Suzuki Jimny. Характер и воспитание.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
филеарбуза 30 мар. 2017 г. в 16:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (TopRabbit @ 30.03.2017 - 16:01)
Цитата (филеарбуза @ 30.03.2017 - 15:01)
Цитата (TopRabbit @ 30.03.2017 - 14:55)
Взял бы дочери, как на права сдаст (через годик где-то). Но почти 1,2 за "ручку"... просто больно смотреть на такие цифры!

нинада. возьмите лучше пиканту. начинающей рулевой безопаснее ездить на овоще, чем на скачущем козле

Ну какой это "скачущий козёл" с 85-ю кобылами? Он сам и есть овощ, по моим ощущениям. Хотя, не всё так однозначно. Просто меня он привлекает проходимостью, клиренсом и достаточно спокойным нравом (тестил только ручку). А на пузотёрках в нашем чудо-городе как раз только опытные водители передвигаться должны, новички утонут / вырвут колёса / зароются / ...

ну как какой))) по сути он такой - короткий, узкий, легкий, с высоким центром тяжести и мизерным радиусом разворота

зы. а у вас в городе - это где? неужто сильно хуже, чем, например, у нас?)

Это сообщение отредактировал филеарбуза - 30 мар. 2017 г. в 16:12
chiefmp 30 мар. 2017 г. в 16:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (miracle926 @ 30.03.2017 - 15:24)
почему это покупали для жён и любовниц?!мне по молодости родители купилиbiggrin.gifбыл вторым парнем во двореdisco.gif
написал с YapMe

А кто был первым?Признайся,ты ведь ждал этого вопроса!
agt4x4 30 мар. 2017 г. в 16:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Хорошая машинка! Если говорить про оффроуд, то неплохо себя показывают. Есть и плюсы и минусы. Раз видел как трое человек спокойно его ставили на два колеса, чтобы подложить бревна под другие два. По болоту со слабым дерном, сцуки, ездят сверху, в то время как другие на пузе с лебедкой. Между деревьев просачиваются. Зато недостаток тяги дает о себе знать на тяжелых грунтах и затяжных подъемах.
И да, жена приятеля недавно на уши джима поставила на асфальте в городе :)
rrets 30 мар. 2017 г. в 16:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
9
Цитата (UlovNalimov @ 30.03.2017 - 21:51)

Да и проходимость его сильно преувеличена. Узкая колея и высокий центр тяжести. За Нивой Джимник ползет с трудом. А уж за УАЗом нечего и говорить. Таскал из говен я эти джипы много раз.

Ога...попукай еще че-нить gigi.gif

Это сообщение отредактировал rrets - 30 мар. 2017 г. в 16:24

Suzuki Jimny. Характер и воспитание.
UlovNalimov 30 мар. 2017 г. в 16:31
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (rrets @ 30.03.2017 - 16:22)
Цитата (UlovNalimov @ 30.03.2017 - 21:51)

Да и проходимость его сильно преувеличена. Узкая колея и высокий центр тяжести. За Нивой Джимник ползет с трудом. А уж за УАЗом нечего и говорить. Таскал из говен я эти джипы много раз.

Ога...попукай еще че-нить gigi.gif

Будковод детектед?
Попукать могу в твое лицо. Уверен, что хочешь этого?

Говоря про проходимость Джимни я имел в виду машину в стоке. А ты выкладываешь фотку подготовленной машины. Это все равно что сравнивать пизду со старым лаптем, если хер вставить и елозить, то трение будет, но ощущения разные.

Давай сравним эту машину в с таким-же навороченным УАЗом, тогда будет о чем разговаривать.
AlHighlander 30 мар. 2017 г. в 16:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
На фото у ТС уже зализанный городской пижончик, реально комфортный автомобиль. А я видел джимник начала 90-ых годов. Этот 3,14здюк пёр по трассе со скоростью реактивного истребителя, потом спрыгнул в поля и почесал по раскишей колее закидав грязью застрявшую "Ниву". Акуели все. Таких мелких и не видели никогда, а уж с такой динамикой по трассе и проходимостью - ващще красавчик.

Suzuki Jimny. Характер и воспитание.
firehors 30 мар. 2017 г. в 16:36
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Статья стянута с драйва, 1:1. Тс, ты Головачёв?
Ссыль- вот: https://www.drive2.ru/b/468396352552829706/
Судя по профилю, ТС Муромский. Значит, не Головачёв.. Некрасиво!

Это сообщение отредактировал firehors - 30 мар. 2017 г. в 16:39
rrets 30 мар. 2017 г. в 16:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (UlovNalimov @ 30.03.2017 - 23:31)
Будковод детектед?
Попукать могу в твое лицо. Уверен, что хочешь этого?

Говоря про проходимость Джимни я имел в виду машину в стоке. А ты выкладываешь фотку подготовленной машины. Это все равно что сравнивать пизду со старым лаптем, если хер вставить и елозить, то трение будет, но ощущения разные.

Давай сравним эту машину в с таким-же навороченным УАЗом, тогда будет о чем разговаривать.

Любое ведро в стоке, застрянет ВЕЗДЕ..и нива и уаз.

А если сравнивать котлеты... То на минутку Рейн Форест Челендж в Малайзии - Кульбак и другие экипажи на строенных джимниках побеждали,а не на уазах... так что спор чье болото глубже априори безуспешен)
nedurno 30 мар. 2017 г. в 16:41
Сбодунист  •  На сайте 11 лет
1
ОКУшкин батя чтоли?
TheLostOne 30 мар. 2017 г. в 16:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Нравится он мне. Хорош. Но, простите, цены на него просто ебанутые.
Они реально стоят столько же, сколько и паджероспорт аналогичных годов (ну, года до 12-13). А новый....от 1,2 млн. Ебануться. Не.
Дорогонах!
avasya автор 30 мар. 2017 г. в 16:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (firehors @ 30.03.2017 - 16:36)
Статья стянута с драйва, 1:1. Тс, ты Головачёв?
Ссыль- вот: https://www.drive2.ru/b/468396352552829706/
Судя по профилю, ТС Муромский. Значит, не Головачёв.. Некрасиво!

ссыль в первом посте темы, будьте внимательнее
Vitalem 30 мар. 2017 г. в 16:52
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас!  •  На сайте 15 лет
0
Цитата
А я видел джимник начала 90-ых годов. Этот 3,14здюк пёр по трассе со скоростью реактивного истребителя, потом спрыгнул в поля и почесал по раскишей колее закидав грязью застрявшую "Ниву". Акуели все


Скорее всего, это Самурай проскакал))
ArunSawad 30 мар. 2017 г. в 16:55
Kill ’Em All  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (SerP2014 @ 30.03.2017 - 18:32)
Машинка не плохая, но только как вторая машина для выездов на природу. По трассе с ума сойдешь на таком козлить. плюс цена неадекватная на него!

Будем честными - он исключительно или для покатушек, или для езды в городе. Для трассы очень слабый двигатель, и короткая база, что не прибавляет комфорта.
александр35 30 мар. 2017 г. в 17:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (AlHighlander @ 30.03.2017 - 16:34)
На фото у ТС уже зализанный городской пижончик, реально комфортный автомобиль. А я видел джимник начала 90-ых годов. Этот 3,14здюк пёр по трассе со скоростью реактивного истребителя, потом спрыгнул в поля и почесал по раскишей колее закидав грязью застрявшую "Ниву". Акуели все. Таких мелких и не видели никогда, а уж с такой динамикой по трассе и проходимостью - ващще красавчик.

Хотел купить такой в 1999 г. Прокатился. Летом, на асфальте, правда колея и ямки неплохие были, на 80 км/ч чуть не перевернулся нахер! Он прыгал как козел! Вылез бледный от страха и послал эту шайтан- арбу нахер.. Купил потом Галлопера- вот это была машина! И херня что впереди не мост, привода отключаются, и даже без ШРУЗа можно ехать! И самоблок в базе! Восемь лет потом и три коня... Ок 300 тыс на них.. Вот второй..

Suzuki Jimny. Характер и воспитание.
UlovNalimov 30 мар. 2017 г. в 17:01
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (rrets @ 30.03.2017 - 16:37)
так что спор чье болото глубже априори безуспешен)

Тем более в интернетах ))) agree.gif
wgovor 30 мар. 2017 г. в 17:03
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (rrets @ 31.03.2017 - 00:37)
А если сравнивать котлеты... То на минутку Рейн Форест Челендж в Малайзии - Кульбак и другие экипажи на строенных джимниках побеждали,а не на уазах... так что спор чье болото глубже априори безуспешен)

Вот Кульбак со своей котлетой.
От Джимни тут, по ходу, лишь фрагменты рамы. Мосты, мотор, трансмиссия - от других автомобилей. Мосты, к слову, лапландеры. Подвеска вообще полный хэндмейд и завязана на пространственную раму.
Тем не менее, Джим и в родных агрегатах после определенной подготовки очень хорошо лазает, я штурманил как-то в трофи на таком.

Это сообщение отредактировал wgovor - 30 мар. 2017 г. в 17:05

Suzuki Jimny. Характер и воспитание.
ArunSawad 30 мар. 2017 г. в 17:04
Kill ’Em All  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (AlHighlander @ 30.03.2017 - 20:34)
На фото у ТС уже зализанный городской пижончик, реально комфортный автомобиль. А я видел джимник начала 90-ых годов. Этот 3,14здюк пёр по трассе со скоростью реактивного истребителя, потом спрыгнул в поля и почесал по раскишей колее закидав грязью застрявшую "Ниву". Акуели все. Таких мелких и не видели никогда, а уж с такой динамикой по трассе и проходимостью - ващще красавчик.

У него максимальная скорость 135 км/ч и разгон до сотни под 20 секунд. Какой нах истребитель?

Это сообщение отредактировал ArunSawad - 30 мар. 2017 г. в 17:04
Halaban 30 мар. 2017 г. в 17:07
старый солдат  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (IItimonII @ 30.03.2017 - 14:15)
да, легкий, очень проходимый, простой как молоток. В оффроуде их часто используют.

Вдвоем по грибы или на рыбалку-машины лучше нет,проверено.Если более народу-гранд витара-хороший вариант.
Halaban 30 мар. 2017 г. в 17:10
старый солдат  •  На сайте 9 лет
2
Цитата
Любое ведро в стоке, застрянет ВЕЗДЕ..и нива и уаз.

А если сравнивать котлеты... То на минутку Рейн Форест Челендж в Малайзии - Кульбак и другие экипажи на строенных джимниках побеждали,а не на уазах... так что спор чье болото глубже априори безуспешен)


Чем круче джип-тем дальше пиздовать за трактором!-аксиома.
rrets 30 мар. 2017 г. в 17:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (ArunSawad @ 31.03.2017 - 00:04)
Цитата (AlHighlander @ 30.03.2017 - 20:34)
На фото у ТС уже зализанный городской пижончик, реально комфортный автомобиль. А я видел джимник начала 90-ых годов. Этот 3,14здюк пёр по трассе со скоростью реактивного истребителя, потом спрыгнул в поля и почесал по раскишей колее закидав грязью застрявшую "Ниву". Акуели все. Таких мелких и не видели никогда, а уж с такой динамикой по трассе и проходимостью - ващще красавчик.

У него максимальная скорость 135 км/ч и разгон до сотни под 20 секунд. Какой нах истребитель?

при этом бенз будет жрать как прадик.
dmitryND 30 мар. 2017 г. в 17:12
Бывалый ватник  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (noa3 @ 30.03.2017 - 14:23)
Хорошая машинка, только маленькая. Для европы устанавливают наддувный дизель 1.5 с ним езда поприятнее.
зеленка ТС.

яп такой себе с удовольствием взял, как второе/зимнее авто.
rrets 30 мар. 2017 г. в 17:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (wgovor @ 31.03.2017 - 00:03)
Цитата (rrets @ 31.03.2017 - 00:37)
А если сравнивать котлеты... То на минутку Рейн Форест Челендж в Малайзии - Кульбак и другие экипажи на строенных джимниках побеждали,а не на уазах... так что спор чье болото глубже априори безуспешен)

Вот Кульбак со своей котлетой.
От Джимни тут, по ходу, лишь фрагменты рамы. Мосты, мотор, трансмиссия - от других автомобилей. Мосты, к слову, лапландеры. Подвеска вообще полный хэндмейд и завязана на пространственную раму.
Тем не менее, Джим и в родных агрегатах после определенной подготовки очень хорошо лазает, я штурманил как-то в трофи на таком.

три сезона в чпк гонял, в гт сезон и два в т.
gon123 30 мар. 2017 г. в 17:12
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
тс, не хочу тебя огорчать
но у тя руль в бардачке
в следующий раз выбирай внимательнее)
wgovor 30 мар. 2017 г. в 17:16
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Halaban @ 31.03.2017 - 01:10)
Чем круче джип-тем дальше пиздовать за трактором!-аксиома.

Котлета уровня ТР-3 нередко уделывает трактор за счет веса и наличия ходов подвески )
Propaganda 30 мар. 2017 г. в 17:20
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (avasya @ 30.03.2017 - 15:32)
Цитата (UlovNalimov @ 30.03.2017 - 15:17)
Цитата (dabi @ 30.03.2017 - 15:10)
Цитата
За Нивой Джимник ползет с трудом.

Вообще-то на Джимник 32-е катки вставляются и блокировки в оба моста, так-что он запросто дальше Нивы поедет.

32 - это в сантиметрах?

Если в дюймах, то без резки арок и лифта кузова, как? И потом что будет с мостами, после такой нагрузки? Надолго хватит? Если при условии, что ездить по бездорожью на нем это не 15 км. от асфальта?

И зачем такие извращения на этой машинке? Кому-то, что-то доказать? Кому?

Ну и для 31х нужно резать арки. У меня 31 Симекс стоит 3 года. Машине 9 лет, 5 лет ездила девочка до пробега 30к. 50к наездил я. По мостам, замена задних ступичных раз в год (умирают от грязи). Спереди менян только один ступичный. Два раза менял нижние шкворневые(грязь). Две недели назад поменял 2 рулевых наконечника из 4х. 2 еще родные. Поменяно 2 крестовины на карданах, одна еще родная. Условия эксплутации очень жестокие. Джимник 2 раза съездил в Крым своим ходом, там первый раз 800км, второй 550 км по горам по бездорожью. З раза прошел Полную Чухлому по красному пунктиру. Ну и соревнования. С Уазом бы я думаю завыл с тоски с ремонтом) ИМХО

Кто не теоретик, а неоднократно на УАЗке катался с Джимниводами. Машина бомба. На экстрим резине, не остановима.
Не зря ребята Раин-Форест выиграли на них. rulez.gif Печалит только стоимость, но если брать, то весчь.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 41202
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх