Практически идеальный троллейбус, Электрон Т191
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4 5 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MimoSmysla 19 дек 2015 в 13:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (VasseK @ 19.12.2015 - 13:16)
Только я не могу понять зачем они ставят в задней части салона целый ряд сидений? В Краснодаре уже есть несколько не таких же, но подобных с задним рядом сидений. Так мой вывод - зря они так - не удобно и вместительность страдает.
В старых рогатых на этом месте куча народу с сумками могут поместиться, на подобных что ТС описал там много не влезет и стоять там впритык к сиденьям не особо хочется - и взяться за поручень трудно и носки обуви в обшивку упираются так что центр тяжести смещается вперед и тот кто протискивается сзади тебя, естественно, подталкивает и ты приседаешь теряя равновесие и опору.

Насчет задней площадки согласен.
В ЗиУ-9 можно было чуть ли не роту на задней площадке разместить. smile.gif
VasseK 19 дек 2015 в 13:23
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (MimoSmysla @ 19.12.2015 - 13:18)
Цитата (КагНебудьТаг @ 19.12.2015 - 03:34)
Цитата
И особая просьба обойтись в оценках и комментариях без политики

Уаще без политики - как клятый москаль вопрошаю остальных из этой стаи - а много вы видели инвалидов в троллейбусах? Типа под них и делаецца низкопол. Натурлих, кроме метрошных попрошаек их тупо нет - зато половина (как бы не бОльшая) транспорта заточена "кагбе под коляску", хотя на заднюю площадку ваще нереал пропихнуцца в этих уебищах. С другой стороны, сам помогал затаскивать кресло с чуваком в обычный трал, ноу проблем ваще и так же вытащили. Йа к чему - низкопол нужен, но один из пяти максимум

Когда вы станете стареньким, с больными ногами, даже не колясочником, тогда поймете, чем низкопольная машина лучше.

Низкий пол это отлично, но только сначала надо будет к этой низкопольной машине добраться. Попробуйте провести один день в году не слезая с инвалидной коляски - тротуары такие что вы до остановки то едва ли доберетесь из квартиры, не говоря уже о поездке в транспорте.
powersky 19 дек 2015 в 13:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (КагНебудьТаг @ 19.12.2015 - 03:34)

Уаще без политики - как клятый москаль вопрошаю остальных из этой стаи - а много вы видели инвалидов в троллейбусах? Типа под них и делаецца низкопол. Натурлих, кроме метрошных попрошаек их тупо нет - зато половина (как бы не бОльшая) транспорта заточена "кагбе под коляску", хотя на заднюю площадку ваще нереал пропихнуцца в этих уебищах. С другой стороны, сам помогал затаскивать кресло с чуваком в обычный трал, ноу проблем ваще и так же вытащили. Йа к чему - низкопол нужен, но один из пяти максимум

Уважаемый, а вы видели мам с детскими колясками в автобусах и троллейбусах?
Вы наверное не понимаете чем выгоднее низкопольный транспорт?
ANTOXA57 19 дек 2015 в 13:35
Балагур  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (КагНебудьТаг @ 19.12.2015 - 03:34)
Цитата
И особая просьба обойтись в оценках и комментариях без политики

Уаще без политики - как клятый москаль вопрошаю остальных из этой стаи - а много вы видели инвалидов в троллейбусах? Типа под них и делаецца низкопол. Натурлих, кроме метрошных попрошаек их тупо нет - зато половина (как бы не бОльшая) транспорта заточена "кагбе под коляску", хотя на заднюю площадку ваще нереал пропихнуцца в этих уебищах. С другой стороны, сам помогал затаскивать кресло с чуваком в обычный трал, ноу проблем ваще и так же вытащили. Йа к чему - низкопол нужен, но один из пяти максимум

От на головову отбитый
Да колясочников он не видит,
А как ты их увидишь если человек в здравом уме хрен из двора высунется?
И главное зачем, если ни пандусов на тротуаре, ни бусов с траликами нормальных?
Мам с детьми в ту же копилку отправить.
Я бы тебя с удовольствием зимой посадил в коляску или с детской погулять заставил, в поликлинику там смотать, кино сходить.
От посмотрел бы как ты каждый пятый транспорт ждал.
AJIENA 19 дек 2015 в 13:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (SanchaS @ 19.12.2015 - 04:24)
ТС, может ты знаешь и опишешь. С чего начать нужно и все препоны, чтобы сделаться водилой троллейбуса? Ну или не автор темы, а может и другой кто расскажет.

у нас в Севастополе постоянно приглашают на курсы водителей в троллейбусное депо им.Круподёрова, причем, с оплатой стипендии и проживанием в общежитии. Раньше много водителей от нас уезжало в Москву на работу, - знать, учили нормально
Arm45 19 дек 2015 в 14:09
Приколист  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Автобусник @ 19.12.2015 - 01:59)
В настоящий момент это наиболее удачный, удобный и рациональный вариант в СНГ! У многих его аналогов (например Тролза Мегаполис) количество сидячих мест едва дотягивает до 20ти, и стоя ехать при этом тоже особо негде

Казалось бы при чём тут МАЗ?


