Кроме как в музей разве нет у нее пути? Купит какой-нибудь любитель.
Чет на рендерах она выглядела лучше. А так посмотришь - страх божий. Оригинальная кастрюля и то веселее.
Это сообщение отредактировал taper - 10 окт 2024 в 13:16
создатели предлагали её не бесплатно, а «купить, причём за достаточно большую сумму».
кхе, кхе.., То есть продавать, субсидируемое ввозными пошлинами и государством, хуйпоймичто за ахулиард денег, для "заводчан" - это нормально, а выкупить обратно, свою же поделку, но немного обработаную напильником, в гараже на коленке, это уже дорого?! жлобы...
Это сообщение отредактировал sergolk - 10 окт 2024 в 13:41
Отстаньте от буханки, главное ее предназначение это эвакуация раненных с поля боя. Вот в этом буханычу никто не конкурент если берем цена-качество, проходимость и обслуживание. Да я сам бусовод, и хотел бы ездить не на старии, а на своей вот такой буханке как на фото, но видно увы коммерческий сегмент авто это не про нас.
Это сообщение отредактировал Kvon - 10 окт 2024 в 13:39
обычные люди сделали то, что инженеры уаза годами сделать не могут! парни молодцы!
Ну "обычные люди" и не такое сделать могут. А вот решить как это запустить в серию, пригодность для конвейерной сборки обеспечить, логистику, поставки, материалы и т.д. они могут? Запустить машину даже "рестайлинг", типа фары-капот поменяли достаточно сложно.
Ага, расскажи об этом китайцам, у них каждый квартал рестайлинг происходит.
смотрел машинаторов и там неоднократно говорилось, что буханка - заказной проект.
Походу эта (ЭТО?) настолько стала афигенной, что заказчик отказался от нее. И теперь машинаторы не знают куда ее пристроить. Ибо машина, напечатанная на 3Д принтере, конечно передовая, но одноразовая. Буханка ведь для леса, бездорожья, рыбалки. Где грязь, кусты, деревья. И любой удар приведет это "произведение" на помойку. А цена ее не один рубель.
Короче, Машинаторы перегуляли сами себя. Сделали никому не нужный, бесполезный, одноразовый концепт. И номера на него никогда не получить. И выехать на дорогу, никогда не получится. А для чего она еще нужна, кроме как обращать на себя внимание? В лесу бобрам и ежикам?
И теперь етиться с ним им самим.
Это сообщение отредактировал arristo - 10 окт 2024 в 14:27
Я всё жду, когда "Лихой топор" доделает свою буханку будущего. Думается, будет поинтереснее, но и "Машинаторы" здорово сделали)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
смотрел машинаторов и там неоднократно говорилось, что буханка - заказной проект.
Походу эта (ЭТО?) настолько стала афигенной, что заказчик отказался от нее. И теперь машинаторы не знают куда ее пристроить. Ибо машина, напечатанная на 3Д принтере, конечно передовая, но одноразовая. Буханка ведь для леса, бездорожья, рыбалки. Где грязь, кусты, деревья. И любой удар приведет это "произведение" на помойку. А цена ее не один рубель.
Короче, Машинаторы перегуляли сами себя. Сделали никому не нужный, бесполезный, одноразовый концепт. И номера на него никогда не получить. И выехать на дорогу, никогда не получится. А для чего она еще нужна, кроме как обращать на себя внимание? В лесу бобрам и ежикам?
И теперь етиться с ним им самим.
А куда её можно пристроить? На номера не поставить ни при каких условиях, это было ясно как божий день еще в момент покупки донора. Сам по себе дизайн-проект делал человек в промдизайне нихерашечки не понимающий.
Нужно будет посмотреть видео про эту буханку. Ездить на обычной на дальние расстояния меня напрягает. Спина потом болит как-будто мешки разгружал. И пассивная безопасность на нуле, Если кто-то на трассе пойдёт в лобовое - всем хана, особенно тем кто впереди.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
обычные люди сделали то, что инженеры уаза годами сделать не могут! парни молодцы!
Ну "обычные люди" и не такое сделать могут. А вот решить как это запустить в серию, пригодность для конвейерной сборки обеспечить, логистику, поставки, материалы и т.д. они могут? Запустить машину даже "рестайлинг", типа фары-капот поменяли достаточно сложно.
...почему пресловутые китайцы лепят по 10 моделей в год, причем это не рестайлинг, а новая машина. Выходит, для них это НЕ сложно?
Незнаю, я посмотрел этот выпуск. По сравнению с заводским экземпляром- пушка. Но если рассматривать это без сравнения с оригиналом- что в ней есть непропорциональное, я бы не взял. Но ребята красавчики конечно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К сожалению уаз ничего не будет делать в плане новых моделей собственной разработки. Собственники этой организации уничтожили все возможности для этого У них был прототип Симба. Но мозгов её пустить в серию не хватило Они просто пользуются заделом СССР и просто тупо продолжают делать то,что делали деды. На том же обрудовании и теми же молотками.. Нет и не будет никакого развития собственного производства.. Уничтожены мощности...Станки сданы в металлолом Нет инженерных кадров и никто не планирует на ближайшее время что то делать. Проще обанкротить УАЗ и распродать имущество в целях личного обогащения кучки собственников... Что и делается....
Причём уже несколько лет идёт слух, что на части площадей уже распланировано строительство ЖКшек.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com