В 2022 году китайские кроссоверы будут собирать в три смены

Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 22:15)

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:00) Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 18:54) Цитата (Sochinskiy @ 23.12.2021 - 18:42) Весьма неплохой паркетник, между прочим, причем по вполне адекватной цене! ты бы хоть цены сравнил с той же гретой. Эта китайская поделка выходит дороже креты при одинаковом уровне оснащения. Редкостное дно, эта Крета. Не едущее, деревянное корыто за овердохуя денег. Два ляма за кроссовер B-класса? Да и бабайская она. типа китаец ракета и классом выше? да ладно. ну сравни с кашкаем, там не сильно то большая разница по деньгам будет. Только сравни в реале,а не по описанию.

Не по описаниям: купил жене Атлас 1.8Т 6АТ 30.10.20.
У меня КИА Соренто ХМ 2012г 2.4атмо 6АТ макс комл - куплен новым в салоне. Ну так для информации.
Атлас - Это действительно ракета. При чем мягкая и комфортная. Разгон - просто сказка.
Вот нажал и он поехал. Не урча. Не вдавливая в кресло. Но раз и фуру объехал. Сам не понял как и когда успел - но объехал.
У меня стаж за 30 лет уже, я с 1988 года поездил очень много на чем: и тойоты, и бэхи, и мерсы, и ауди, и .... много на чем. Но такого комфортного и быстрого разгона я не припомню.
На Кашкае ездил не однократно. Не, не надо нам Кашкай. И Каптур не надо.
Это сообщение отредактировал Shef174 - 23 дек 2021 в 19:26

Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 19:17)

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:03) Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 18:56) ну это пока, пока есть траблы с зипом для всех машин кроме китайских)))) Закончатся эти траблы, закончится безумие дилеров и вот тогда можно что то говорить будет. А пока это пир во время чумы и не более того. Что за траблы? О каком безумии речь? Китай торгуется в РРЦ, допы по желанию, впрочем, цены на допы вменяемые. Ковры все 6000 р, защита 5000, автозапуск с gsm 24000. ты из анабиоза вылез, да? так ты просвятис о текущей ситуации у яндекса с гуглом, а потом уже влезай в разговоры.

Стоянки полные уже, только топовые дилеры привыкли дорого продавать, в РРЦ уже жалко, а продажи стоят. Жадность, мать ее ))))

Цитата (Sochinskiy @ 23.12.2021 - 18:42)

Весьма неплохой паркетник, между прочим, причем по вполне адекватной цене!

угу ... В Краснодаре офф. дилер просит более 3-х лямов без допов ...

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:20)

Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 19:17) Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:03) Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 18:56) ну это пока, пока есть траблы с зипом для всех машин кроме китайских)))) Закончатся эти траблы, закончится безумие дилеров и вот тогда можно что то говорить будет. А пока это пир во время чумы и не более того. Что за траблы? О каком безумии речь? Китай торгуется в РРЦ, допы по желанию, впрочем, цены на допы вменяемые. Ковры все 6000 р, защита 5000, автозапуск с gsm 24000. ты из анабиоза вылез, да? так ты просвятис о текущей ситуации у яндекса с гуглом, а потом уже влезай в разговоры. Зачем мне Яндекс с Гуглом, я это изнутри вижу))) Грубить зачем?

тебе не грубили еще
а так уже бесит тупизна юзеров япа, причем вчера началась еще. Ты мое сообщение перечитай и поом свое, ничего нигде не щелкает?

Езжу на Джилли Атлас, в мае будет три года. Нет у меня проблем с авто и не ржавеет.
Можно сколь угодно долго слюной брызжить, смотреть блогеров и т.п., но факт остаётся фактом, нормальное авто.
В свое время и на корейцев гнали мама не горюй, пока они не начали 5 лет гарантии давать. Сейчас китайцы дают на авто 5-7 лет гарантии.

И сказки о том, что их фиг продашь, ну хз, в трейд ин их берут легко и ценник на мой год и комплектацию в среднем 1,6 ляма б/у в салоне трейд ин.

