После смертельного ДТП с Ефремовым появились вопросы к безопасности Lada

Цитата (zoom70 @ 10.06.2020 - 20:46)

ВИС и Гранта.

а Гранта где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и всеже хороший повод проветить на безопасность эти фургончики. ДТП с этими машинами - не последнее!

Цитата (zoom70 @ 10.06.2020 - 19:57)

Просто деньги очень нужны. И рубит их этот ВИС уже лет 25. Тех, кто ездит на ВИСах просто жаль. А те, кто их делает и продает - пидорасы в плохом смысле.

Ездил на ВИСе на базе пятерки, пять лет по Москве, Временами реально страшно было, понимая, что ты в маааленькой такой капсуле, маааленький водитель, а вокруг огромные бездорожники, и прочие пидарасы.

Цитата (VicBeard @ 10.06.2020 - 19:41)

Цитата “Встреча” с 2,5‑тонным Grand Cherokee, под капотом которого предохраняет водителя от удара 6‑литровый силовой агрегат, априори проигрышная ситуация для любой легковушки. .... К тому же, удар в московском ДТП был в водительскую дверь. К чему тогда эти рассуждения. Шансов не было у легкой машины. Развозил бы на Камазе - другое дело.

А зачем КАМАЗ сразу? Достаточно хотя бы относительно близкого по конструкции и массе визави. На видео хреново видно,но описание есть:Две «Тойоты-Лэнд Крузер» 100 и 200 столкнулись в 17 часов 5 минут на 177-м километре федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск в Тобольском районе. Причиной ДТП послужил опасный выезд «Тойоты-Лэнд Крузер» 100 на встречную полосу. В это время было еще светло, шел снег. В результате сильнейшего удара погибли 26-летний водитель «Тойоты-Лэнд Крузер» 200 и его 22-летняя сестра. В этом автомобиле ехали еще двое пассажиров – 24-летняя жена водителя, девушка получила травму головы и разрыв барабанных перепонок, а также 25-летний пассажир, у него легкие повреждения. Во втором джипе погиб 24-летний водитель, перелом ребер получил 26-летний пассажир, его родной брат. Оба водителя, по данным административной практики, вполне дисциплинированные участники дорожного движения. Сейчас выясняется, что послужило причиной трагедии.
И где,блядь,вопросы у этих экспердов про безопасность "кукурузеров"? Ах нету...ну да,на этом хайпанёшь,тапками закидают. А пиздеть на ВАЗ-эт чуть не правило хорошего тона,блядь....

Цитата (Mistelroy @ 10.06.2020 - 20:46)

Цитата (Kreditor @ 10.06.2020 - 20:31) Цитата (Ubix @ 10.06.2020 - 19:27) “Встреча” с 2,5‑тонным Grand Cherokee, под капотом которого предохраняет водителя от удара 6‑литровый силовой агрегат, априори проигрышная ситуация для любой легковушки. Тут не каждый рамный джип сдюжит. Да какой, на хуй, 6ти литровый агрегат? Сука, ненавижу когда приукрашивают! И весит он не 2.5 тонны! Ну 2.3 тонны. С говном Ефремовым еще сотка.

ну и вис тогда не 1.3, а 2 весит

Цитата

появились вопросы к безопасности Lada

какие могут быть вопросы,когда на тебя летит снаряд под три тонны,на хорошей скорости ?
тут даже иконки не спасут

Цитата (AgipTM @ 10.06.2020 - 21:54)

Идиоты минусят всех кто про вис пишут.. просто не знают, что из себя представляет ВИС в плане безопасности... это просто кусок распиленного и сваренного говна у которого нету никакой безопасности.. даже обычная гранта в разы прочнее...

Да хер с ними, пусть только сами на этих повозках и ездят.

Цитата (duron @ 10.06.2020 - 19:48)

Уж на сколько я не люблю автоТАЗ, но в данном случае любая бюджетная малолитражка выглядела бы не лучше, против физики не попрешь, jeep выше, тяжелее и его энергия (ввиду скорости) была сильно выше. Так что без шанцев

Тож на эту тему спорил с другом. Он топил про то, что вазы говно по безопасности, когда в мою новую гранточку ( 5 месяцев как забрал из салона) на светофоре сильно въехал лансер 9. Но прошло несколько месяцев и в этом же городе приора разнесла несколько стоящих на парковке иномарок. Скорость ( импульс) главный фактор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Жигулист @ 10.06.2020 - 21:58)

А пиздеть на ВАЗ-эт чуть не правило хорошего тона,блядь....

