Я понимаю, что все хотят халявы, и вы меня сейчас заминусите, но скажу.
Как снизить цены? Автомобили закупаются в европе и прочих пиндосиях за ихние евротугрики. Курс вырос прилично по сравнению с предыдущим годом. Отсюда и увеличение стоимости автомобилей. Курс снизился? нет. Есть понимание, что в ближайшее время он снизится? еще как нет!
Теперь к вопросу о тачках 2014 года. Опишу на простом примере. Вы продаете гондоны. По 10 рублей за пачку. Но сами их не производите. Покупаете вы эти самые гондоны по 8 рублей. Курс тугриков вырос и производитель поднял цену на них до 10 рублей. Вы бы и рады продать те, что у вас еще остались по 8 рублей. Но вот незадача. Новые то нужно закупать по 10. А где взять недостающие 2 рубля? Правильно, поднять цену на остаток, иначе можно продать те, что были, а на новые у вас уже денег не будет. Надеюсь доходчиво.
З.Ы. сам машинами не торгую, но из смежной сферы.
А это как сказать... Вот: Себестоимость автомобилей семейства Lada Granta и внедорожника 4x4 составляет 55 000 и 163 000 рублей соответственно. Такую информацию опубликовала газета «Известия» со ссылкой на слова вице-президента «АвтоВАЗа» по производству и логистике Юга Демаршелье.
Я понимаю, что все хотят халявы, и вы меня сейчас заминусите, но скажу.
Как снизить цены? Автомобили закупаются в европе и прочих пиндосиях за ихние евротугрики. Курс вырос прилично по сравнению с предыдущим годом. Отсюда и увеличение стоимости автомобилей. Курс снизился? нет. Есть понимание, что в ближайшее время он снизится? еще как нет!
Теперь к вопросу о тачках 2014 года. Опишу на простом примере. Вы продаете гондоны. По 10 рублей за пачку. Но сами их не производите. Покупаете вы эти самые гондоны по 8 рублей. Курс тугриков вырос и производитель поднял цену на них до 10 рублей. Вы бы и рады продать те, что у вас еще остались по 8 рублей. Но вот незадача. Новые то нужно закупать по 10. А где взять недостающие 2 рубля? Правильно, поднять цену на остаток, иначе можно продать те, что были, а на новые у вас уже денег не будет. Надеюсь доходчиво.
З.Ы. сам машинами не торгую, но из смежной сферы.
Все правильно ты описал!! По законам экономики.
Одно но!!! Когда ты покупаешь гандоны по 8 а продаешь по 20 то разницу в 2 рубля можешь покрыть уменьшив свой заработок. А не поднимая цену до 22..... Всего лишь.
Теперь к вопросу о тачках 2014 года. Опишу на простом примере. Вы продаете гондоны. По 10 рублей за пачку. Но сами их не производите. Покупаете вы эти самые гондоны по 8 рублей. Курс тугриков вырос и производитель поднял цену на них до 10 рублей. Вы бы и рады продать те, что у вас еще остались по 8 рублей. Но вот незадача. Новые то нужно закупать по 10. А где взять недостающие 2 рубля? Правильно, поднять цену на остаток, иначе можно продать те, что были, а на новые у вас уже денег не будет. Надеюсь доходчиво.
да, но покупаем гандоны не по 8, а по 5! производитель поднял до 7. по 10 они пошли бы, но мы сделаем 13! и на хера даж гандоны наши по 13 не беруть!
Теперь к вопросу о тачках 2014 года. Опишу на простом примере. Вы продаете гондоны. По 10 рублей за пачку. Но сами их не производите. Покупаете вы эти самые гондоны по 8 рублей. Курс тугриков вырос и производитель поднял цену на них до 10 рублей. Вы бы и рады продать те, что у вас еще остались по 8 рублей. Но вот незадача. Новые то нужно закупать по 10. А где взять недостающие 2 рубля? Правильно, поднять цену на остаток, иначе можно продать те, что были, а на новые у вас уже денег не будет. Надеюсь доходчиво.
З.Ы. сам машинами не торгую, но из смежной сферы.
Только автосалоны чаще всего не выкупают автомобили, чаще всего они на реализации.
У нас если нет дохода под 100%,бизнес не удался.Это даже уже не про машины.Тут нужно не цены менять,а отношение торговца к собственному бизнесу.Зачастую нашим тогрошам главное урвать.Многие что такое развитие бизнеса не знают вообще.Главное сейчас,завтра будет завтра.
Ничего, у нас эффективные экономисты проблемы решают лекго. Рубль обрушить, налоги, тарифы поднять, антисанкции ввести, ну и что-нибудь запретить. Машины покупать? На что? На еду хватило-бы. 2/3 конторы распустили в неоплаченный административный отпуск. Заказов - ноль.
цены, блеать, снижать не пробовали? хотя бы на машины 2014 года.
Неее. они скорей их жрать будут! чем снизят хоть на рубль!
