Очередной развод!!! Очередной проект Роспила. Под шумок , мол для поддержки отечественного производителя из бюджета отвалят дохуяард рублей. Через пару лет скажут , что не рентабельно , проект закроют . А еще через пару лет в новостях промелькнет ".....следствие выявило нецелевое использование этих дохуярдов рублей. И ВСЁ !!!!!. Занавес !!!! Классика жанра . Киньте в меня тапком , кто скажет что это будет не так
подозреваю что следующий шаг - В России намерены возродить производство телег и паровозов
а я б купил такой запорожец!. причем тут дороги ? Всех дорог в Росии не сделаешь. А мне нужен транспорт для того чтоб ездить за город по грунтовым и проселочным , полевым дорогам. Ясен- красен что никто туда тебе асфальт не будет класть. Да и просто удобно когда клиренс повыше, хоть бордюры мелкие можно не боятся.
Идея хороша, но получит ли развитие? А то получится, как с Ё-мобилем: идея, реклама, даже заказы принимать начали, а в итоге все заглохло. Если уж восстанавливать автомобилестроение, то браться за него и очень плотно: предложить людям хорошие авто по адекватной, в состоянии кризиса и санкций, цене.
Если объявить страну небогатой и начать строить небогатые авто на небогатых заводах, то придётся завозить рабочих из небогатых стран. В этом тупик небогатства.
Вангую, что даже если выпустят случиться, как с Патриотом будет сначала более менее удобноваримая модель с недостатками которые надо будет обработать напильником(рассверлить клапан, укрепить бачок омывателя, поменять ролики ремня генератора, подтянуть воздуховоды печки и т.д.), а потом будут наворачивать свистелки, перделки, ухудшая конструкцию (задние сидения, стояночный тормоз, более кроткий ход задней подвески, подвесной подшипник) и убирая элементы которые в первых моделях будет идти в базе, в последующих как дополнительные элементы, за отдельную плату(газлифты капота, подножки, нормальные бампера с площадками) при этом наворачивая цену
Если объявить страну небогатой и начать строить небогатые авто на небогатых заводах, то придётся завозить рабочих из небогатых стран. В этом тупик небогатства.
собственно наши рабочие и сейчас вполне за 15-20 тыр пашут. Это если только из Зимбабве такими зарплатами негров завлекать.
Если запор еще как-то похож на горбатого, то 69-й вообще даже близко не стоит. Если уж делают приемственный авто, то он чертами все же должен напоминать оригинал. У меня 69-й и это отменный авто для своих лет.. да и сейчас тоже :)
Бля, сколько их уже было, таких прожектов! И Ё-мобиль, и Елабужский автозавод, и, помню, какие-то пластмассовые "Рейнджеры" мастерили... Посвистят, деньжат попилят на раскрутке, потом стухнут. Балаболы.
Как достали сопли, как фольц возрождает микроавтобус так супер молодцы, из той же серии жук, мини... Если сделают нормальное авто по дизайну, качеству и цене почему нет?
Как достали сопли, как фольц возрождает микроавтобус так супер молодцы, из той же серии жук, мини... Если сделают нормальное авто по дизайну, качеству и цене почему нет?
достали не сопли, а пустые обещания типа "Народного автомобиля" (Березовский с Логовазом), "Доступного жилья" (Медведев 10 лет назад), емобиля и Гранты за 220 тыр
На запоре аналог мини можно замутить. Но вангую мертворожденный проект. На мощности выходить - не выйдут. Под индивидуалу работать? Вон, на ТАГАЗ посмотрите.
Добавлено в 11:45
Цитата (planktonina @ 23.04.2015 - 11:25)
Пиздец, а следующим технологическим прорывом будет трамвай на конной тяге
Трамвай на колесах, ездящий по колее. Благо их на наших дорогах дохуищи )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com