Это тяга, их две вторая спереди, регулируешь ими коляску, что бы в поворотах не тянула. Типа развалсхождения)
Да. Всё правильно, это тяга.
А вот за ней находится привод на коляску!
Все верно, кардан на коляску нужен, что бы руль в сторону не тащило.... иначе заебешся подруливать на дороге! Если не прав, поправьте меня!
не прав, поправляю Что бы коляску не тянула, регулируют угол колеса, как по продольной оси, так и по вертикальной. А кардан нужен что бы по говну бездорожью ездить, ибо в грязь первой "садится" коляска, а с карданом она перестаёт быть балластом и сама едет.
JeHer Это сообщение отредактировал Внук - 7 окт 2020 в 11:46
Читаю комменты и очень удивляюсь , что столько сомнений кардан это или нет (шрус стоит очевидно же) и зачем он нужен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
9
Комментаторы, которые "я бы да кабы...", это нишевый продукт, который берут не единственным и даже не вторым-третьим мотоциклом. Успокойтесь уже. Это не для наших людей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все верно, это на коляску. Знакомый брал в 90х, у вояк такой. Грил все зачипись, прет, как танк по грязи. У него даже крепление для пилимета на люльке было, так и гонял не снимал.
Это сообщение отредактировал drmolekulo - 7 окт 2020 в 12:36
В Китае до сих пор, производят копии БМВ, называется Chang-Jiang CJ750 M1M, это копия БМВ 1938г. Встречал упоминание, что их тоже на внешний рынок продают как более антуражный мотоцикл, без новомодных изменений, все как немцы когда-то делали... Да и по стоимости где-то максимум 10000 баксов...
Никого ШРУСа там нет, смотрите внимательно. Этот кардан на шарнирах Гука.
Всё правильно, зачем там ШРУС, если колесо не участвует в управлении? Гук вполне справляется.
И дело даже не в управлении. У меня на бусе например задние колеса тоже не участвуют в управлении, однако 4 ШРУСа на задней "оси" имеем, и все с возможность продольного перемещения (такие ставят со стороны КПП на ПП авто).
Ну не похуй ли нам, за сколько он у них там продается? там тоже есть ввозные пошлины и транспортные расходы на доставку. Радоваться надо, что хоть как-то что-то наше еще востребовано.
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
0
Цитата (АМАЛКЕР @ 07.10.2020 - 16:01)
И дело даже не в управлении. У меня на бусе например задние колеса тоже не участвуют в управлении, однако 4 ШРУСа на задней "оси" имеем, и все с возможность продольного перемещения (такие ставят со стороны КПП на ПП авто).
Ну тут ещё вопрос в необходимости обслуживания. ШРУСы не требуют внимания, пока не развалятся. У меня на Шниве тоже ни одного Гука не осталось, все валы на ШРУСах с завода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на люльке было, так и гонял не снимал.
yaplakal.com