Тысячи новых кроссоверов из Китая раскупили за 2 минуты

Цитата (RaulDuc @ 6.12.2017 - 00:51)

.Качество изготовления салона,материалы ,сборка,эргономика,шумоизоляция,настройки подвески,мотора,коробки,всё это хромает у китайцев.

Я бы еще добавил - сервисное обслуживание.
У приятеля регулярно по гарантии меняли резинки в главном тормозном цилиндре.
На его замечание - там же раковина в цилиндре ответили - по гарантии меняем только резинки, так производитель сказал.

Цитата (TheYuriy @ 6.12.2017 - 01:42)

Цитата (dvo2000 @ 6.12.2017 - 06:38) Цитата (porfisha @ 5.12.2017 - 23:31) вопрос цены У Китайцев он стоит от $24,000 до $30,600 1800к за макс комплектацию китайской повозки , хорошая попытка но нееет

Ну, вот вам Dongfeng Motor Corporation — китайская автомобилестроительная компания, одна из крупнейших в Китае

Кроссовер больше Спортаджа, двухлитровый французкий двиг от Пыжа 407 (надежный), японский коробас Айсин(без комментариев).

Максималка - 1200 000. Пустой от 900 000.

Dongfeng AX7

Цитата (AleXXXL51 @ 6.12.2017 - 02:57)

Цитата (генералсекса @ 6.12.2017 - 00:51) Цитата (rodger32 @ 6.12.2017 - 00:40) Цитата (Sochinskiy @ 5.12.2017 - 23:30) И запчасти от Вольво по цене самолета... Да ладно хуйню нести, как и на все европейские авто, оригинал дорого, заменители нет. Да к тому же "оригинал" от неоригинала отличается только коробкой и надписью. Хуйня в том, что на Вольво неоригинала почти нет.

С тех пор, как вольво стал китайским, есть.

Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:28)

Компания Geely официально представила серийную версию новейшего кроссовера бренда Lynk&Co, который создан в симбиозе с маркой Volvo. Китайцы утверждают, что количество предзаказов на него тянет на мировой рекорд. В Шанхае прошла специальная презентация, посвященная началу китайских продаж полностью серийного кроссовера Lynk&Co 01. Производитель объявил 3-дневный период для размещения предзаказов, и спрос, похоже, оказался ажиотажным. Первые 6 000 экземпляров паркетника 01 были зарезервированы в первые же 137 секунд после того, как открыли прием заказов. В материнской компании Geely сообщили, что эта цифра - новый мировой рекорд по самой быстрой продаже такого количества автомобилей. Паркетник 01 стал первой моделью нового бренда Lynk&Co, запущенного компаниями Geely и Volvo. Автомобиль впервые был представлен на Шанхайском мотор-шоу еще в апреле и стал второй моделью после Volvo XC40, построенной на модульной платформе CMA для компактных и среднеразмерных автомобилей Volvo и Geely.

Не из Китая, а в Китае.

Цитата (BuDilNick @ 5.12.2017 - 23:32)

Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:31) Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:29) АвтоВести уже успели коротко познакомиться с кроссовером Lynk&Co 01. Отметим, что паркетник имеет развитую цифровую архитектуру (построенную на компонентах Volvo), а качество исполнения мультимедийных функций - цифровых панелей, их разрешения и скорости отклика - позавидуют даже оригинальные "Вольво". Техническая начинка здесь тоже шведская - Lynk&Co 01 использует турбированные двигатели Volvo семейства Drive-E объемом 1,5 л (3 цилиндра) и 2,0 л (4 цилиндра) Очередной китайский кал с традиционно хилыми китайскими движками. Почему не с двигателем в 2 цилиндра от газонокосилки? ты не читал выйди прочитай и прокомментируй нормально!

Не трогай тролля, у него наверное даже гироскутера нет, не говоря о каком то авто.

