Эта «Нива» была подготовлена французами из агентства Poch. Автомобиль успешно выступал на ралли «Париж-Дакар». Для гонок было построено восемь таких автомобилей. Самая мощная модель получила 3.5-литровый двигатель с «табуном» в 310 «лошадей». У машины было также много карбоновых элементов.

ЛАДА НИВА Пох
Это так лаконично!
НИВА - отличная машина, в Италии полно клубов любителей этого авто.
Там я впервые дизельную увидел-поводил. В РФ пока дизель - очень заказная позиция, та же БРОНТО за НИВА РЫСЬ с дизелем IVECO мне очень негуманный ценник назвала.
Это сообщение отредактировал hedtrik - 5 мая 2018 в 19:51

- Куда же "Антэл" делся?
- В пизду взделся! - дружно и радостно заорали Сечин с Миллером...

Цитата (GLUC @ 5.05.2018 - 16:22)

давно могли удлиннить ниву см на 15 и бак поболе встал бы и места в салоне было бы как раз.. и движок помощнее можно ей, жрала бы меньше

В 90-х была 3-х дверка удлиненная
По мне это лучшая Нива среди всех.

Это конечно не серийный образец и наврятли доработка какого либо автоателье, но думаю автор этой машинки старался и фото имеет право на пост.

И таких сейчас много.

Нива на то и Нива что короткая, высокая и относительно сильная. Невероятно удачный баланс, созданный инженерами СССР.
Более мощный двигатель разорвёт кузов.
Рама(усиленный кузов) убьёт двигатель.
Всякие свистелки с перделками из пластмассы конечно приятны, но не сделают Ниву автомобилем для съёма девушек.

Резюме.
Оставьте уже как есть. Пожелание лишь одно, стандартное, - качество сборки и долговечность деталей и узлов.
Это сообщение отредактировал burjuin33 - 5 мая 2018 в 20:55

на второй картинке - мечта, остальное эксклюзив и популизм.

Цитата (insaider @ 5.05.2018 - 18:25)

ВАЗ-2329 «Медведь» Модель автомобиля, которую мелкосерийно выпускали на ОПП АвтоВАЗа с удлинённой 5-местной кабиной и с несущим кузовом типа пикап, созданный на базе модели ВАЗ-21213. Задний свес был увеличен на 300 миллиметров, а грузоподъемность составляет 650 кг. Автомобиль получил оригинальное заднее сиденье, которое в сложенном состоянии образующее ровную грузовую площадку.

тогда же был ещё и "Волк" ВАЗ-2328 , 2-х местный пикап

Не знай чем она нравится кому то) по мне говно машина, гниет уже на конвеере) раздатка гудит..бенз жрет, хотя легкая, не едет нихрена, цена пипец....

Может, если перестать вливать в этот говнозавод бабки - они перестанут делать "Хуйню из прошлого???"

Не нива, но мелкосерийное производство на узлах и агрегатах нивы. ИЖ 27171 -63 , были и другие варианты.

У моего отца в конце девяностых была Нива-Лендровер. Рама, мосты, коробка, раздатка от Дефа 90, мотор бензиновая восьмерка от Рэнжа, 3,9 литра. И, на эту раму был установлен кузов Нивы. На 20 см. был удлинен моторный отсек и капот. Под полочкой, что ниже бардачка был плоский кондиционер. Досталась она ему от какой-то ментовской фирмы, за долги. Я на этой машине три года на Экзотику в Тушино ездил. Изготовлена была в Финляндии, запчасти с помоек. В Артексе (тогда дилер Лендровера и БМВ) пробивали по винкоду, так говорят, что эта рама изначально праворукая , (Австралийская) И поэтому никак в мороз ниже -5 не заводилась . Можно было конечно исправить заменой "мозгов", но, я проще сделал просверлив в коллекторе отверстие и брызгал туда быстрый старт. Прикольно было на светофорах с девятками стартовать. Девятки сначала отрывались, но я ведь трогался с третьей передачи...

Цитата

Не знай чем она нравится кому то) по мне говно машина, гниет уже на конвеере) раздатка гудит..бенз жрет, хотя легкая, не едет нихрена, цена пипец....

А я вот переживаю, что когда моя Нива изживёт себя, к тому времени не будет машины, чтоб ездить там, где хочется. Хоть сейчас ещё одну покупай и ставь на консервацию.

Цитата (всезебэст @ 5.05.2018 - 17:32)

а все стонем-советское все было ггг.В Израиле вроде популярны,в Испании

Что значит популярны? Встречаются единичные экземпляры, но массовости точно нет. Журналюги у нас любят"слегка" преувеличить.

Цитата (SESHOK @ 5.05.2018 - 20:21)

Как я хочу себе Ниву. До зубного скрежета. Но все вокруг против: ты ебанулся? Пол ляма за этот ВАЗ? Купи лучше подержанную иномарку, не еби себе мозги. А я хочу. И куплю, хоть подержанную, но НИВУ!

Купи, почему нет. Может и понравится.

Цитата (СэмюэльВаймс @ 5.05.2018 - 19:59)

Цитата (GLUC @ 5.05.2018 - 16:22) давно могли удлиннить ниву см на 15 и бак поболе встал бы и места в салоне было бы как раз..  и движок помощнее можно ей, жрала бы меньше В 90-х была 3-х дверка удлиненная По мне это лучшая Нива среди всех.

Там кузов сварной. Владельцы жаловалимь, что рвет его по сварке.

Lada 4x4 Niva Poch просто охуенен!

Нива всегда была в почёте, причем не только на бывшем СССР, а и за рубежом, в т.ч. в Америке и Германии.
Люблю Ниву, есть в ней душа!

Цитата (Синтетик @ 5.05.2018 - 21:22)

Не нива, но мелкосерийное производство на узлах и агрегатах нивы. ИЖ 27171 -63 , были и другие варианты.

Да уж бля, можешь себе и 150 позволить..
https://www.youtube.com/watch?v=_mTPG9sBbto

Цитата (Синтетик @ 5.05.2018 - 21:22)

Не нива, но мелкосерийное производство на узлах и агрегатах нивы. ИЖ 27171 -63 , были и другие варианты.

Красивая тачка!
А я на неделе два вечера в гараже ковырялся пытаясь заменить крякнувший маслонасос на Ниве. Теперь я могу работать геникологом коструктора суки так удачно смонтировали агрегаты, что на замену мелочевки приходится разбирать половину подвески.

Такая же была, после 300 тыс. км продали