Российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству

Цитата (york099 @ 24.11.2020 - 11:56)

"Забыл зарядить, глянь, почти разряжен аккум. Что делать? Бегать искать розетку? "Кайф" за свои кровные.... " Бензиновый электрогенератор в багажник, и ты везде сможешь подзарядить свою тачку

предполагаю,что с развитием эры эмобилей могут запросто запилить сменный аккум и беспроводную зарядку (ну или автоматический контакт на парковке).
забыл вечером зарядить-всунул свежий и поехал.
скушал днём заряд-заехал пообедать и заменил батарейку.
на ночь-зарядное место на стоянке.
вопщем это решаемо

4rov,
> Фотку в посте сделали с самого наивыгоднешего ракурса.
> А в реальности пиздец уебище...

Да ладно...

Цитата

Согласно имеющимся данным, серийное производство отечественного электромобиля может быть запущено в следующем году.

Вот этим всё сказано - может будет запущено... а может и не будет.

Цитата (lukaM @ 24.11.2020 - 04:59)

ivan2020ivan, > Про Европу ещё соглашусь, но США нихуя не маленькая > страна так то. Но может я просто много езжу, поэтому > и кажется 50 км в день это мало. Дело не в размерах страны, а пробеги там где живёт основная часть населения. А живёт она в мегаполисах. Да, у меня в среднем 120км/день, потому что живу в пригороде, а работа в центре. Зато у жены работа в 7км. Возьми выборку несколько сотен тысяч водителей и получишь средние 50км/день.

Помимо расстояния прибавь время в пробках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kotiky @ 24.11.2020 - 05:07)

Цитата (york099 @ 24.11.2020 - 11:56) "Забыл зарядить, глянь, почти разряжен аккум. Что делать? Бегать искать розетку? "Кайф" за свои кровные.... " Бензиновый электрогенератор в багажник, и ты везде сможешь подзарядить свою тачку предполагаю,что с развитием эры эмобилей могут запросто запилить сменный аккум и беспроводную зарядку (ну или автоматический контакт на парковке). забыл вечером зарядить-всунул свежий и поехал. скушал днём заряд-заехал пообедать и заменил батарейку. на ночь-зарядное место на стоянке. вопщем это решаемо

С обычными-то парковочными местами проблем полно, паркуются люди, куда втиснутся, а ты про зарядные.

Типичная картина во дворах. Какой мазохист тут будет тянуть километровые удлинители? Проще раз в неделю заехать на заправку. Потратить 10 минут. И ВСЁ!


Это сообщение отредактировал Neuromancer - 24 ноя 2020 в 05:17

Цитата (Еслибзнал @ 24.11.2020 - 03:46)

Еще пару-тройку лет назад говорили, что электромобили в мире не вариант. Х.з., но думаю даже в деревнях пересядут. С учетом того, что пробег на одной зарядке у импортных аналогов постоянно растет, заправка в разы дешевле, обслуживание минимальное. Именно электрички неприхотливы к морозам. Энергетики немного тормозят, у них ночные провалы по потреблению электроэнергии, поэтому поактивней им надо. Во дворах заправки-зарядки ставить, и спрос на электромобили будет превышать предложение.

Вот тут хз, у мну, в бомжпригороде Харькова уже на куче домов стоят солнечные панели, а некоторые люди уже "газ" и "свет" отключают за ненадобностью. Еще и деньги за генерацию в сеть получают (ну раньше так было, сейчас помоему уже отменили - давно не интересовался). И теслы с лифами и прочими электиричками на улицах задалбывают своей бесшумностью (реально ходить ссыкотно), только шуршание шин слышно!
Реально у людей все крыши в панелях, и еще пол-двора под беседку панелями укрыто! (имею в виду "беседка на пол-двора" - летом не жарко, панельки работают)
Это сообщение отредактировал Бамсег - 24 ноя 2020 в 05:15

Яп купил. На бензин в год тыщ 100 улетает, доколе блятьнахуй...

У нас в Сибири зимой -40 и поболее бывает.
Заряжать этот пепелац негде.
Да и цена, лучше студию купить и сдавать.

ivan2020ivan,
> Помимо расстояния прибавь время в пробках.

Зачем? Пока машина стоит, электроэнергия практически не расходуется.

