Прочитал-и газанул НА 2 тысячи... Цены на заправках Украины меня по ходу уже доконали!!! Вечером найду в сарае старый лисапед-надо отремонтировать,время пришло... Это сообщение отредактировал Змеенов - 16 мар 2011 в 15:00
Одним словом мускул кар от форда , красота и сила в одном флаконе. Очень красивый и харизматичный автомобиль марка вообще легенда. Но есть маленькое но хоть двиг рауш и действительно заслуживает уважения но Корвет ZR1 порвёт этого форда по всем статьям. И что бы тут умники не писали что корвет в самой комплектации бла бла бла бла.. Учите дети мат часть. ZR1 Сила которая рвят новй Скайлайн ГТР. С фордом разделается как тузик с грелкой.
корвет пластиковый и на пол тонны легче, еще бы он его не рвал)
У корвета мотор 6,2 литра с нагнетателем и дело не в его весе))) Кстати у корвета не только пластик там ещё и карбон есть если что.))
машины совсем разного класса, и вес как раз очень даже решает
Одним словом мускул кар от форда , красота и сила в одном флаконе. Очень красивый и харизматичный автомобиль марка вообще легенда. Но есть маленькое но хоть двиг рауш и действительно заслуживает уважения но Корвет ZR1 порвёт этого форда по всем статьям. И что бы тут умники не писали что корвет в самой комплектации бла бла бла бла.. Учите дети мат часть. ZR1 Сила которая рвят новй Скайлайн ГТР. С фордом разделается как тузик с грелкой.
и просто ради рекламы винрарнейшей бэхи)
Это сообщение отредактировал кашкаМалашка - 16 мар 2011 в 15:10
Тачка разве для трека куплена? При чем тут порвет не порвет овощ не овощ, просто понты и ничего более. И все эти сюси-пуси какая тачила!!!! омг.... Где ездить то на ней? Ваша подача этой машины вообще напрягает.
Да дизайн нормальный вставляет, да имя громкое прикольно но ничего более.
Странно, что bader так защищает эту машину Прям как свою. Что толку? Редкая - да. Быстрая? Есть и быстрее. Красивая? На любителя. Прям ну такой звук выхлопа, ну такой звук... А как только приводятся в пример машины быстрее, сразу начинается "авто разного класса".
pkovalenko я сам не люблю американок, мустанги не вызывают у меня дикого восторга. та и вообще недоприводы сакс но сев в него и нажав тапку я все понял.
+ фишка в его эксклюзивности, всего 150 машин таких будет
Ждем от Badera новых постов про новую дачу начальника, новый ремонт в старой квартире начальника и новую секретаршу Настю начальника с третьим размером. Представляю - там в новой даче такой, мля, пол, что двумя ногами встаешь и мурашки по спине, а уж когда левым локтем дадут потрогать грудь секретарши..... самое главное иметь при себе нашатырь и не ебануцо в обморок)
Одним словом мускул кар от форда , красота и сила в одном флаконе. Очень красивый и харизматичный автомобиль марка вообще легенда. Но есть маленькое но хоть двиг рауш и действительно заслуживает уважения но Корвет ZR1 порвёт этого форда по всем статьям. И что бы тут умники не писали что корвет в самой комплектации бла бла бла бла.. Учите дети мат часть. ZR1 Сила которая рвят новй Скайлайн ГТР. С фордом разделается как тузик с грелкой.
и просто ради рекламы винрарнейшей бэхи)
А кстати ты вообще в курсе что такое Ниссан Свитцер? Если нет то я поясню свитцер это такая фирма есть которая выпускает турбокиты для ниссан ГТР например. Сам турбокит стоит 25000$ плюс установка порядка 2-3тыщ на хорошем автоцентре. Так что в твоём ролике не корректное сравнение идёт ибо Корветик с стоке едет а ГЭТЕР в тюнинговой версии с новым турбокитом и прошитыми мозгами.
На мой взгляд самая удачная модель Мустанга за последние 25 лет. Не понятен щенячий восторг от технических характеристик. Практически такие же у серийного Ягуара XKR. Но пердаг знатный !!!
Это сообщение отредактировал elkimotalki - 16 мар 2011 в 16:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вы ж тока такое нигде среди знающих людей не ляпните
yaplakal.com