воистину так, как встретишь колонну машин на трассн впереди всегда едет ебанная шнива. сука как я их не навижу!!!! даже чадящие камазы с перегрузом из 05 региона и то быстрее ползают.
Нива за сотку когда едет жрет много, вот и едут 88 км/ч
Вообще-то 205 Пежо GTI 1.9 разгонялся до 205. До 145 разгонял ась версия с 900 кубовым мотором. GTI практически легендарная спортивная машина в Европе.
ТС, незачет! У бывшей женушки 2-х литровая SEAT-Ибица, так это истребитель реактивный! Насчет "Запорожца" - мой 120 спокойно шел, мог и больше, но начинал греться...
Как по мне куда важнее эластичность от 80 до 100, чем разгон до 100. Трасса узкая, нагруженная большегрузами и должна быть возможность "выстрелить" не переключаясь вниз. И да, не пойму зачем ехать быстрее 110-120(Это касается моёй страны и её дорог)? Может привык уже, но комфортно ездить 90-100.
Какая то странная подборка. Запор вообще до ста не разгоняется,а его здесь нет.
Брехня! Лично разгонял запорожца до 110 км/ч! Время не засекал, но процесс был разумеется не быстрый. Правда он все масло выплюнул во время этого спурта и как движок не стуканул, я до сих пор теряюсь в догадках.
С автоматом, просто чудо Максимальная скорость 144 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 17 с
В умелых руках-это ракета. Я нихуя не шучу, шустрый, компактный автомобильчик, везде на нем успевал, с парковкой проблем не было! В городе Матиз-один из лучших авто. Тем более есть с чем сравнивать...
Самый медленный авто это мой ваз 2109, а ну и еше киа рио 1,4 на автомате реально пока они сотку разменяют бабушка может свитер с оленями связать.
Инжекторная девятка примерно за 13-14 секунд до сотни разгоняется. Это не истребитель, конечно, но не и не та жа корса литровая с 22 секундами. Или что там еще упоминали. Все относительно.
Кстати, при езде в городском режиме, намного важней разгон с места до 50-60, чем разгон до сотни или максимальная скорость. А также тяга на низах, особенно если машина загружена. Топик ни о чем - все в кучу.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 18 апр 2016 в 22:38
скорость то какая нужна ? зачем 180, 200 ... выше ? дорог то нетути ... а если и были, то все равно зачем ?
Это сообщение отредактировал gaschekser - 18 апр 2016 в 23:06
Моя Volvo XC60, с 2 литрами бензинового агрегата, имеет 160 лошадей и разгоняется до сотки за 10 секунд. Дискомфорта не испытываю, машина отличная. Смысл мне в городе иметь разгон быстрее?
Звиняй, бро, я назову. Пендомобили у нас чинить - дело тухлое. Запчастей просто нет!
Вот рисоход - другое дело! У нас рисоход мона починить в каждом ауле!
Да ладно болтать! На Рэнг есть абсолютно все расходники. И к тому же он устроен проще уазика. Затруднения могут возникнуть только по кузовному железу и то, потому что TJ модель старая. А то, что FJ Cruiser, фотку которого ты разместил производится в штатах и для штатов тебя не смущает?
Жуткий британский Peel P50 не мог не очутится в топе наиболее медлительных автомобилей. Этот трёхколёсник не способен взять разгон в 100 км/ч, его предел – 61 км/ч.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com