Пиздежь. Государство уже не знает кому свою нефть продавать, если ещё на внутреннем рынке продавать будет некому, то режиму пиздец.
Данная система будет существовать, пока не умрет последний россиянин.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если мне не изменяет память у меня был насос для скважины Кама 1 , а вообще у меня ассоциация Кама с камасутрой ибо есть такая богиня , а переводится ка к Кама с утра , проще говоря каждое утро ебля с утра . Может это какой то тайный смысл заложили в автомобиль

как и насос подкачивая скважину надрачиваешь с утра ..
ох и заебался я подкачивать этот насос чтобы картошку поливать
Это сообщение отредактировал Nightbot - 24 ноя 2020 в 05:26

Цитата (lukaM @ 24.11.2020 - 05:18)

ivan2020ivan, > Помимо расстояния прибавь время в пробках. Зачем? Пока машина стоит, электроэнергия практически не расходуется.

Да-да. -15, музыка играет, телефон заряжается, печка шпарит. Святым духом всё.

НеСвоимХодом

Цитата

НЕ спорю, если бы подошли к этому с умом- можно было бы сделать неплохой и дешевый электромобиль отечественного производства. Но не будут! По вполне понятным причинам.

Причина одна на самом деле, но она для нас глобальная. Сильно ограниченный рынок - мало нас для нормального спроса. Поэтому автопроизводителю абсолютно нет смысла строить завод по выпуску АКБ - не окупится он никогда в количестве проданных авто.
Ну и не забывай из чего делаются АКБ, а лития мы добываем мало - около 2000 тонн, для армии хватает, для массовости -нет. Из Китая же редкоземы можно вывезти только в изделиях.

Цитата (Кeфиp @ 24.11.2020 - 09:05)

Почему недорогие электроавтомобили такие уродливые все?Вот прям тыкают в лицо типа - знай свое место!

Херасе не дорогие!

Если 1 млн за табуретку не дорого, то я китайский лётчик.

Цитата (Andr0880 @ 24.11.2020 - 04:32)

В больших городах, да частенько. Смотрите, я заправляюсь раз в неделю. Иногда два раза. Заправок просто валом. Тут придется тачку каждый вечер заряжать. И это дольше, чем залить бензиндизель. Плюс станций очень мало. Все еще. Забыл зарядить, глянь, почти разряжен аккум. Что делать? Бегать искать розетку? "Кайф" за свои кровные.... Хотя бы 350-400 км. Иначе заряжать раз в 2 дня, при среднем пробеге, унылое занятие. А сколько гарантия на батарею? Как быстро она начнет терять емкость? Насколько быстро? Это кот в мешке.

К такому режиму легко привыкаешь. Самый идеальный вариант, это иметь электричку в частном секторе. Заехал, на ночь включил зарядку, утром снял и поехал. Никаких сложностей на самом деле. Что касается денег, экономия чувствуется. Ну и что касается деградации, ну лет 5 можно ездить не шибко ощущая потерю ёмкости. Что касается розеток/зарядных станций, если наши электрички пойдут в серию, думаю и зарядки по стране появятся. А пока да. Например в нашем мухосранске нет ни одной зарядки. Заряжаюсь либо на даче, либо в пригороде у друзей. Но оно того стоит.
Далее, про отопление и тд. Во всю в Лифах в Сибири используются дизельные Вебасто, что существенно экономит заряд батареи в зимнее время года. Так же используют подогрев батареи аля теплый пол. Вобщем, в России научились выкручиваться давно. Покурите тему и все прояснится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nightbot @ 24.11.2020 - 10:20)

Если мне  не  изменяет память у меня  был  насос для  скважины Кама  1  , а  вообще у  меня  ассоциация  Кама  с  камасутрой  ибо есть такая  богиня ,  а переводится  ка к Кама с  утра  ,  проще  говоря  каждое  утро ебля  с утра . Может это какой  то тайный  смысл заложили в  автомобиль

Извращенец. Моя ассоциация - это лисапед КАМА!

Складной. Просто мечта для малогабаритной квартиры.

У меня правда посолиднее аппарат был - "Сатурн". Тоже складной.

Он даже умещался на подвесе в сортире гостинки, в которой я жил до 1994 года.




