Не считал но по старому курсу примерно более 300 тыс. на все про все вместе с мотот. Если бы делал по новому курсу то вышло бы наверное 500+. В общем цена актуальная та, сколько на данный момент стоит новый аналогичный мот. За каждый болт приходилось платить, за каждую мелоч и плюс доставка обычно 80-100% от стоимости самой детали.
Сколько сил это стоило- я примерно представляю. Много. А вот сколько денег- даже и думать не хочу. Поздравляю вашего малыша с новой жизнью. А вам желаю чтобы он вас еще очень долго радовал
motorotor 19" - это самое то,а широкую резину лично я не люблю. Да,на этом мотыке нельзя "чих-пых",надо крутить,а то свечи заморишся менять. (никасиль или гильза и что означает буква "R"?)
Вот всех интересует цена. Ну не самое это важное. Сколько трудов! Купить ништяков может почти каждый, а вот собрать красиво, чтоб ничего не облупить после покраски, чтоб это ещё и ездило и ездило хорошо - это искусство! Я пока старый Giorno оживляю, правда бюджет сильно ограничен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На эндуро без мотобот? Лодыжка очень болючее место и долго заживает, а падают с эндуро, как правило на небольших скоростях, лодыжкой под мот
yaplakal.com