За что на Кубе любят советскую технику?

любят потому что выбора то нет

Цитата (Deim0nAx @ 3.04.2017 - 10:20)

Как-то поехали в горы к востоку от Сьенфуэгос. Водитель, он же гид комментировал дорогу. - Что-то сильно спрямили серпантин. Запредельные углы подъема получились. Вон там, в стороне - вышка ретранслятора. Ее вертолетом затаскивали? - Нет. Но ты прав. Только ваши КрАЗы смогли туда забраться с грузом.

Египтяне, когда им КрАЗы поставляли, жаловались, что машины не рабочие. Наши спецы приехали, проверили - всё в порядке, машины на ходу. Начали выяснять, в чём дело - оказалось, что египетским водителям не хватало силы рычаг коробки передач переключить...
А вообще напомнило одну историю. У нас на работе как-то раз завели разговор про технику. Один говорит - вот, я вчера по телеку NGC смотрел, как в Африке железную дорогу используют, что ещё от британцев осталась. Паровоз из тех же времён, всё ещё ездит. Типа не то, что у нас, взяли машину, спустя пять лет она уже поломалась. А тут другой отвечает - я эту передачу тоже смотрел. Так вот, этот паровоз каждый день смазывать нужно. И они его таки смазывают! Не потому, что их кто-то заставляет инструкции соблюдать, а потому, что другого у них нет и не будет...

Вся эта автонекрофилия от бедности. При развитой экономике, они бы уже давно забыли про свои древние ВАЗы и шевроле. На Мадагаскаре вон тоже катаются на "антикварных" ситроенах, потому что французы ушли, а больше ничего нет. Можно конечно похвалить за живучесть наши машины, но в этом будет изрядная доля лукавства- любой кубинец не задумываясь променял бы свою копейку лохматого года выпуска на какой-нибудь свежий форд фокус или рено логан. Да на ту же ладу калину.

У них там пошлины на ввоз авто и налоги на него такие, что цена автомобиля в несколько раз превышает его реальную стоимость. А за эти деньги можно всю рухлять в округе отремонтировать и еще останется. Помимо советских, там куча американских тачек, которым уже по 70 наверное есть. Так что тут дело не в любви, как написано названии псто...

Технику, послужившую на Кубе можно сразу узнать.
Если грузовик - весь мятый, замка зажигания нет, с обивки крыши свисают какие нибудь водоросли... Но работает и бодро катается.
Если бронетехника - всё внутри девками залеплено. :) Но тоже - всё, в основном, работает....

у нас блин дефицит-шмефицит, машин почти ни у кого не было, а этих десятилетиями полностью обеспечивали. ездил в 2012 году, так эти ушлепки СССР еще и предателями считают. халява с неба падать перестала видите ли... только старшее поколение более-менее благодарный народ

Цитата (Гордый @ 3.04.2017 - 10:30)

А действительно, что мешает нашим осваивать эти рынки и продавать технику?

Отсутствие денег у покупателей.

"ИХних" чёрных механиков - да на границу с Казахстаном бы... Вот где им рай бы был)

Это сообщение отредактировал ksanich007 - 3 апр. 2017 г. в 14:00

А сколько стоит литр бенза и в пропорции от средней зарплаты? Вся советская техника неубиваемая, неприхотливая к качеству топлива, но весьма прожорлива.

Кубаши "любят" всю эту "технику" по причине своей нищеты. В борьбе за светлые идеалы социализма они заработали себе талоны на трусы и расцвет проституции. И еще у них нет зимы. Так бы давно загнулись. От хорошей жизни не ломились бы в Штаты по окияну на лодочках.

Отсутствие выбора, что тут думать.

"...Но если чего — я приглашаю жрицу чёрной магии, связанную с духами, станцевать и окропить “ЗИЛ” кровью курицы. Зря смеётесь, отлично помогает заводить машину».

Да Ё-МА-Ё!!! Где же ты раньше сука был!!! А мужики-то и не знают!!!

Цитата (Garik499 @ 3.04.2017 - 13:43)

Цитата (ЙануковичВФ @ 3.04.2017 - 10:24) Так у наших расход в сравнении с америкосами в разы меньше. Это ты какие авто сравниваешь?

Там американские кошалоты катаются. Видимо их. Там действительно, совсем не эконом моторы, 4/6 литров.

они до сих пор вытачивают запчасти по цене от 300 баксов?
или все-таки освоили ebay, exist, 3d принтер в конце концов.. не?

у меня есть отличная бизнес идея..

В принципе, и у нас в личном хозяйстве до сих пор бегают те же Т-25, ЮМЗ-6, МТЗ-80 (82). Техника то была очень даже хорошая. Что касается МТЗ, они и в колхозах выхаживали по 20-30 лет без капремонта. А уж у частника... А какая классная была печка в ЮМЗ! Когда трактор (у нас были в основном в виде экскаваторов) списывали, чуть ли не драки случались за то, кому печку снять. Ставили ее и на МТЗ в том числе., потому как у "Белорусов" штатный отопитель был так себе. А особенно - на украинский Т-150К, на котором печки вообще не было. Вот так. А кубинцы молодцы. Уважаю.

ремонтопригодность, а при их климате еще и не гниет.

Цитата (ksanich007 @ 3.04.2017 - 14:00)

"ИХних" чёрных механиков - да на границу с Казахстаном бы... Вот где им рай бы был)

Это что такое?

китаезы своим хламом завалят все

Представляете, что они с нашими танками делают? Вот поэтому америкосы и боятся на них лезть...

Цитата

За что на Кубе любят советскую технику?

Не за что, а почему. Потому что другой нет или дорого.

Цитата (AleXXXL51 @ 3.04.2017 - 13:17)

Цитата (Гордый @ 3.04.2017 - 10:30) А действительно, что мешает нашим осваивать эти рынки и продавать технику? Отсутствие денег у покупателей.

СССР покупал у Кубы сахар в два раза дороже, чем сахар стоил на мировых рынках

веста бы за тысяч 20 долларов, была бы просто бестселлером на кубе:)))

За что на Кубе любят советскую технику?
только за то что им все досталось на халяву. долги им все простили, друзьям.

Цитата (insaider @ 3.04.2017 - 09:16)

России давно пора возвращаться на рынки бывших друзей СССР и зарабатывать на своей продукции. А пока наше место занимают китайцы… всё

На тех "рынках" СССР хуй чего зарабатывал, то по бартеру сигареты с бананами, то просто долг списали, и пиздец! А почему они всё это любят? В Северной Корее тоже полно фанатов таких пипелацов, а потому, что любить больше особо нечего, а "На халяву и уксус сладкий"!

Как- то похоже на КГ/АМ. Фотки от балды, ну и т.д.