Цитата (Джаггер @ 6.12.2017 - 16:04)

Цитата (BuDilNick @ 5.12.2017 - 23:32) Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:31) Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:29) АвтоВести уже успели коротко познакомиться с кроссовером Lynk&Co 01. Отметим, что паркетник имеет развитую цифровую архитектуру (построенную на компонентах Volvo), а качество исполнения мультимедийных функций - цифровых панелей, их разрешения и скорости отклика - позавидуют даже оригинальные "Вольво". Техническая начинка здесь тоже шведская - Lynk&Co 01 использует турбированные двигатели Volvo семейства Drive-E объемом 1,5 л (3 цилиндра) и 2,0 л (4 цилиндра) Очередной китайский кал с традиционно хилыми китайскими движками. Почему не с двигателем в 2 цилиндра от газонокосилки? ты не читал выйди прочитай и прокомментируй нормально! Не трогай тролля, у него наверное даже гироскутера нет, не говоря о каком то авто.

"это почему я раньше злой был потому что у меня велосипеда не было"

и морда и жопа уебищны помоему

Цитата (RaulDuc @ 5.12.2017 - 23:38)

Бюджетный вариант от Вольво,понятен такой спрос.Китайцам от этого хорошо,но вот для Вольво это большой удар по имиджу.

Вольво уже давно приобретено китайцами ...
Не знал?

Цитата (Figler @ 6.12.2017 - 02:31)

Цитата (TheYuriy @ 6.12.2017 - 01:42) Цитата (dvo2000 @ 6.12.2017 - 06:38) Цитата (porfisha @ 5.12.2017 - 23:31) вопрос цены У Китайцев он стоит от $24,000 до $30,600 1800к за макс комплектацию китайской повозки , хорошая попытка но нееет Ну, вот вам Dongfeng Motor Corporation — китайская автомобилестроительная компания, одна из крупнейших в Китае Кроссовер больше Спортаджа, двухлитровый французкий двиг от Пыжа 407 (надежный), японский коробас Айсин(без комментариев). Максималка - 1200 000. Пустой от 900 000. Dongfeng AX7

Я поменял киа на джак. Там все основные запчасти, кроме некоторых кузовных, от санты классик.

По мне, внешне не ахти..

Интересный аппарат получился. Дизайн, надо думать, не китайский, ну и технологии. Рычажок коробки Вольвовский ))
Будем посмотреть. Если китайцы хотят - делают, как надо, так что для европейского рынка можно постараться. А для России и говно сойдёт )))

Владельцы китайских автомобилей так яро их защищают, будто сами неуверены в великолепии свой авто ))
И дело даже не в надёжности (сейчас большинство современных помоек стоимостью от 500 тыщ до 10 млн - лотерея ломучая), а в породе, материалах (типа пластика из вторсырья с соответствующим запахом), эргономике и качестве сборки того же салона. Извините, лучше уж Веста, чем Джили ))
И рассуждаю, сидя не у окна троллейбуса ))

Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:31)

Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:29) АвтоВести уже успели коротко познакомиться с кроссовером Lynk&Co 01. Отметим, что паркетник имеет развитую цифровую архитектуру (построенную на компонентах Volvo), а качество исполнения мультимедийных функций - цифровых панелей, их разрешения и скорости отклика - позавидуют даже оригинальные "Вольво". Техническая начинка здесь тоже шведская - Lynk&Co 01 использует турбированные двигатели Volvo семейства Drive-E объемом 1,5 л (3 цилиндра) и 2,0 л (4 цилиндра) Очередной китайский кал с традиционно хилыми китайскими движками. Почему не с двигателем в 2 цилиндра от газонокосилки? Минусят поклонники китайских авто?

Минусит тот, кто, как минимум, читал текст, и не высерается сразу, как только видит в названии топика слово "Китай".

названия моделей придумывал гений маркетинга. но ленивый

Цитата (Sochinskiy @ 5.12.2017 - 23:30)

И запчасти от Вольво по цене самолета...

