Зимняя резина, как прямая дорога к ДТП

Цитата

И чо? О чем пост то?

Пост про мозги и прокладки. Ездил зимой и на хоженой БЛ (адский пиздец, скажу я вам) и на всесезонной Ярославке, как-то аккуратней нужно было, мозг там включить, до поворота притормозить и прочая, прочая, прочая.

Купил китайскую в прошлом году,когда все телевизоры покупали по несколько штук))).Боялся ездить,на СТО думал засмеют.Но нет,все нормально,гребет.
У новой жены спрашиваю,какая резя зимняя у тя? Грит японская,поехал переобувать,смотрю тож китай. Вот так.

Да было время,когда шины бэу из японии поставил жене и проехал,офигел.Сам то на всесезонке ездил всю жизь. Потом новую поставили,ещё раз офигел

Тошноты-нищеброды бесят? Смотри сам не стань им)))

Цитата (ходитель @ 19.11.2015 - 19:35)

Цитата (Beam69 @ 19.11.2015 - 19:03) тогда и машин было ВРАЗЫ меньше.. а вот это из другой пьесы- чем меньше машин тем веселее гонщегам. а в плотном потоке-что за авария-накладку бампера заменить...

Ага, меньше, что позволило мне доказать жене необходимость покупки зимней резины, выполнив три полных оборота (не через крышу, слава богу), от одной обочины до другой, на нашей первой машине.
Кстати, учился ездить на лысой БЛке, в январе-феврале. И ничего. Один только раз инструктор орал: "Не трогай педали!" когда по ледяной горке на 50 км/ч через трамвайные пути скакали. И когда сдавал на этой машине, Красота

Скрытый текст

Магнитогорцы старше сорока поймут о ком я

дважды в занос её кидал, тормозя своим комплектом педалей - ничего, тоже выровнял.
Похвастаюсь - я рулить учился на элетрокаре как у Волка из "Ну погоди" рычагами управлялась и электропогрузчике - у того передние колёса ведущие, а задние управляющие - этот опыт точно не пропьёшь.
Это сообщение отредактировал Alwolf - 19 ноя 2015 в 19:55

Цитата (anders78 @ 19.11.2015 - 19:34)

Цитата (sevastop @ 19.11.2015 - 19:32) Цитата (anders78 @ 19.11.2015 - 19:25) Цитата (sevastop @ 19.11.2015 - 19:23) Цитата (anders78 @ 19.11.2015 - 19:21) Взял паркет пп, на всесезонке геолендер, опыт есть, думал зиму откатаю, ровно до тех пор пока в камень под снегом не ткнулся и меня не развернуло на 90 гр. Ну нафиг, занял, купил зимнюю. а на зимней резине ты бы камень из-под снега перепрыгнул?))) батенька, вы - наивный чукотский юноша)))) Вполне себе русский, да и не юноша, попробуй заднюю ось на шипах подвинь, расскажешь как получится. а как шипы здорово юзят))) как на санках по дороге)))) Смотря как ехать будешь, на летней вообще аттракцион, она еще и дубеет, в отличие от зимней. Не, шипы наше все, сколько раз спасали.

воооо))
вот это "КАК ЕЗДИТЬ БУДЕШЬ" - главный посыл ТСа (целиком его поддерживаю))))
если долбойоп - то самая дорогая и правильно подобранная на эту неделю сезон резина тебя не спасет))))
а вся эта хрень с зима/лето - просто дополнительная кормушка для взяток бюджета)))
Это сообщение отредактировал sevastop - 19 ноя 2015 в 19:45

И я ездил на МИ-16 (были такие покрышки из сажи с соплями) круглогодично. Как то урвал себе две снежинки, поставил на задок, через полгода всем резинкам, стойкам и тягам сзади настал кирдык. Резина реально по жесткости трамвайное колесо напоминала. Раньше народ ездить умел, у нас во дворе два брата таксиста жили, так они на своих баржах, зимой, на летней резине спокойно проезжали там, где сейчас современный сракер на гелике не проедет.

Цитата

Даеш лапти и калоши!!! rulez.gif rulez.gif

Даешь мозги в нагрузку к комплекту зимних шин! rulez.gif rulez.gif Раньше знал, что жопа-это жопа! А сейчас надеются, что зимняя резина - это кайф, а она иногда - жопа!

Цитата (sevastop @ 19.11.2015 - 20:43)

если долбойоп - то самая дорогая и правильно подобранная на эту неделю сезон резина тебя не спасет))))

А опытные не долбоебы на летней резине улетают в кювет там, где долбоебы на зимней спокойно проезжают.