Был на прошлой недели и дилера Chery в частности смотрел exceed vx. Цены по прайсу с оф. сайта, при условии поставки в течении 2-3 недель. Страховок, кредитов и прочей херни не требуется.
На машинах которые стояли в наличии допы были, но я особо к ним не приценялся.
Для сравнения на мазду CX-9 оф. дилеры накинули почти !!!лям!!! за бронеплёнку, брызговики, сигналку и прочею херню которой цена потолок 150. Мызду больше вообще не воспринмаю как марку.
Это сообщение отредактировал lesnoyst - 23 дек 2021 в 19:32

Цитата (wiover @ 23.12.2021 - 22:53)

Цитата (SAOjga @ 23.12.2021 - 18:52) вот и ходи... Предпочитаю ездить на японских автомобилях

расскажи, сколько лет этому автомобилю ))

Цитата (andpuxa @ 23.12.2021 - 19:29)

Цитата (wiover @ 23.12.2021 - 22:53) Цитата (SAOjga @ 23.12.2021 - 18:52) вот и ходи... Предпочитаю ездить на японских автомобилях расскажи, сколько лет этому автомобилю ))

Совершеннолетний скорее всего уже.

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 18:55)

Работал полгода назад в Хендэ, до этого в ВАГ, ранее - в Ладе (есть, с чем сравнить, короче), сейчас в одном из крупных китайских брендов (не назову, дабы не сочли за рекламу, но не Хавал). По субъективной оценке, китайцы уже обогнали корейцев, по объективной - меньше обращений по гарантии, чем в корейцах. Не ожидал, но мне машины понравились.

а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были..о как
По сравнению с китайцами первой волны,конечно небо и земля..

Цитата (Shef174 @ 23.12.2021 - 19:21)

Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 22:15) Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:00) Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 18:54) Цитата (Sochinskiy @ 23.12.2021 - 18:42) Весьма неплохой паркетник, между прочим, причем по вполне адекватной цене! ты бы хоть цены сравнил с той же гретой. Эта китайская поделка выходит дороже креты при одинаковом уровне оснащения. Редкостное дно, эта Крета. Не едущее, деревянное корыто за овердохуя денег. Два ляма за кроссовер B-класса? Да и бабайская она. типа китаец ракета и классом выше? да ладно. ну сравни с кашкаем, там не сильно то большая разница по деньгам будет. Только сравни в реале,а не по описанию. Не по описаниям: купил жене Атлас 1.8Т 6АТ 30.10.20. У меня КИА Соренто ХМ 2012г 2.4атмо 6АТ макс комл - куплен новым в салоне. Ну так для информации. Атлас - Это действительно ракета. При чем мягкая и комфортная. Разгон - просто сказка. Вот нажал и он поехал. Не урча. Не вдавливая в кресло. Но раз и фуру объехал. Сам не понял как и когда успел - но объехал. У меня стаж за 30 лет уже, я с 1988 года поездил очень много на чем: и тойоты, и бэхи, и мерсы, и ауди, и .... много на чем. Но такого комфортного и быстрого разгона я не припомню. На Кашкае ездил не однократно. Не, не надо нам Кашкай. И Каптур не надо.

рад за тебя. Но незнаю что за дохлые бэхи у тебя там были и умершие мерсы, но какшкай и твой атлас имеют примерно одинаковый разгон. А вот например такая характеристика как клиренс, ну ты мне вот поясни на куя мне паркетник со 163 мм клиренса? это даже меньше чем у гранты. хотя ты и это объяснишь))))) но вот в такие деньги я бы или кашкай взял или селтос. И едут они нормально и ликвидность имею неплохую.

Цитата (Клычек @ 23.12.2021 - 18:46)

Скоро: "Участились случаи самовозгарания автомобилей"

Даже Х6 горели. Китайцы идут вперёд семимильными шагами и они молодцы

Цитата (suntea @ 23.12.2021 - 19:32)

а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были..

Надёжные они потому, что простые как кирзовый сапог. Такими были "японцы" в 90-х годах

Чуваки...
Я вот к палисаду присматриваюсь.
Кто что скажет?

Цитата (suntea @ 23.12.2021 - 19:32)

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 18:55) Работал полгода назад в Хендэ, до этого в ВАГ, ранее - в Ладе (есть, с чем сравнить, короче), сейчас в одном из крупных китайских брендов (не назову, дабы не сочли за рекламу, но не Хавал). По субъективной оценке, китайцы уже обогнали корейцев, по объективной - меньше обращений по гарантии, чем в корейцах. Не ожидал, но мне машины понравились. а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были..о как По сравнению с китайцами первой волны,конечно небо и земля..

