Вот руки то развяжут гаишникам! Надо денег,взмах палкой,и Л Ю Б О Г О разувай "по закону"
"Всё это должно быть зафиксировано средствами фотовидеосъемки" Нет видео - нет штрафа. Думаю этот штраф полезен будет для "учителей" на дороге. Подрезали тебя? Шли видос в гаи
Во-первых - можно подумать в стране нет более насущных проблем, окромя олигофренов на дорогах. Во-вторых - один хуй, у нас в стране есть товарищи, которые немного ровнее любого закона, и если че, закон выравнивается вместе с ними и строго под них. В-третьих - заседания эти вафлежуев оплачиваем мы с вами, бо денюжку они все-таки получают из бюджета. Резюме: Пошли они все нахуй с этой инициативой, и чтоб их там ебли белые медведи. А то блять, низко летящий порш гайцы будут доблестно проебывать, но получат возможность вклеить мне "опасное вождение" если я, например, оттормозился в пол во избежание ДТП. Не, это плохая идея. Точнее идея хорошая, но ну ее нахуй. Она как кризис - богатым на руку, бедным - серпом по яйцам. Как впрочем и большинство идей от наших слуг, блеать, народа.
куку аллееееее. вы что еще считаете что у нас налог всего 13% )))
асчет достаточно прост. Итак - средняя начисленная заработная плата в январе 2008 составила 15000 руб. НДФЛ - 13% - 1950 руб. На руки - 13050. ЕСН - 26% - 3900 руб. НДС - 18% - 2700 руб. Итого: без уплаты налогов предприятием гражданин получил бы на руки не 13 050 руб. а 15000+3900+2700=21600. Таким образом с реальной зарплаты в 21600 гражданин заплатил государству напрямую 8 550 руб, получив на руки 60% реальной зарплаты и отдав государству 40%.
Дальше гражданин истратил 80% от 13050 руб. на облагаемые НДС товары и услуги. Т.е. 0,8*13050=10400 Доля НДС В 10400=1560 руб.
Таким образом на круг гражданин заплатил государству 10110 руб. из реальной зарплаты в 21 600 руб. Не учтены - акцизы и таможенные пошлины в случае приобретения импортного товара.
И снова я со своим "гениальным" предложением. Создать на госуслугах (там нет анонимности) форму приема видео с регистраторов от граждан. Гражданин размещает видео и заполняет поля - номер нарушителя, дата, время, примерное место. Программа "шерстит" эти данные, и если на одного и того же дебила в одно и то же время в одном и том же месте есть два/три ролика от РАЗНЫХ водителей, выдает эти данные группе разбора. Группа разбора смотрит ролики и выносит вердикт. Просто и быстро. Если выясняется, что видеоролики - подделка, то выложившие "подставу" штрафуются (или лишаются) десятикратно. Желание "мутить" сразу исчезнет. Когда ты будешь знать, что твои дебильные действия легко и ненапряжно могут оказаться на госуслугах, то количество дебилов уменьшится резко и сразу.
Лихачи, упивающиеся безнаказанностью, минусят. Вот тут по встречке чутка проеду, вот тут обочинкой, тут пешеходов чуть не собью, пролетая пешпер... Понимаю Только чтобы получить на себя два или три видео, нужно действительно заебать своими выкрутасами соседей по потоку. Иначе только одно видео от обиженного.
Это сообщение отредактировал Spremuta - 25 авг 2015 в 13:13
куку аллееееее. вы что еще считаете что у нас налог всего 13% )))
А Вы считаете, что все эти деньги получили бы от работодателя в виде зарплаты? Особенно продавцы и те, кто получают по серым схемам? Я уверен, что не получил бы. Хотя НДС - отдельная тема.
