На неровностях сбросил газ и нажал на тормоз. А надо было держать газ. Отсутствие элементарных навыков на лицо, ессно это все проявляется в экстримальной ситуации.
Только сраный фолькс мог так улететь, дорогу даже ровную по моему не держит, сколько уже роликов с ними в инете, постоянно "поло" в полете, там даже ваз по прямой прошел-бы, но только не "настоящий немец". Это у нас такие дороги что бы враг не прошел!
Почитаешь комментарии, какие блядь все умные - аж пиздец. И прям все до одного скорость и знаки соблюдают на пустой дороге...
Регик, ты что ле? А вообще да, соблюдаю. Если на трассе не соблюдаешь, то результат на видео.
Я тоже всегда соблюдаю обозначенный знаками скоростной режим. И могу заметить, что примерно две трети водителей на трассах Подмосковья тоже его соблюдают даже при малом количестве автомобилей.
Такие мотания автомобиля при въезде на вырезанный фрезой участок вызван, как бы сказать, длинными канавками. Канавки или полосы образуются засчет того, что фреза вырезает асфальт барабаном со-специальными зубьями. Проще говоря, машина, особенно на узких колесах попадает в аналог колеи, только тонкой и постоянно идущей волнами(фреза не может идти идеально прямо). Ам работал дорожником и таких летунов на трассе, особенно в дождь много. Крузаку с широкими лаптями проще намного. Такой же примерно исход поездки может вызвать только-что уложенный и не уплотненный асфальт, на который наши автолюбители считают своим долгом обязательно заехать. На небольших скоростях еще нормально, а вот на трассе - швах.
Думал парня в камментах с говном сразу же смещают. Но нет. И я косячил по молодости. Хороший урок Женьке. Судя по реакции, больше так не будет, искренне надеюсь.
Самое глупое, что можно только придумать - сделал регик.
1. Запаздалая реакция. 2. Смещение машины левее 3. Торможение на неровном участке
Нужно было нажать тормоз, отпустить, проехать опасный участок и дальше уже оттормозиться или продолжить движение. Автор видео - прозевал первое торможение, сместился левее (колёса находились на участках с разным сцеплением, левые колёса тормозили по крошке) и нажал видимо тормоз в пол.
Заметьте, впереди авто движется с той же скоростью. Регик уже выровнял свою машину, но не смог перестать крутить рулем и потянуло влево. Какая разница куда выровнять автомобиль, пусть он катится по диагонали, встречки нет, выровнялся и вправо подрулил, так нет же, ровняет прямо по своей полосе...
У VW Polo жопа прыгучая. Не первый раз из-за этого косяка разработчиков вижу аварии. В любой непонятой ситуации она пытается куда-то уехать, развернуть машину жопой итп. ( или стабилизация нормальная нужна, или мозги покупателям (ну не занижать же её как тазы ).
Ошибкой было пытаться выехать со встречной обочины обратно на дорогу, не крутил бы рулём как в жопу ужаленный не перевернул бы авто, а спокойно остановился без кузовных повреждений. Ну и нехуй топить не смотря на знаки.
скорость под 140-150 имхо...
Меньше, на 140-150 от бы в труху размотался. Хоть один аргумент за шпалу будет? Или это хозяин авто прошёлся. Всем поправил.
все верно.и у поло отличная устойчивость.походу нехватка опыта и слишком уж он резко рулем крутил.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com