15 лет на дорогах России: итоги эпохи Hyundai Solaris

Цитата

Мой 2013г выпуска, брался в 2016г за 520т.р. акпп, с линзоваными фарами. Сейчас 190т.км пробега и за это время было сделано: замена прокладки крышки клапонов, три катушки и сайлентблоки на задней подвески (что крепятк кузову). Расходники не в счёт. Думаю это показатель надёжности.

Свою брал в 2012, АКПП, сейчас пробег 190к, всё ещё бегает бодрячком. Из серьезного, только неделю назад рулевую рейку поменял, пару тормозных дисков, а ну и пружину одну заменил зимой. Вроде всё. Хорошая машинка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Wasserman @ 21 апр 2026 в 21:01)

Цитата (sergeibut @ 21.04.2026 - 20:30) Рио х лайн брал. Очень крепкий. 210000 пробег. Продал перед нг. за 750000 в трейд ин. Жене нравился. На автомате 7,5 расход. В 7,5 л на сотню поверил бы, если "на палке", но автомат, извини

Легко !! Поло столько же ест)

Тачка огонь у друга проьег за 400. И хоть бы хуй, едет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё норм щас с моторами ,с катами проблем не больше чем у других .но легенда про разрыв масляной плевы и надо срочно менять существует ,адепты режут кат на новых моторах ,а потом ебутся с настройками пока повозку не продадут.

Цитата

Отходил у меня 6 лет, с 13 по 19 год, пробежал 136 тыс. По соотношению цена-качество лучший вариант.

У меня был Логан - барабан эдишн (из опций только ГУР). На тот момент я им владел шесть лет и проехал более 100тыс.
Это был 2012 год.
И вот на работу купили две соляры. Одна на ручке, другая автомат.
И начал я на них в рабочее время ездить.
Сука, такой стрёмной и неудобной машины я давно не видел. Напрашивались сравнения с вазовской семёркой или десяткой, которые ранее эксплуатировал.
Тесно, неудобно, неэргономично. Фу в общем. В облегчением пересаживался в свой Логан в конце рабочего дня.

Но, спустя несколько лет, когда вышли новые версии соляры и мне приходилось быть пассажиром такси, то эти машины уже не вызывали такого отторжения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dimkko @ 21 апр 2026 в 19:56)

В 2022 году Hyundai приостановил поставки автомобилей в Россию. Однако история модели не закончилась: в 2023 году на мощностях бывшего завода Hyundai в Санкт‑Петербурге началось производство автомобилей под брендом Solaris HS (рестайлинговая версия Hyundai Solaris второго поколения). Это позволило сохранить доступность популярной модели для российских покупателей.

Ну да, ну да, сохранили доступность. Теперь это машина за 2,5 ляма и далеко не бюджетник.

Недавно продавал свой солярис 2013г. Даже на авито не выставлял, в домовой чат написал, сосед тут же купил.

Нормальный поджопник. Не ломается, если следить. Особенно подвеска живучая
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hampster777 @ 21 апр 2026 в 22:13)

Нормальные люди отказывались от такой гарантии ябанутых корейцев нахуй, и лили нормальное для таких моторов w40 или w50.

Если человек льет в 1.4 мотор w50 он не нормальный. Он долбоёб

Цитата (Wasserman @ 21.04.2026 - 21:01)

В 7,5 л на сотню поверил бы, если "на палке", но автомат, извини

У меня автомат 1.6 .Межгород 7.5 как нехуй делать даже если топить .Пробовал по м5 в сторону челябы по стариковски ехать , педаль газ вообще почти не давил , расход был меньше 7 литров ( километров 100 проехал ).
Хочешь верь хочешь нет мне похуй.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alien999 @ 22.04.2026 - 14:05)

У меня был Логан - барабан эдишн (из опций только ГУР). На тот момент я им владел шесть лет и проехал более 100тыс. Это был 2012 год. И вот на работу купили две соляры. Одна на ручке, другая автомат. И начал я на них в рабочее время ездить. Сука, такой стрёмной и неудобной машины я давно не видел. Напрашивались сравнения с вазовской семёркой или десяткой, которые ранее эксплуатировал. Тесно, неудобно, неэргономично. Фу в общем. В облегчением пересаживался в свой Логан в конце рабочего дня. Но, спустя несколько лет, когда вышли новые версии соляры и мне приходилось быть пассажиром такси, то эти машины уже не вызывали такого отторжения.