Пока нет четких критериев это бесполезный высер законописателей. Мобильный запретили - пол города за рулем говорит по телефону. Ввели минимально допустимый размер протектора - как ездили на лысой резине так и ездят. Техосмотр превратили в непойми что Ладно хоть к ремню и детскому креслу приучили (по крайней мере в Татарстане), да и то примерно 10% без них. Смех да и только. На счет лазейки по отъему денег - скажу так, за последние лет 7-8 ни один гаишник мне даж не намекал на взятку, останавливают меня примерно раз в год для проверки документов, отдают честь и еду дальше. Штрафы только с камер. Веду себя с ними корректно и вежливо и мне тем же отвечают, а если вести как быдло, то и лазейка новая не нужна, всегда найдут к чему прикопаться и правильно сделают.
Идея хорошая!!! Очень даже нужная!!!! Но как быть с доказательной базой? Что конкретно будет подразумеваться под "опасной ездой"? Кто будет опредилять опасно я еду или нет? Повоторюсь, поправка такая в ПДД нужна, но очень хочется, чтоб закон не вышел "сырым" и "мертворожденным"
Как же заебала эта Ымитация бурной деятельности и страданий за весь род людской, ебаный стыд, кто, кто блять это будет контролировать? я 3 месяца по городу не вижу ни одной машины ГИБ2Д, т.е вижу, они едут в главный офис, я не вижу наказаний с их стороны, у нас только отчетность по скоростному режиму с камер на столбах и сводка кто где размотался по синиве или по ебланству малолетнему.
Сделали они на своём сайте прием от граждан фото и видео нарушений я 3 раза туда послал сообщения, 3х пидоргов которые нарушали: кто на встречке был, кто на красный шпарил, кто пешика не пропустил - все три избежали наказания, не то что бы избежали, их даже не заштрафовали, им вообще даже пальцем не погрозили! вопрос нахуя этот сервис???
Пидарасы, наказание должно быть достаточно большим, но не ахуевшим (синька и наркота не в счет), но оно должно так же и быть необратимым!
правильно, ибо мудаков играющих в шашки на мкаде со скоростью 140, когда поток идет 80-100 надо карать, чем анальнее тем лучше.
а давайте еще карать тех, кто 80 едет в левом ряду, из за которых и приходится маневрировать. )
А чё не так? Сколько по закону надо ехать в левом ряду? Я не понимаю когда 40 едут. Но 80- в самый раз.
а давай тебе поставим gps маячок и посмотрим как ты ездишь и с какой скоростью? согласен? а потом и посмотрим что и как.
а то все тут неуиноуные и с 45 сантиметровым хуем.
Пфф легко. В городе больше 80 точно не даю. У меня же не жип.
воот, что и требовалось доказать. даже маяк не понадобился. Я знаете ли в городе тоже не летаю. а вот на трассе бесят ездуны в левой полосе "по правилам" не более 90, а конкретно 70.
а кто и как будет определять опасность вождения? Закон конечно хорош, но мне кажется, что чётко юридически сформулировать понятие "опасное вождение" вряд ли получится.
надо ввести штраф за управлением автомобиля,а за управление грузовым автомобилем расстрел на месте и тогда вдруг за пляшут облака и будет мир и благодать идиоты,может уже в автошколах начать учить ездить,а то сейчас учат как сдать экзамен особенно на автобус и грузовик,вот где надо копировать дебилы,только бабла хапнуть
а кто и как будет определять опасность вождения? Закон конечно хорош, но мне кажется, что чётко юридически сформулировать понятие "опасное вождение" вряд ли получится.
получится - сформулировать критерии математически и физически. Ввести понятия допустимое ускорение в условиях А, Б, В.... Допустимое отрицательное ускорение в условия АА, АБ, ... Допустимая минимальная дистанция до автобобиля в условиях ... Допустимая скорость сближения с автобобилем в условиях.... Сформуровать всё от обратного - на основе распространённых случаев, представляющих наибольшую опасность, максимально обеспечив защищённость водителей от срабатывания системы в условиях, не требующих ограничений
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com