Это сообщение отредактировал Mutel - 24 ноя 2020 в 05:27

Все споры ни о чём. Давайте дождёмся выхода и потестим.

Neuromancer

Цитата

Да-да. -15, музыка играет, телефон заряжается, печка шпарит. Святым духом всё.

Когда не знаешь физики, тебя окружает мир, полный чудес. А судя по воде, а не цифрам, ты физики не знаешь. Ну сколько все тобой перечисленное съест? Киловатт? Два? При батареи в 30?

Цитата (4rov @ 24.11.2020 - 05:51)

Фотку в посте сделали с самого наивыгоднешего ракурса. А в реальности пиздец уебище...

Лобач судя по всему из пластилина. Побегу занимать очередь, а то вдруг не достанется. Сначала за машиной, потом на зарядку, их у нас целых две на миллионник.

Цитата (picio @ 24.11.2020 - 03:08)

всегда удивлялся названиям автомобилей российских. Неужели никто не интересовался как придумывают в Европе или Японии?? А у нас комиссия собирается старых пердунов и решают? вот потому все по-уебански во всем - засилье старичья в каждой щели блять Взять ту же Весту. Чт блять за Веста? Соус пЕста ? Или я должен ассоциировать с вестью, типа весть какая-та "весточка, ласточка моя" блять приговаривать ходить по кругу. ПОчему не: теста, сиеста, берЕста или даже хуеста? Видимо, когда придумывали название, охуеные имиджмейкеры и дизигнеры с зарплатами от 0,5млн/мес, и с умными ебальниками, год думали на совещаниях с главарем автоваза- энтаж маркетинг весь от названия зависит. Вот стопудова так и было, не иначе. Вердикт : название уебанское и старое. Но самый ад и пздц - москвич святогор

АвтоВАЗом владеет концерн Рено-Ниссан.
Так что ты там говорил там про старых пердунов и Европу с Японией?

Цитата (ivan2020ivan @ 24.11.2020 - 04:17)

Для России электромобили не вариант. Для Москвы ещё может прокатит, но слишком большая страна, что бы на электромобилях по ней ездить. Да и заправок для них почти нет

Ага, четыре часа по пробкам и пезда.

Цитата (jimgreen @ 24.11.2020 - 05:25)

Neuromancer Цитата Да-да. -15, музыка играет, телефон заряжается, печка шпарит. Святым духом всё. Когда не знаешь физики, тебя окружает мир, полный чудес. А судя по воде, а не цифрам, ты физики не знаешь. Ну сколько все тобой перечисленное съест? Киловатт? Два? При батареи в 30?

Именно поэтому, в морозы "счастливые" владельцы электричек отключают все потребители энергии, чтобы дотянуть до сраной розетки. Когда обладатели обычных машин вообще не парятся.
И еще расскажи, нужно ли батарее обогревать себя в сильный мороз. Знаток. В тех самых пробках. Где машина стоит.
Это сообщение отредактировал Neuromancer - 24 ноя 2020 в 05:31

Цитата

полноценный российский электромобиль

цена космос, и половина комплектухи - скорее всего китайская

Цитата (Mutel @ 24.11.2020 - 05:24)

Цитата (Nightbot @ 24.11.2020 - 10:20) Если мне  не  изменяет память у меня  был  насос для  скважины Кама  1  , а  вообще у  меня  ассоциация  Кама  с  камасутрой  ибо есть такая  богиня ,  а переводится  ка к Кама с  утра  ,  проще  говоря  каждое  утро ебля  с утра . Может это какой  то тайный  смысл заложили в  автомобиль  Извращенец. Моя ассоциация - это лисапед КАМА! Складной. Просто мечта для малогабаритной квартиры. У меня правда посолиднее аппарат был - "Сатурн". Тоже складной. Он даже умещался на подвесе в сортире гостинки, в которой я жил до 1994 года.

ах это , было такое дело , веласипед кама с таким рулем высоким

честно сказать я даже сам изобретал велосипед , переделывал урал под каму , был такой гибрид ну есесно аналогов не было , давно было 20 лет назад точно а может и по более .. делал на продажу ...продал как сча с помню все остались счастливы ..

Вопрос,а зачем нам знать готов ли он к выпуску или не готов?В чём смысл данного опуса?