У япов только Мазду за машину можно считать. Остальное - печаль. А так, согласен, что япы, что корейцы - хрень переоцененная, за редким исключением.

Цитата (GeorgeSKP @ 23.12.2021 - 19:36)

Цитата (suntea @ 23.12.2021 - 19:32) а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были.. Надёжные они потому, что простые как кирзовый сапог. Такими были "японцы" в 90-х годах

Ага, очень. Сид первый, разве что, да Гетц с Акцентом)

Цитата (GeorgeSKP @ 23.12.2021 - 19:36)

Цитата (suntea @ 23.12.2021 - 19:32) а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были.. Надёжные они потому, что простые как кирзовый сапог. Такими были "японцы" в 90-х годах

Таз-ы ещё проще,что не мешает быть г-ном по качеству и фенолом вонять от дешевого пластика

смотрел обзор F7x от прям самой популярной блогерши "с пушистым хвостом"
1. Ну ни чо так точило, красивое.
2. А вот в бардачке места маловато
3. А вот на мерсе лучше, а на бэхе еще лучше
4. Настройки только на экране, пальцем, неудобно (а там есть шайба-джойстик, плюс дублирующие кнопки, но это же мануал, читать нахер нужно)
5. А вот камера хуйовая, не HD на Ауди лучше.
6. Ой, а она не едет ( а на приборке видно выставлен режим ЭКО, конечно не едет, когда есть режим Нормал, или спорт.
7. Ой она шумная (при этом едет по бет. плитам, с охуенными швами, на перекачаных шинах)
8. Ой тут какие-то ассисты, ну хуй его знает что там (А там огромное количество помощников адаптивный круиз, удержание, распознавание знаков, автомат торможение перед препятствием и пр. пр.)
Вот вам и объективный обзор. Манда с ушами.
Езжу, доволен, все устраивает, за эти деньги аналогов нет

Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 22:33)

рад за тебя. Но незнаю что за дохлые бэхи у тебя там были и умершие мерсы, но какшкай и твой атлас имеют примерно одинаковый разгон. А вот например такая характеристика как клиренс, ну ты мне вот поясни на куя мне паркетник со 163 мм клиренса? это даже меньше чем у гранты. хотя ты и это объяснишь))))) но вот в такие деньги я бы или кашкай взял или селтос. И едут они нормально и ликвидность имею неплохую.

535i 5лет 110ткм пробег.
Атлас я брал жене, поэтому ликвидность в том понимании которое Вы скорее всего вкладываете в это понятие - продать через 3-5 лет, мне не интересно.
Она пыжо-308 откатала 10 лет (110 тыс и то это я ей помогал).
И на Атласе 10 лет будет ездить и не жужжать. Пока за 13,5 мес намотала аж 8 тыс )))
А Кашкай мне не понравился - разгон: он более напрягающий какой-то. Не знаю как объяснить, но его чувствуешь. Чувствуешь что он напрягается когда разгоняется. А Атлас не чувствуешь. У меня есть полное ощущение что я не на авто живьем еду а в компьютерную игру играю. Так все не напряжно. По мне так это и минус. Но должен признать - разгоняется Атлас (1.8Т) просто опупительно.
И салон в кашкае не понравился. Это вот ихнее реношное колхозное какое-то все.
Понятно что все на уровне ощущений.

Цитата (xxxkostikxxx @ 23.12.2021 - 18:41)

Цитата Не повредит ли качеству такая гонка за количеством? По отзывам и обзорам эти машины - хлам)

В автомобильном мире все отзывы и обзоры платные.
Видимо китайцы не хотят платить тем источниками что вы читаете. Тоько и всего.

Цитата (Мышшшь @ 23.12.2021 - 19:37)

Чуваки... Я вот к палисаду присматриваюсь. Кто что скажет?

Выводы рано пока делать, модель мало на рынке находится, да и продано не очень много. Цена неадекватная, пару лет назад можно было Туарег взять за эти деньги, а это - совсем другая машина. 8 мест - здорово, дизель позволяет ехать нормально, но без драйва. Много средней машины за немалые деньги. Внешка на любителя. Нет омывателя фар, а они низко. Слабая шумка. На стартовой цене был интересен, сейчас он переоценен.