Ай не пизди что логан удобнее )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hyundai Accent — субкомпактный автомобиль производства южнокорейской компании Hyundai Motor Company.
Первое поколение (X3) представлено в 1994 году как модель 1995 года.
Это первая самостоятельная разработка компании Hyundai.
Второе поколение (код LC) дебютировало в 1999 году. Выпускался с двумя типами кузовов — хэтчбек и седан. В 2001 году на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) началась сборка машинокомплектов второго поколения.
Третье поколение появилось в 2006 году (в России продавалось как Hyundai Verna). Автомобиль был построен на той же базе, что и Kia Rio, имел новый внешний вид, салон и CVVT-двигатель объёмом 1,4 и 1,6 л.

Бля, я так и не понял - резать кат, или нуевонах??
Киа рио 2012 год, пробег 117 тысяч, масло 5х30 всю жизнь.
Объясните люди!!
Забыл.. 1.4 литра, на палке (если это важно).))
Это сообщение отредактировал котэйко - 22 апр 2026 в 15:13

Цитата (аргуз @ 22.04.2026 - 14:40)

Ай не пизди что логан удобнее )))

Чо пиздеть то? Это чисто мои ощущения. Первые солярисы реально тесные и неудобные машины. У меня рост под 190.
Сейчас я на пассате езжу и, когда сажусь в логан, то он, конечно, такой табуреткой ощущается))). Но солярис хуже
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (котэйко @ 22.04.2026 - 15:11)

Бля, я так и не понял - резать кат, или нуевонах?? Киа рио 2012 год, пробег 117 тысяч, масло 5х30 всю жизнь. Объясните люди!! Забыл.. 1.4 литра, на палке (если это важно).))

Есть ответ


Размещено через приложение ЯПлакалъ

да не обидятся владельцы, но давно уже воспринимаю как "шахедмобиль" и редко ошибаюсь, т.к. зачастую встречаются выкрутасы по принципу пересадки сразу с осла на автомобиль
объясняется просто-дешевизна

Отличная машинка! 6 лет владели и вообще никаких проблем.

Когда Хендай построил свой завод и стал штамповать Солярис, Акцент Тагаза окончательно сдох, ибо корейцы не дураки сами себе конкурентов делать, ибо многие бы продолжали брать Акцента.
А сейчас ни Соляриса, ни Акцента по нормальной цене нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну за те деньги наверное имел смысл, неудобный как ездить так и сидеть.. А так, унылая бюджетка..
Когда в такси присылают, сразу отказываюсь, надо быть эквелибристом что бы сзади сесть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Это не у них там с задней балкой беда была? Что с трассы скидывало на раз два.

Они это исправили, это же не наши уроды. Вроде в баклажанах косяки были,в цветах после них это уже исправили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Чо пиздеть то? Это чисто мои ощущения. Первые солярисы реально тесные и неудобные машины. У меня рост под 190. Сейчас я на пассате езжу и, когда сажусь в логан, то он, конечно, такой табуреткой ощущается))). Но солярис хуже

Хз , я когда покупал в 14 году как раз логан2 вышел .Посидел неудобно как то от слова совсем.
Рост185
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не едет с кондеем, вечно текущий сальник между двигателем и коробкой, звенящие пальцы заднего суппорта, на акпп окисляющийся блок управления передачами, отваливающийся бампер, если загрузить мешок картошки в багажник - улетишь с трассы, без катализатора двигатель звенит когда холодный. Достоинства - цепь грм, подушки безопасности нормальные при лобовом столкновении двигатель уходит под водителя, места в салоне много и удобно, подогрев сидений и зеркал, электроподъемники стекол по кругу, оцинковка кузова, проводка более-менее, в мороз - 35 заводится без проблем, печка огонь.

Цитата (MakS321 @ 21.04.2026 - 20:37)

Каталики у них слабые, сыпались и залетая в камеру сгорания задирали цилиндры, народ до сотни старается удалять.

У меня 250 тыс прошёл, до сих пор родной каталик
Размещено через приложение ЯПлакалъ

6 лет гонял на таком. Ни разу не подвёл. Были случаи когда и ехать не должен был, но ехал. Корейцы молодцы. Отличный авто за те деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (littledetina @ 21 апр 2026 в 20:25)

Мой 2013г выпуска, брался в 2016г за 520т.р. акпп, с линзоваными фарами. Сейчас 190т.км пробега и за это время было сделано: замена прокладки крышки клапонов, три катушки и сайлентблоки на задней подвески (что крепятк кузову). Расходники не в счёт. Думаю это показатель надёжности.

Аналогично! Меняются по сути расходники, сел и поехал тачка, а если следить за ней то вообще огонь.