ВАЗ и ВИС - это две большие разницы. Если ты их не видишь - то и не пизди.

Я так понимаю что скоро и погибшего начнут подводить под тему - сам виноват. Что за гниль у людей в голове?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ubix @ 10.06.2020 - 19:27)

“Встреча” с 2,5‑тонным Grand Cherokee, под капотом которого предохраняет водителя от удара 6‑литровый силовой агрегат, априори проигрышная ситуация для любой легковушки.

Какой еще шестилитровый? У Ефремова был трехлитровый дизель. К делу это, конечно, не относится, но передергивание журнашлюх тоже бесит. 6.1-литровый двигатель ставится только в спортивную версию SRT.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 10 июн. 2020 г. в 21:29

Цитата (Lastochka79 @ 10.06.2020 - 20:19)

Цитата (бдыщ @ 10.06.2020 - 22:05) Ну, то есть пьяный и обдолбаный   добоеб на встречке это ни разу не причина смерти, срочно запретить продукцию ВАЗа!!! Короче, не Ефремов виноват, а Автотаз. Я так понимаю? Пикапчик, с минимальной безопасностью, возит себе грузы по городу, скорость 60 км\ч. Ему не надо такой безопасности, иначе это стоить будет много денег. Ну он не может ждать удара большой машиной в лоб, с синим водилой. Чего он под Камаз не залетел? Я про жып. Мажут еблана по всем фронтам. Думаю, закроют в типа ЛТП, на годик, выйдет, начнет тоже самое.

Автомобиль должен как бы немного сопротивляться убийству хозяина.

Цитата (RegionZemlya @ 10.06.2020 - 19:52)

Даже читать не стал - оказывается в том, что наркоман и алкоголик стал убийцей виноват не безмозглый наркоман-алкоголик, а: лада, дороги, шпили-вили подкапавшие капель, тяжелая болезня, 1 июля и сам лично Он.... Что я ещё не читал за вчера и сегодня. Оно само поехало и убилось уже было?

Блять да как вы заебали читать не стал но осуждаю ..Автор просто резюмирует что если бы не было такого шлака в виде отечественного автопрома на дорогах возможно водитель остался бы жив.И он не оправдывает ни кого он просто подчеркнул еще одну проблему помимо пьяных дураков на дороге..Ну сюдя по всему ты даже мое читать не будешь у тебя как у быка планка рухнула..

А может дело в том, что машина была внедорожником? Рамная скорее всего.
Много же об этом говорили. Там же рама, несминаемая.
Очень опасна для всех остальных участников дорожного движения.

https://www.uaz.ru/cars/profi-furgon
Понимаю, что это скорее конкурент газели, но в нем было б больше шансов выжить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гранта конеш не острие прогресса и даже не близко к нему, но чирок весит под 2.5 тонны +усилители и лонжи у чирка выше чем у таза. то что после такого удара водитель пострадавшей машины не умер на месте уже достижение для автоваза и это без сарказма

Justalittle чироки не рамный - кузов там несущий

Это сообщение отредактировал ChopChop - 10 июн. 2020 г. в 22:04

Цитата (stavic29 @ 10.06.2020 - 19:37)

Цитата (Ubix @ 10.06.2020 - 19:27) via Сразу ответим. “Разрешением” серийно производить и реализовывать на рынке РФ две модификации пикапа на базе Lada 2190 (Lada Granta) является обязательный для всех транспортных средств документ – ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). Его легко можно найти на сайте Росстандарта. Бортовую платформу и фургон на базе Granta выпускает “дочка” тольяттинского автомобильного завода. Предприятие называется “ВИС-АВТО”, его продукция официально присутствует в линейке продукции АВТОВАЗа. Кстати, такой фургон, какой был уничтожен в неравной схватке с внедорожником Jeep Grand Cherokee, стоит немало – около 750 тысяч рублей. Прежде выпускались аналогичные “грузовые” версии даже на базе ВАЗовской “классики” и разных поколений семейства Lada Samara. Параллельно с коммерческим исполнением Granta в производстве и в продаже остаются аналоги на базе Нивы. Один из экспертов эмоционально, но резонно поставил вопрос: “Кто сертифицирует эти поделки с распиленными кузовами? Я не говорю, что “Гранта” – образец пассивной безопасности, но там есть хоть какие-то зоны поглощения энергии удара. ВИС внес в конструкцию изменения, поменялось распределение нагрузок, в итоге Jeep буквально въехал в салон ВИСа. Разрешать торговать такими распилами — тоже преступление. Но кто-то за это ответит? Едва ли”. Кто будет отвечать, в любом случае, решит суд. Что же касается пассивной безопасности в модели Granta, то она, как и большинство бюджетных легковушек, в этом отношении, конечно, далека от совершенства. Достаточно вспомнить ДТП, произошедшее в Тольятти в апреле 2020 года. Его почти “скопировал” актёр Ефремов. Только у нас на встречной полосе погубил водителя отечественной машины человек, который управлял немецким внедорожником Porsche Cayenne. И всё же принципиально утверждать, что Granta представляет опасность для водителя и пассажиров неправильно. “Встреча” с 2,5‑тонным Grand Cherokee, под капотом которого предохраняет водителя от удара 6‑литровый силовой агрегат, априори проигрышная ситуация для любой легковушки. Тут не каждый рамный джип сдюжит. А лёгкий фургон весит почти на тонну меньше – 1300 кг, если верить паспортным данным заводов-изготовителей. К тому же, удар в московском ДТП был в водительскую дверь. Ранее столичный ЦОДД (Центр организации дорожного движения) обнародовал видео, на котором запечатлён момент вылета внедорожника Михаила Ефремова на встречную полосу и последующего столкновения с белым фургоном. ДТП произошло 8 июня на Смоленской площади. Андрей Серёгин, Тут напрашивается поговорка-против лома нет приема.Я незнаю какое качество у авто погибшего,кто его сертифицировал,но знаю однозначно,что если пьяный урод летит на дорогом джипе,оснащенным всеми средствами спасения,то вы в заведомо проигрышной ситуации.

Почему так категорично?
А если ты на Камазе или Фредлайнере?

Цитата (ВИваныч @ 10.06.2020 - 19:31)

Дело не в ладах,а в продажных ментах

Сертификация тс и постановка на учёт...это две разные вещи. Хотя наверное юкки словить на поливание грязью полиции, вам все равно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kreditor @ 10.06.2020 - 20:31)

Цитата (Ubix @ 10.06.2020 - 19:27) “Встреча” с 2,5‑тонным Grand Cherokee, под капотом которого предохраняет водителя от удара 6‑литровый силовой агрегат, априори проигрышная ситуация для любой легковушки. Тут не каждый рамный джип сдюжит. Да какой, на хуй, 6ти литровый агрегат? Сука, ненавижу когда приукрашивают! И весит он не 2.5 тонны!

А что,в Чероки не ставят 6.2?

краш тест лады с коробкой проводился, вообще?

Цитата (AgipTM @ 10.06.2020 - 20:54)

Идиоты минусят всех кто про вис пишут.. просто не знают, что из себя представляет ВИС в плане безопасности... это просто кусок распиленного и сваренного говна у которого нету никакой безопасности.. даже обычная гранта в разы прочнее...

Ну да, конечно..видели мы недавно аварию в Екатеринбурге, где гранту такси просто в хлам смяло между двумя легковыми..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы возьмите какой-нибудь седан за пару тройку лямов и въебитесь в него на любом джипе с массивными бамперами в стойку- водительскую дверь. Поверьте результат будет не сильно отличаться , даже боковые подушки безопасности не помогут.

А до этого 30 лет подряд помирало по 10 тысяч в год в этих ладах -ведрах, и у них не было вопросов ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kreditor @ 10.06.2020 - 20:31)

Цитата (Ubix @ 10.06.2020 - 19:27) “Встреча” с 2,5‑тонным Grand Cherokee, под капотом которого предохраняет водителя от удара 6‑литровый силовой агрегат, априори проигрышная ситуация для любой легковушки. Тут не каждый рамный джип сдюжит. Да какой, на хуй, 6ти литровый агрегат? Сука, ненавижу когда приукрашивают! И весит он не 2.5 тонны!

https://www.drom.ru/catalog/jeep/grand_cher...ecs/dimensions/

если московская соль не убрала 2 центнера металла из машины, то учитывая бенз\водителя\барахло в багажнике то даже самый легкий из них приближается к 2.5 тоннам вплотную

Да говорят же место проклятое, даже рено не помог и сьеб...ся.буквально сегодня великий говорил о помощи нашему автопрому, в связи с коронавирусом.