Цитата (YourBunnyWro @ 23.12.2021 - 20:56)

Цитата (nameofmynik @ 23.12.2021 - 18:54) ты бы хоть цены сравнил с той же гретой с этой?

так она русская !!!
-вон глаз прищуривает, явно ложечку из стакана с чаем не вытаскивает...

Цитата (Военмор @ 23.12.2021 - 19:44)

смотрел обзор F7x от прям самой популярной блогерши "с пушистым хвостом" 1. Ну ни чо так точило, красивое. 2. А вот в бардачке места маловато 3. А вот на мерсе лучше, а на бэхе еще лучше 4. Настройки только на экране, пальцем, неудобно (а там есть шайба-джойстик, плюс дублирующие кнопки, но это же мануал, читать нахер нужно) 5. А вот камера хуйовая, не HD на Ауди лучше. 6. Ой, а она не едет ( а на приборке видно выставлен режим ЭКО, конечно не едет, когда есть режим Нормал, или спорт. 7. Ой она шумная (при этом едет по бет. плитам, с охуенными швами, на перекачаных шинах) 8. Ой тут какие-то ассисты, ну хуй его знает что там (А там огромное количество помощников адаптивный круиз, удержание, распознавание знаков, автомат торможение перед препятствием и пр. пр.) Вот вам и объективный обзор. Манда с ушами. Езжу, доволен, все устраивает, за эти деньги аналогов нет

Она хорошо проплачивается, объективности там не стоит ожидать )

Лиса хороший блогер, она ещё рекламу усилителей мощности двигателей делает, жаль не рекламу шапочек из фольги, а то бы взял :))
Это сообщение отредактировал ВашПрошка - 23 дек 2021 в 19:53

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:39)

Цитата (suntea @ 23.12.2021 - 19:32) Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 18:55) Работал полгода назад в Хендэ, до этого в ВАГ, ранее - в Ладе (есть, с чем сравнить, короче), сейчас в одном из крупных китайских брендов (не назову, дабы не сочли за рекламу, но не Хавал). По субъективной оценке, китайцы уже обогнали корейцев, по объективной - меньше обращений по гарантии, чем в корейцах. Не ожидал, но мне машины понравились. а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были..о как По сравнению с китайцами первой волны,конечно небо и земля.. У япов только Мазду за машину можно считать. Остальное - печаль. А так, согласен, что япы, что корейцы - хрень переоцененная, за редким исключением.

Нууууу такое себе суждение.
Как давний субаровод имею несколько иное мнение.

А вот корейцы хрень. У дружбана на Сиде расплавились фары. Ох он заебался судится. Но отсудил все.
У жены Соренто - блядь после субары .... Печальное зрелище...

Цитата (KiKoZ @ 23.12.2021 - 19:53)

Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 19:39) Цитата (suntea @ 23.12.2021 - 19:32) Цитата (shmell116 @ 23.12.2021 - 18:55) Работал полгода назад в Хендэ, до этого в ВАГ, ранее - в Ладе (есть, с чем сравнить, короче), сейчас в одном из крупных китайских брендов (не назову, дабы не сочли за рекламу, но не Хавал). По субъективной оценке, китайцы уже обогнали корейцев, по объективной - меньше обращений по гарантии, чем в корейцах. Не ожидал, но мне машины понравились. а по моим субъективным оценкам корейцы не хуже японцев и по отделке и по надёжности,по крайней мере,какие у меня были..о как По сравнению с китайцами первой волны,конечно небо и земля.. У япов только Мазду за машину можно считать. Остальное - печаль. А так, согласен, что япы, что корейцы - хрень переоцененная, за редким исключением. Нууууу такое себе суждение. Как давний субаровод имею несколько иное мнение. А вот корейцы хрень. У дружбана на Сиде расплавились фары. Ох он заебался судится. Но отсудил все. У жены Соренто - блядь после субары .... Печальное зрелище...

Субаристы - отдельная тема)))
Вас не убедить, что есть другие авто) Без обид, конечно. Но, Субару - сугубо нишевое авто.