Цитата (YigorMAL @ 19.11.2015 - 18:55)

Да уж нынешняя молодёжь попробовала бы на Волге без шипов абс евд зиму проездить

с лысой резиной, и всего двумя тормозящими колесами, и только с одной стороны, с левой))

Асланаян уже в свое время "доумничался" погуглите, пизды отхватил от души. З.Ы. езжу все время зимой на германском шипованом Гиславеде норд фрост 5, и проблем не знаю.
Это сообщение отредактировал Vankhelsing - 19 ноя 2015 в 19:49

при союзе машин в десятки-сотни раз было меньше соответственно опасность столкновений также была меньше. да, люди технически и теоретически были грамотней это бесспорно, но при чем тут пост про зимнюю резину. давайте напишем пост про народную медицину как 100% аналог медицины официальной, но это же будет не совсем правда.

Цитата

Даже законодатели, впавшие в общее состояние одномерности мира, требуют шины по сезону и ежегодно пытаются ужесточить наказание непослушным. Им в Думе кажется, что так они сражаются за безопасность.

Золотые слова.Складывается впечатление,что им,там в думе,вообще все кажется,и в реальность они не верят.

И кстати. "Ездили всю жизнь на летней резине" только потому, что убогая политика в СССР не позволяла наполнить рынок качественной резиной, тем более зимней.

Раньше на телегах ездили, вот попробовали бы эту телегу с лошадью, а не волгу советскую, вот тогда бы и можно было писать кто отупел, а кто нет.

Отупевшие всегда были и будут.

Цитата (sevastop @ 19.11.2015 - 19:43)

а вся эта хрень с зима/лето - просто дополнительная кормушка для взяток бюджета)))

Это не хрень, это безопасность прежде всего, поездил я и на летней , и на лысой, и вообще без тормозов в феврале, есть с чем сравнивать, сцепление на шиповке гораздо лучше, или считаешь инженера разработчики херней маются тратя бабки на исследования резины, ее состава, протектора и т.д. ну езди на летней, сейчас съезды любителей часто проходят

Фсё равно в СССР всё было лучче!!!

Зимняя один хуй безопаснее. На льду моя машина на летней не тормозит. АБС срабатывает и катишься дальше, практически не снижая скорости. Тем более, что размер колес конский, на скользкой дороге на лете елозит туда-сюда.
Это сообщение отредактировал ДжексонСПБ - 19 ноя 2015 в 20:04

Цитата (ДжексонСПБ @ 19.11.2015 - 21:02)

Зимняя один хуй безопаснее. На льду моя машина на летней не тормозит. АБС срабатывает и катишься дальше, практически не снижая скорости

По мнению некоторых долбоеб... форумчан, ты просто ен умеешь водить

Цитата (Riffraff @ 19.11.2015 - 21:04)

Цитата (ДжексонСПБ @ 19.11.2015 - 21:02) Зимняя один хуй безопаснее. На льду моя машина на летней не тормозит. АБС срабатывает и катишься дальше, практически не снижая скорости По мнению некоторых долбоеб... форумчан, ты просто ен умеешь водить

Ясен хуй, не умею
Остановить две тонны на льду на летней резине точно не умею.

Ох уж эти сказочники

На первой машине ездил на лысой резине круглый год. Денег просто не было на зимние шины. Я был курсантом и у меня была копейка.

И называлась эта резина БЛ...76-78-80 и т.д.и наварка))))

Цитата (fdm2003 @ 19.11.2015 - 21:07)

И называлась эта резина БЛ...76-78-80 и т.д.и наварка))))

Начиналась она, как ЕХ-85,потом стала БЛ-85
Я тогда с помойки брал колеса в основном

Ну, нормальная зима позволяет ехать почти как на лете! Этого у нее не отнять! Я за своевременное переобувание.

Заголовок не понравился... С хуя ли бани погорели? Не зимняя или летняя резина ведет к ДТП, а долбоебизм и распиздяйство. Это как и оружие, которое само по себе не убивает... И вот не пиздите про СССР. Во первых кол-во транспорта в разы меньше было, скорости ниже ну и т.д. и т.п. А аварии были... Так ни о чем, как и пост!!!

Цитата (Жмотина @ 19.11.2015 - 19:26)

Цитата как на ходу проверить предохранитель 16А в цепи к датчику ТМ-108 В цепи датчиков предохранители не ставятся

Это термореле включения вентилятора охлаждения радиатора ("карлсона" в простонародье). Там (в этой цепи) предохранитель есть.
Это сообщение отредактировал ranarama - 19 ноя 2015 в 20:18