Так говорят только те, у кого Вольво никогда не было. Я перешел на эту марку в 2008 году, не разорился. Жена тоже на Вольво, старшая дочь тоже. Это миф про дорогие запчасти. Они не дороже чем у других брендов.

Что бы не говорили,а косоглазые молодцы. блять,из нихуя стали автопром поднимать,каждый год,что-то новое выпускают,хуй с ним ,что мб качество ни как у ведущих производителей,но ,ебаный в рот,развитие на лицо. А наши как сделали 50 лет назад одну модель и пизда

Цитата (Sochinskiy @ 5.12.2017 - 23:30)

И запчасти от Вольво по цене самолета...

Чо ты несёшь то? FF3 15го года в обслуге выходил дороже чем XC90 8го года. В итоге продал этот шлак и вернулся опять на любимую марку Volvo!

Цитата (Gibonchik @ 6.12.2017 - 00:31)

люди судят о качестве по словам интернет-гуру, которым рассказал знакомый, которому рассказал сват бабушкиной тетй по материнской линии.

Люди до сих пор судят по качеству первых китайских авто, типа черри омлета, лифан бризов всяких, которые на краш-тестах сминались как пивная банка. Поэтому качество современных китайских авто уже никто не хочет тестить на себе.

Цитата (andruxan @ 5.12.2017 - 23:48)

Ну есть-же долбоёбы люди которые по 2,5 ляма за Haval H9 отдают)

У меня есть знакомый, который как раз и купил HAVAL H9 за 2,3 ляма...
Когда он мне показывал, столько косяков появилось при мне. Мне даже грустно стало за него.

Цитата (TheYuriy @ 5.12.2017 - 23:49)

Посмотрел киа спортейдж в максимальной дешевле чем китайщина

С математикой туго? Киа Спортедж с 1.6 турбо движком стоит 2,1 млн, а сие чудо 1,6-1,7 млн...
По поводу Вольво, тут проблема скорее с пряморукими мастерами и диагностами, да и в целом все производители сейчас делают машины которые только гарантийный срок могут кое как проехать...

А еще ошибка китайцев в совершенно идиотских названиях своих поделок. Хер выговоришь и хер запомнишь.

Это сообщение отредактировал Maxor - 6 дек. 2017 г. в 16:46

Помесь Порше, эвока и жука.

Цитата (LuckyEB @ 6.12.2017 - 16:12)

Цитата (RaulDuc @ 5.12.2017 - 23:38) Бюджетный вариант от Вольво,понятен такой спрос.Китайцам от этого хорошо,но вот для Вольво это большой удар по имиджу. Вольво уже давно приобретено китайцами ... Не знал?

Приобретен давно,спасибо кэп)
Сейчас у них будут одинаковые авто с разными шильдиками.

Цитата (SerpenT007 @ 5.12.2017 - 23:35)

Хуйня - у нас в Беларуси тоже джили ужо собираюць... правда цену до сих пор не назвали чтоб народ не шокировать...

Эмгранд комплектация стандарт (самая простая) 47 930 (белорусских) т.е. грубо 25к евреев
http://belgee.by/cars/geely-gt/komplektacii-i-ceny
ну и Тойота камри типа для сравнения От 47 506,00 BYN
http://toyota.by/new-cars/camry/

Внимание вопрос... что будем брать товарисчи?


Ах да) ИМХО по данной модели (что б не оффтоп) - не гоже автомобилю быть умнее хозяина

Это сообщение отредактировал Калямбус - 6 дек. 2017 г. в 17:02

Что хуже? Наши или эти? Даже не знаю чо и сказать

Цитата (Порево @ 6.12.2017 - 20:40)

Цитата (andruxan @ 5.12.2017 - 23:48) Ну есть-же долбоёбы люди которые по 2,5 ляма за Haval H9 отдают) У меня есть знакомый, который как раз и купил HAVAL H9 за 2,3 ляма... Когда он мне показывал, столько косяков появилось при мне. Мне даже грустно стало за него.

Сколько косяков и какие?