Практически идеальный троллейбус
Arm45 19 дек 2015 в 14:09
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
И его салон и то что он давным давно колесит просторы Беларуси...

Практически идеальный троллейбус
IGORKOWICH 19 дек 2015 в 14:12
Юморист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Автобусник @ 19.12.2015 - 02:13)
А до троллейбуса представители концерна приятно шокировали всех современнейшим трамвайным вагоном, о котором я расскажу в отдельной теме.
У меня всё, надеюсь кому-то было интересно!

И особая просьба обойтись в оценках и комментариях без политики

На этом фото эволюция львовского трамвая за 100 лет

Практически идеальный троллейбус
Lavrenster 19 дек 2015 в 14:14
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
Чем же он такой идеальный? Обычный новый троллейбус. Ничем не лучший белкоммунмашевских или тролзы. И да. Создать мало - нужно их еще и продать. А вот с этим проблемы. Большинство муницпалитетов разваливает электротранспорт в пользу маршруток, которые можно доить. И это проблема.
IGORKOWICH 19 дек 2015 в 14:15
Юморист  •  На сайте 10 лет
5
Ну и ещё одна.
Не китайский. И не хундай.

Практически идеальный троллейбус
Lavrenster 19 дек 2015 в 14:16
Балагур  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата
Казалось бы при чём тут МАЗ?

Точно.


Практически идеальный троллейбус
Lavrenster 19 дек 2015 в 14:20
Балагур  •  На сайте 14 лет
3
Цитата
Все тралики в России, российские.

Да ладно...


Практически идеальный троллейбус
Lavrenster 19 дек 2015 в 14:20
Балагур  •  На сайте 14 лет
1
или вот


Практически идеальный троллейбус
hecЛуганский 19 дек 2015 в 14:32
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
А чей он этот Электрон? И почему закрылся ЛАЗ?
snm 19 дек 2015 в 14:34
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (VasseK @ 19.12.2015 - 13:16)
Только я не могу понять зачем они ставят в задней части салона целый ряд сидений? В Краснодаре уже есть несколько не таких же, но подобных с задним рядом сидений. Так мой вывод - зря они так - не удобно и вместительность страдает.
В старых рогатых на этом месте куча народу с сумками могут поместиться, на подобных что ТС описал там много не влезет и стоять там впритык к сиденьям не особо хочется - и взяться за поручень трудно и носки обуви в обшивку упираются так что центр тяжести смещается вперед и тот кто протискивается сзади тебя, естественно, подталкивает и ты приседаешь теряя равновесие и опору.

ППКС, сам хотел то же самое написать. Компоновка не очень, для крупных городов имеет смысл делать упор на стоячие места.
Agonoizeman 19 дек 2015 в 14:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
"Практически идеальный троллейбу" - Сам себя не похвалишь, никто и не заметит.
Для России это не актуально.
IndominusRex 19 дек 2015 в 15:00
Шутник  •  На сайте 10 лет
1

Это сообщение отредактировал IndominusRex - 19 дек 2015 в 15:00
Тайлак 19 дек 2015 в 15:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
внешне очень неплохо, осталось накопить опыт эксплуатации.
масквабадец 19 дек 2015 в 15:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Боюсь что эти троллейбусы ждет нехорошая судьба!
В Москве из 8-ми троллейбусных парков только в одном(!), самом последнем, 8-ом, все машины находятся на территории парка за забором. Во всех остальных парках троллейбусы ночуют на улицах и в переулках. И из таких машин очень быстро вынесут все ценное. old.gif

Это сообщение отредактировал масквабадец - 19 дек 2015 в 15:28
TonyCapushon 19 дек 2015 в 16:30
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
В Киеве такой транспорт и уже давно.
Вообще в Киеве хорошо с транспортом.
Не проебали бы начатое.
dekodent 19 дек 2015 в 16:31
Юморист  •  На сайте 13 лет
-3
В нем наверное трещины как в хохлоБТРах. Не не надо, спасибо.
murray 19 дек 2015 в 16:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Тролейбусы - слабомобильный вид транспорта, тормозят движение, создают гигантские пробки. Даёшь электрические автобусы!
Kostyan1619 19 дек 2015 в 16:53
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Современный!!!

Практически идеальный троллейбус
olegm44 19 дек 2015 в 17:20
Приколист  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (murray @ 19.12.2015 - 16:46)
Тролейбусы - слабомобильный вид транспорта, тормозят движение, создают гигантские пробки. Даёшь электрические автобусы!

Тормозят движение и создают гигантские пробки люди, которые занимаются организацией движения!
В Минске, например, троллейбус очень активно используется, но пробок, особенно гигантских, не наблюдается. Особенно после масштабных работ последних лет по расширению улиц в узких местах и строительству новых проездов. Плюс решение транспортных проблем при помощи разметки и т.д.
Короче, троллейбусы - нормальный вид транспорта, ИМХО
xa4a 19 дек 2015 в 17:23
Весельчак  •  На сайте 13 лет
-1
в новосибе такие троллейбусы тоже делают
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 303
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4 5 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх