Езжу по области постоянно, культура вождения дальнобойщиков давно стала не айс, но вот эти самосвалы- это полный пиздец, их очень много в области, ездят колоннами никого и никогда не пропускают, валят на огромных для грузовика скоростях, обгоняют по левому ряду колонной, задерживая весь поток.
Пока за дистанцию между грузовиками не будут ебать как за выезд на встречку - мы будем иметь такие ужасные аварии. Дальнобои, имейте совесть, держите дистанцию в 50 метров а не 5 друг от друга!!!
Пока за дистанцию между грузовиками не будут ебать как за выезд на встречку - мы будем иметь такие ужасные аварии. Дальнобои, имейте совесть, держите дистанцию в 50 метров а не 5 друг от друга!!!
а что даст дистанция в 50 метров, при плотном движении туда сразу набивается 5-6 машин, конечно при таком раскладе как тут получится гораздо меньшие повреждения, но тоже будут.
ещё одна смерть. дорожники забили на уборку снега (смотрим на глубину колеи) чиновники единоросы проконтролировали только взятку путин назначал чиновников. система не работает.
неважно как там случилась трагедия , важно что дорожные условия на момент аварии равны растрелу всех чинушей за неисполнение контроля за дорогой.
Теперь уже поздно об этом спрашивать. Русский "авось" действует на подсознательном уровне. Как его научиться выключать? По поводу дилетантов на фурах. Раньше, чтобы устроиться на большегруз, необходим был определённый стаж работы на многих видах авто, плюс стажировка, плюс сдача зачётов, переподготовки на различные машины, ежегодное подтверждение квалификации (родственники работали в "Совавто"). Сейчас открывают категорию, часто за деньги, и вперёд. Посмотрите, сколько 18-20летних пацанов работают на "маршрутках". А ведь раньше , чтобы перевозить пассажиров, требовалось кроме открытых категорий стаж работы не менее 3х лет. "...Товарисч, вы вообще на грузовике то ездили? Я ездил на бетономешалке, машина почти 14 тонн, на себя берет, в зависимости от марки бетона ~ 16 тонн. Я даже не буду говорить, что пустой грузовик останавливается как вкопаный. Я ездил зимой груженый, в городе, на лысой резине, по говнищу, при экстренном торможении тормозной путь ничуть не больше больше, а зачастую и существенно меньше рядом идущих легковушек." Всё верно. Такой вот "товарисч" на бетономешалке перед НГ остановился, как вкопанный, только упёршись в бочину моего "фольца", перед этим двух "корейцев" растолкав.
Трасса А129 Питер-Приозерск давно называется дорогой смерти: много слепых и крутых поворотов, почти постоянно "Обгон запрещён".
Если ехать по правилам - проходишь до Приозерска за 2 часа, если нет - то может вообще не проходишь...
Обогнать вереницу большегрузов на этой трассе сложно. Но, как я понял, головной грузовик "дал добро" на обгон? Ребята, скорее всего, не поняли, либо очканули ввиду неопытности.
R.I.P.
Ты извини, конечно, я совсем не хочу тебя обидеть, но вот лично я когда за рулем - я лучше буду идти два часа, да хоть четыре - но чтобы гарантированно доехать. Ну и ПДД соблюдать, чтобы потом не жалеть о бессмысленно отданных гиббону деньгах. Согласен, что далеко не все знаки "обгон запрещен" стоят там, где нужно. Согласен, что разметка на дорогах дебильная - то на прямой (на длинном спуске, видимость - 3-4 км) - сплошная, то на горках довольно крутых - прерывистая. Но ГОЛОВУ-то надо иметь? И если лезть или не лезть через сплошную при хорошей видимости - это личное дело каждого водителя, то чтобы лезть через прерывистую в конце подъема (крутого) - извините, ребята, нужно быть полностью отмороженным мудаком.
