Неудачный обгон на трассе
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
brandmax 17 янв 2014 в 10:36
Приколист  •  На сайте 13 лет
-6
знаете, парни, ездите как хотите. может, я и зря такой совет дал - только случай он разный бывает.
а мне разрешите ездить как я считаю нужным, я уж как нибудь сам разберусь как мне обгонять.
PROтивник 17 янв 2014 в 10:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Selik @ 17.01.2014 - 10:50)
Цитата
водителю китайского внедорожника

ключевая фраза.
Кетайский внедорожник - уахаха... gigi.gif
Они все ездят хуже, чем старый раздолбанный Уазик, подвеска у них склонна к рысканью и раскачке.
Какая трасса, какие обгоны... disgust.gif

И далеко нет факт, что у него полный привод!!!!!!!!!!
Один раз в жизни вынужден был ехать на китайце - Чери-тигго (подделка Рав4)- больше 100км не реально ехать даже по сухому асфальту!!!
mnsKarlson 17 янв 2014 в 10:37
Привидение с мотором  •  На сайте 14 лет
13
Цитата (brandmax @ 17.01.2014 - 10:30)
е38 на автомате (классика, задний монопривод)
санта-фе классик (фулл тайм 4х4) типтроник
алмерка N16 на ручке - передний недопривод.


Еще бы она была устойчивой, с таким-то управлением.
Я езжу на теплом ламповом ручном фуллтайме без абс и прочей ереси, и на площадке с трудом смог занести её, прибегнув к вышеописанному способу. Вы еще не убрались в кювет только потому, что системы безопасности справляются с вашей манерой езды.
brandmax 17 янв 2014 в 10:46
Приколист  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (mnsKarlson @ 17.01.2014 - 11:37)
Вы еще не убрались в кювет только потому, что системы безопасности справляются с вашей манерой езды.

е38 - абс +антизанос , ну коробка еще зимний режим имеет, но она зимой больше в гараже стоит чем ездит.
санта - только абс
алмера - только абс.

системы безопасности, они конечно, есть..))))))))))
DrHamlet 17 янв 2014 в 10:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Sentidos @ 17.01.2014 - 10:40)
Полный привод очень непредсказуемая вещь ПОСЛЕ ухода в занос, однозначно ни один джипер не скажет, как именно выйти из заноса... Я бы, например, просто держал бы газ "внатяг" и пытался бы выровняться рулем.
Другое дело, что для ухода внедорожника в занос надо приложить больше усилий, чем у монопривода. Парниша не подрасчитал свои навыки и возможности своего авто. Ну а что касается детей в машине... урод.

ну так-то да, стратегия "внатяг" - очень выигрышна, что на переднем, что на полном приводе. Вообще, зимой, всегда стараюсь ехать внатяг (привод передний), без резких движений. Перегазуешь и колеса в букс - управление потерял, газ бросил - раскачка. а внатяжечку - самое то.
EchoRIN 17 янв 2014 в 10:48
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Думаю для бнв было бы позорно иметь худшую управляемость чем у альмеры :D Одна база чего стоит
brandmax 17 янв 2014 в 10:49
Приколист  •  На сайте 13 лет
-2
так я повторю свой вопрос любителям топить педаль по снегу на переднем приводе - вы точно знаете что такое снос ведущей оси?
dimonkin86 17 янв 2014 в 10:49
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (DrHamlet @ 17.01.2014 - 11:47)
Цитата (Sentidos @ 17.01.2014 - 10:40)
Полный привод очень непредсказуемая вещь ПОСЛЕ ухода в занос, однозначно ни один джипер не скажет, как именно выйти из заноса... Я бы, например,  просто держал бы газ "внатяг" и пытался бы выровняться рулем.
Другое дело, что для ухода внедорожника в занос надо приложить больше усилий, чем у монопривода. Парниша не подрасчитал свои навыки и возможности своего авто. Ну а что касается детей в машине... урод.

ну так-то да, стратегия "внатяг" - очень выигрышна, что на переднем, что на полном приводе. Вообще, зимой, всегда стараюсь ехать внатяг (привод передний), без резких движений. Перегазуешь и колеса в букс - управление потерял, газ бросил - раскачка. а внатяжечку - самое то.

вот точно именно так.

brandmax а кто топит? О_о

Это сообщение отредактировал dimonkin86 - 17 янв 2014 в 10:50
brandmax 17 янв 2014 в 10:51
Приколист  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (EchoRIN @ 17.01.2014 - 11:48)
Думаю для бнв было бы позорно иметь худшую управляемость чем у альмеры :D Одна база чего стоит

давайте не будем сравнивать - слишком разные авто слишком разных классов.
Spartakello 17 янв 2014 в 10:51
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
Ну хз как китайский джип себя ведет и какая резина там стоит. Я вчера на своей Ауди кваттре новую шиповку Gislaved Nord Frost обкатывал, дорога куда похуже чем на видео, специально смотрел как держит боковой занос - хрен там, как по колее, ни одного срыва не было.
brandmax 17 янв 2014 в 10:53
Приколист  •  На сайте 13 лет
-4
Цитата (dimonkin86 @ 17.01.2014 - 11:49)


brandmax а кто топит? О_о

да вот тут вот некоторые советуют, кто то даже сечь меня хочет уже.

заявления из серии , что если на переднем приводе начался занос - давите газу до отказа и ничего не бойтесь.

все сложнее, господа, все сложне..