Слушал сегодня об этой новости по Вести FM, где то в 11 30 мск, там интервью брали (у кого прослушал), так вот он в конце интервью говорит, что стоимость автомашин у нас равна стоимости авто в США и это дешево и надо их срочно покупать. Кто бы еще нашу зарплаты сровнял с ихней.
Из-за большой наценки, падение продаж даже в 2 раза не будет критичным для дилеров
Откуда Вы такие беретесь: ляпнуть, плюнуть и насрать? Минусаторы, наверное, не понаслышке знают наценки на автомобили?
Это сообщение отредактировал Zebraj - 7 июл. 2015 г. в 16:24
тут такое дело. цены скакнули а зп остались на прошлом уровне. и ненадо быть дураком чтобы понять что прежний спрос за новую цену не будет. и вторые дураки это дилеры, которые надеются на хз что и теперь воют от безнадеги.
Это сообщение отредактировал mollop - 7 июл. 2015 г. в 15:38
а что же вы хотели, российский народ за последний год обеднел в два раза, на продуктах экономят, ... какие тут автомобили, тут бы на "патриотичную картоху" хватило бы.
Люди раньше на премии и бонусы покупали тачки,премий щя нет,бонусов тоже,ну кроме как у эффективных менегеров,а они себе тачки тоже не за свой счет покупают....ну вобщем представительсвтам пора серъезно подумать,что народ уже не может покупать даже по и так завышенным ценам 2013 года... урезайте маржу,или валите с рынка,свято место пусто не бывает,немцы и япошки от нас точно не уйдут,ну еще корейцы клещами вцепились,остальное не жалко..пусть сваливают.
Это сообщение отредактировал ERRATA - 7 июл. 2015 г. в 15:40
мне ваапще насрать !!! я купил то что хотел http://www.yaplakal.com/forum44/topic974812.html?hl= даже 4 штуки, за 80 тыр все вместе... и щастлив... на 1 езжу.. остальные - склад запчастей... 3 на ходу... одна без двигла.. мне хватит.
Да, мог бы себе позволить купить поновее и послаоннее.. Да только я еще не совсем еблан. Ну уж очень просто я хотел эту модель, а не пластмассовое гавно по цене квартиры.
лет на 10-15 думаю мне хватит. Еще и сыну останутся
Это сообщение отредактировал CaHCaHbl4 - 7 июл. 2015 г. в 15:43
А это как сказать... Вот: Себестоимость автомобилей семейства Lada Granta и внедорожника 4x4 составляет 55 000 и 163 000 рублей соответственно. Такую информацию опубликовала газета «Известия» со ссылкой на слова вице-президента «АвтоВАЗа» по производству и логистике Юга Демаршелье.
Раз такая ситуация, так скинули бы цену процентов на 35..причем реально, а не как Opel это сделал...и продаже весело пойдут...а то что-то их даже при прямых убытках они не начинают играть по правилам рынка...
Некоторые орут, цены высокие, а вы подумали из чего складываются цены? Давайте начнем с "мелочей": 1. Зарплата сотрудников - около 44% налога компания отдает государству за каждого человека, и соответственно эти 44 % владелец компании сам платить не будет, его заплатите вы 2. НДС слышали - еще 18 % 3. Таможенные пошлины слышали? В среднем на запчасти, товар (машины), инструменты и все остальное выходит порядка 20%. 4. Налог на прибыль организаций знаком? Еще доп накрутка на товар. 5. А есть еще текущие расходы, аренда, телефон, ручки и туалетная бумага, коммуналка и прочие мелочи.
Это так по меньшей мере. Есть еще группа расходов, которая то же сидит в стоимости товара. Вот и выходит, что товар на заводе стоит 10 рублей. А продавать его надо минимум за 25. А иначе будешь просто в минус работать. Не дилеры жадные. Жизнь такая...
ЗЫ есть еще сертификация, заложенный процент потерь и гарантийных обращений, взятки на таможне, стоимость доставки, погрузки разгрузки, подготовка к выдаче и куча других.
Мне глубоко похуй на то что платит и как платит предприятие. Если тебе не выгодно, ты работаешь в убыток уходи с рынка. На твое место встанет тот, кто не будет работать в минус. Если падает спрос, цена должна снижаться, чтобы хоть что-то свое сохранить, а не ждать когда все эти ведра сгниют и не нужны будут никому. Как в поговорке "Жадность фраера сгубила" =)
Налоги растут. Из центра города платную парковку сделали. Бензин каждую неделю на рубль дорожает. ТО дорожает. Масло дорожает. Дороги делают платными. Автошколы дорожают. ОСАГО подорожало. КАСКО космос. Цены на авто выросли процентов на 30. Тут призадумаешься, что скоро вообще от автомобиля избавляться, не то. что новый покупать. Только чиновники продолжают заказывать себе люксовые автомобили...
,ну еще корейцы клещами вцепились,остальное не жалко..пусть сваливают.
Судя по крайней их новинке на нашем рынке ценой аж за два ляма. Хватка их ослабнет и быстро :)
Это сообщение отредактировал murgab - 7 июл. 2015 г. в 15:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com