Была одна ситуация - на подъеме (практически перед самым переломом) мне в лоб вылетает встречная машина. Я по тормозам, пытаюсь уйти на обочину (свою), встречный тоже по тормозам, уходит обратно на свою полосу, сзади меня человек не соблюдал дистанцию - он по тормозам и уходит на встречку (раз я на свою обочину ухожу - от встречки). Получилось в итоге - у меня ни царапины (никого не коснулся), а на встречке - столкновение. Только черный юмор в том, что тот, кто вылетел на встречку и заставил меня оттормаживаться - уже был на своей полосе, а тот, кто не соблюдал дистанцию сзади меня - ушел на встречку. Короче, так как все интенсивно тормозили - жертв не было (ушибы), но как два встретившихся одиночества разбирались - я ХЗ, ибо оба были с регистраторами, а я без, ну так как я никого не коснулся - то сразу уехал дальше (жертв, напомню, не было, регистраторы у обоих, с моей машиной касаний не было - я-то тут при чем?).
Пока за дистанцию между грузовиками не будут ебать как за выезд на встречку - мы будем иметь такие ужасные аварии. Дальнобои, имейте совесть, держите дистанцию в 50 метров а не 5 друг от друга!!!
Я не отрицаю важность сохранения дистанции, но представьте, едет колонна однотипных грузовозов, закрытый поворот, 2 машины обгоняют колонну. Встречная, первая машина по тормозам и вклинивается между 1 и 2 грузовозом, вторая машина по тормозам и вклинивается между 2 и 3, вторую легкловушку заносит, он долбится в отбойник 2 грузовоза, расхерачивает морду 3му, вылетает на встречку, бьет встречную, и заскакивает под морду 4 грузовоза.
Я видел описанную картину из 3 грузовоза, с тех пор не езжу. Знаю, что это жестоко, но такие аварии как на картинке будут пока не передавят всех дебилов вклинивающихся между грузовиками.
Обгоняешь грузовик - будь уверен что успеешь, не успеваешь - лучше лети в кювет на встречной, а не прижимай грузовик. Большая машина - большая слепая зона между кабиной и задними колесами, под ними тебе мало не покажется, а водитель грузовика тебя просто и не увидит, зато услышит хруст, такой хр-хр (2 задних оси) и шмяк шмяк шмяк (3 оси полуприцепа по твоим уже растекшимся кишкам).
Добавлено в 12:49
Цитата (Yarecc @ 5.03.2012 - 18:29)
Такой вот "товарисч" на бетономешалке перед НГ остановился, как вкопанный, только упёршись в бочину моего "фольца", перед этим двух "корейцев" растолкав.
Ну значит нехер ему делать за рулем большегруза. У нас тоже работают 2 брата нерусских у которых было 2 режима, газ в пол и тормоз в пол, 1 разбил 6 машин, до сих пор рассчитываются, зато ездят ооочень аккуратно теперь.
Об этом уже писалось, ЕМНИП в теме про навару, но какого блеать черта это называется "Между молотом и наковальней - Приколы на ЯПлакалъ"? Это не прикол.
Зачем выкладывать это говно? на сайт гибдд зайти ,там этого ,как за баней. Хочешь чем-то удивить, удиви приятным. Лажа для лохов ,которым по охать, ахать и смотреть малахова .
Я лишь констатирую факт, сам родом из Приозерска и дорогу эту грёбаную знаю хорошо. А вот КАК ехать - каждый решает сам, свои мозги не приставишь.
Водилы-грузовозы на фурах-иномарках, как ни странно, наиболее адекватны. Полные придурки каптят на Камазах с регионом 05. Ну, а об категории "полный пипец" уже было сказано выше.
это ужас конечно и что касается трассы - Приозерское это самое пиздецовое шоссе области. Почему его до сих пор не перестроили по-человечески я понять не могу. Неудивительно что там аварии что ни день И значительная доля вины в этом - властей города и области
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))))))
yaplakal.com
Питер5 мар 2012 в 12:14