Это сообщение отредактировал brandmax - 17 янв 2014 в 10:55
EchoRIN 17 янв 2014 в 10:53
Ярила  •  На сайте 15 лет
4
Ну ты же сравнил :)

И ответь человеку выше постом, с чего ты решил, что кто-то из нас топит газ в пол? Уверен, что я как и многие лишь слегка даю машине ускорение, пока переезжаешь через колею, дальше всё в штатном режиме, как говорится.
brandmax 17 янв 2014 в 10:59
Приколист  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (EchoRIN @ 17.01.2014 - 11:53)
Ну ты же сравнил :)

И ответь человеку выше постом, с чего ты решил, что кто-то из нас топит газ в пол? Уверен, что я как и многие лишь слегка даю машине ускорение, пока переезжаешь через колею, дальше всё в штатном режиме, как говорится.

я не сравнивал! я сказал что у меня есть разноприводные машины, и опыт езды на них соответственно тоже.
b205 17 янв 2014 в 11:00
Юморист  •  На сайте 13 лет
6
Вот мой пример, полный привод, Паджеро Спорт, на обсуждение...



Как только машина пошла на правую сторону, руль чуть в лево, газ не менял, когда уже пошел неуправляемый занос, баранку еще левее и газу...

Это сообщение отредактировал b205 - 17 янв 2014 в 11:14
dimonkin86 17 янв 2014 в 11:00
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
передний привод хорош когда есть чем цепляться за дорогу... когда не может цепляться хренова :) как то в гору в дождь выезжать пришлось задом на переднеприводном... уххх прикольно было :) а по-другому никак, поле лес, безысходность, безлюдность в смысле :) я думаю это обусловлено тем, что нагрузка пошла на колеса.

Это сообщение отредактировал dimonkin86 - 17 янв 2014 в 11:07
Yurc 17 янв 2014 в 11:00
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (brandmax @ 17.01.2014 - 11:49)
так я повторю свой вопрос любителям топить педаль по снегу на переднем приводе - вы точно знаете что такое снос ведущей оси?

На переднем приводе не надо топить газ в пол, но и бросать его не надо.
swl 17 янв 2014 в 11:02
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
главное все живы, а железо, так еще один купят.
dimonkin86 17 янв 2014 в 11:03
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (b205 @ 17.01.2014 - 12:00)
Вот мой пример, полный привод, Паджеро Спорт, на обсуждение...

вот бы сразу отписали, ваши действия... сейчас все спрашивать будут как и что...
мой первый вопрос, когда уже колеса ушли только только на снег... там оттормаживаться начали? или же газ наоборот? показалось что машина дергается.

Красиво столб падает, видео не до конца :)

Это сообщение отредактировал dimonkin86 - 17 янв 2014 в 11:06
DrHamlet 17 янв 2014 в 11:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (b205 @ 17.01.2014 - 12:00)
Вот мой пример, полный привод, Паджеро Спорт, на обсуждение...

полный привод - это не значит, что законы физики отменяются.
просто у тебя не было места для маневра, чтобы выйти из заноса.
бывает, че

забыл сказать про колею. вождение в таких местах - особая стратегия, исключительно в натяг и с постоянным изменением тяги и разной скорость (чтобы машина в резонанс не пошла) и торможение двигателем, тормозами как можно реже. огромный опыт нужен, и то не панацея

Это сообщение отредактировал DrHamlet - 17 янв 2014 в 11:08
brandmax 17 янв 2014 в 11:08
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (EchoRIN @ 17.01.2014 - 11:53)


И ответь человеку выше постом, с чего ты решил, что кто-то из нас топит газ в пол? Уверен, что я как и многие лишь слегка даю машине ускорение, пока переезжаешь через колею, дальше всё в штатном режиме, как говорится.

сходил перечитал всю тему. ладно,тут я похоже погорячился, топить действительно никто не призывает, максимум - "чуть-чуть" sm_biggrin.gif
Kam 17 янв 2014 в 11:11
Приколист  •  На сайте 16 лет
4
brandmax,
На нейтралке через снежную полосу это вообще жесть... Сами пользуйтесь, если вас не переубедить, но уж советов таких не давайте.
b205 17 янв 2014 в 11:12
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (dimonkin86 @ 17.01.2014 - 12:03)
Цитата (b205 @ 17.01.2014 - 12:00)
Вот мой пример, полный привод, Паджеро Спорт, на обсуждение...

вот бы сразу отписали, ваши действия... сейчас все спрашивать будут как и что...
мой первый вопрос, когда уже колеса ушли только только на снег... там оттормаживаться начали? или же газ наоборот? показалось что машина дергается.

Красиво столб падает, видео не до конца :)

Как только машина пошла на правую сторону, руль чуть в лево, газ не менял, когда уже пошел неуправляемый занос, баранку еще левее и газу...

ЗЫ: столб не упал, повис на проводах, повезло. Удар был в колесо,

Неудачный обгон на трассе

Это сообщение отредактировал b205 - 17 янв 2014 в 11:14
Gagarin84 17 янв 2014 в 11:12
Приколист  •  На сайте 17 лет
4
brandmax
прости, но лучше не отписывайся больше, а то только шпал накидают. Съезди в школу экстремального вождения- на Е 38, а потом на альмерке, тогда поймешь почему переднеприводные автомобили более устойчивые в гололед.

Это сообщение отредактировал Gagarin84 - 17 янв 2014 в 11:13
EgoDeus 17 янв 2014 в 11:13
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Чётко подмечено по поводу водителя - идиота блять кусок сукаааа
DrHamlet 17 янв 2014 в 11:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Kam @ 17.01.2014 - 12:11)
brandmax,
На нейтралке через снежную полосу это вообще жесть... Сами пользуйтесь, если вас не переубедить, но уж советов таких не давайте.

на нейтралке зимой - это вообще, что заниматьс сексом, держа в руке гранату без чеки
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 166
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх