"За 19 лет Passat нисколько не надоел. Готов ездить на нем еще столько же". Мнение владельца VW Passat

Цитата (RecRec @ 15.10.2017 - 14:01)

Основные затраты при обслуживании приходятся на масло, но для замены хватает 4-литровой канистры. Фильтры недороги: масляный и воздушный обойдутся в 9-10 рублей каждый, и это будет Knecht, между прочим.

Это что за фильтры? Или что за рубли?
Сомневаюсь я, что есть такие цены. Сто рублей может?
Хотя что с копипастой разговаривать.
И я не первый такой :)
Это сообщение отредактировал UralStalker - 15 окт. 2017 г. в 17:18

отличное авто, здоровья ему))
ну и боянчик в тему)

Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...

А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."

Цитата (ЛуисВу @ 15.10.2017 - 16:23)

Вот мой первый автомобиль.Ссался с него кипятком.Но это рухлядь как и ваш Пассат.Вообще не понимаю как можно на этом ездить и петь ему рулады.Старое латаное-перелатаное ведро

Сравнил, блядь, жопу с пальцем..

Цитата

Сравнил, блядь, жопу с пальцем..

Да ладно.Ваш говнопассат это древняя рухлядь.Вообще не понимаю что должно заставить человека купить такой авто.Ну только если крайняя бедность.Уж лучше чем шестёрку жигулей

У меня В5, 2000 г, 1,9 ТДИ. Для каждодненвного передвижения машины лучше нет. Расход маленький, в меру жесткая, управляемость на высоте. Раз в год в подвеску вложился и забыл. Один недостаток, 110 лошадей особо со светофора не погоняешь, но едет нормально, и долго греется зимой.

Цитата (gelezo131 @ 15.10.2017 - 15:32)

Вот моя мечта, к сожалению уже хрен найти в РФ в хорошем состояние. з.ы. вроде с нее 41 москвич содрали, даже запчасти многие подходят

Москвич 2141 "содрали" с французской Simca 1307,как бывший владелец в курсе вопроса

Если бы 21-летняя не начала резко ржаветь, ни за что не расстался бы с мазденкой 90гв.

Предпродажный рекламный ход?

честный автомобиль

у меня знакомый только-только продал такой и перекрестился. Хорошая машина, но увы, вложений требует достаточно регулярно - возраст. А с ним всё рано или поздно умирает....

Цитата

В то время модель считалась одной из лучших среди подержанных, я бы даже сказал, что лучше нее ничего не было.

Да ладно, в 90x были прекрасные модели, затыкающие Пассат за пояс. Пассат тогда стоил столько же сколько на 3-4 старший БМВ. Никогда бы не поменял БМВ на пассат.

Цитата (Дондиридон @ 15.10.2017 - 17:03)

Цитата (lxnaru @ 15.10.2017 - 14:16) Цитата (Дондиридон @ 15.10.2017 - 14:10) Шикарная машина своего времени! Отьездил 5 лет. Места внутри, хоть нога на ногу сиди) Не гниёт. И в принципе не ломается, но вот датчики это ппц! У меня РП был. Моновпрыск. На последнем году, стал троить, пока не прогреешь, мог заглохнуть и сразу не завестись. Что только не меняли, и какие сервисы не смотрели, так и продал! А летом проблем не было, работал как часы. По трассе как по рельсам. Я ещё поднимал его и проставки вставлял. Только хорошие воспоминания оставил. я трехметровый брус на нем возил)) У меня заднии спинки не откидывались(( 89 года. Но брус 4 метровый!!! Я возил даже на Акценте)) 100х100 от лобового и сзади метр торчал из багажника. Всё норм.

У моего тестя был Москвич 2140,с багажником на крыше.Я охренел когда он приволок из сада...фонарный столб,деревянный правда.Потом продал его(Москвича) по утилизации,за 50к и взял Калину...Уж сколько лет прошло,но до сих пор вспоминает своего космича)))
Это сообщение отредактировал KAspear - 15 окт. 2017 г. в 18:30

Пост ни о чем, хотя и выполнен красиво.
Аппарат конечно достойный, но для своего времени. Все перечисленные плюсы (мол подвеску можно легко поменять или что в движке меняли только кольца с колпачками, фильтра дешевые и т.д.) - можно отнести к любому из простых авто.

А что за 19 лет не надоел - так ты попробуй что другое, сильно удивишься, что оно может не только надоедать но и радовать.

Цитата (ЛуисВу @ 15.10.2017 - 17:24)

Цитата Сравнил, блядь, жопу с пальцем.. Да ладно.Ваш говнопассат это древняя рухлядь.Вообще не понимаю что должно заставить человека купить такой авто.Ну только если крайняя бедность.Уж лучше чем шестёрку жигулей

Вы-то, конечно, на Порше катаетесь?..
А я свой "говнопассат" вообще продавать не собираюсь. Уж лучше куплю вторую машину. Но только "из крайней бедности".
Это сообщение отредактировал целе - 15 окт. 2017 г. в 18:40

кто катался на старом немце выберет старого японца

таксист детектед

Это старое ведро такоеже, как и любое другое старое ведро

все очень хорошо, НО!!!
в Беларуси не сыпят и не льют по зиме то гавно на дороги, от которого в Москве сей достойнейший агрегат, давно бы насквозь прогнил.
и еще. судя по фото, глушителю пизда уже настала, и дно в принципе доживает последний сезон до "сквозняка".


Это сообщение отредактировал АлХав - 15 окт. 2017 г. в 18:51

Цитата (SoToT @ 15.10.2017 - 14:06)

Пост, как оправдание тому, что до сих пор едешь на старой тачке.

Цитата

Вы-то, конечно, на Порше катаетесь?..

Не-я катаюсь на новых автомобилях а не на рухляди 90 года выпуска

Все как обычно, нет бабла - B3 нормалек, а если есть денежки, то щас выбор просто огромен.

Жалею до сих пор, что не купили с отцом в 2003 году B4.

shooxer

Цитата

Все как обычно, нет бабла - B3 нормалек, а если есть денежки, то щас выбор просто огромен.

угу.
только нынешние машины начинаются от 1 млн. и хватает их надежности как раз до момента окончания гарантии почему-то.

Одна из моих машин именно такая - 1990г.в. универсал.
Вообще проблем нет! Периодически меняю расходники: масло/бензин. И всё!

У меня b2 1984 года. И хуйли делать? Езжу.


Это сообщение отредактировал dudaev - 15 окт. 2017 г. в 18:52

cowon

Цитата

Одна из моих машин именно такая - 1990г.в. универсал. Вообще проблем нет! Периодически меняю расходники: масло/бензин. И всё!

на что бензин меняешь?