Надежны как "Калашников". Самые удачные "автоматы" 2000-х


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~ШурикМурик~~ 1 янв. 2018 г. в 23:45

Балагур • На сайте 11 лет

Аллисон на Крайслерах и Доджах практически вечные

Ricoshet 2 янв. 2018 г. в 01:06

Шутник • На сайте 11 лет

А где же ZF? 4HP22/24 практически вечные коробки и момент хороший переваривают. Ремонтируются в бюджет. 5HP18/19 тоже ездят не плохо, только бубликом болеют из-за его ранней блокировки.

~~stohuev~~ 2 янв. 2018 г. в 01:28

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (ciph @ 27.12.2017 - 22:00)

Народ, что там пишут про коробку DSG? До сих пор шлак?

за мат сейчас банят, поэтому ничего не пишут.

dims314 2 янв. 2018 г. в 01:30

Ярила • На сайте 11 лет

-2

можете меня запинать, но у меня была Шкода Октавия А5ФЛ с двигателем 1,6MPI BSE и АКПП. Я на ней отъездил 70 000 км, до меня 20 000 км ездили и все жарили, ну в смысле что можно было выжать из этой связки. Двигатель не грел, на юг несколько раз ездил с крейсерской скоростью 160-185 км/ч. Так что тоже ничего коробочка, да ещё и 6ти ступка.

Это сообщение отредактировал dims314 - 2 янв. 2018 г. в 01:32

леший6575 2 янв. 2018 г. в 02:48

Ярила • На сайте 11 лет

не надо тут про хонду...... ни когда их в ремонт не брали. "сгорел автомат -жги машину "это про хонду. я Сахалинец и знаю о чем говорю. самый надежный автомат это любая тойота

Ironets 2 янв. 2018 г. в 02:53

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (Ricoshet @ 2.01.2018 - 01:06)

еще 5HP30 то же не плохая акпп

PaulSitter 2 янв. 2018 г. в 03:55

Ярила • На сайте 18 лет

Странно, что про САМУЮ надёжную двухпедальную конструкцию ни слова.....
Хотя да, это не автомат, это планетарый редуктор (Toyota Prius)

Надежны как "Калашников". Самые удачные "автоматы" 2000-х

akathebob 2 янв. 2018 г. в 12:17

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (NitroNoise @ 1.01.2018 - 14:29)

И про автоматы для переднеприводных Kia-Hyundai (4 и 6 ступеней)
тоже забыли. Эти коробки вполне себе надёжные и ремонтопригодные.

Это творчество Митцубиси, только что перебрал F5A51 от Хундай Сонаты, пробег 386к, заменили фрикционы, прокладки и поехали дальше...

Это сообщение отредактировал akathebob - 2 янв. 2018 г. в 12:19

akathebob 2 янв. 2018 г. в 12:58

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (noa3 @ 1.01.2018 - 19:03)

Цитата (akathebob @ 1.01.2018 - 13:22)

Цитата (noa3 @ 27.12.2017 - 20:56)

Странно что в обзор не попали акпп 722.6 от МБ, ведущие свою родословную от 722.3 - абсолютно надежные и ремонтопригодные, живущие на множестве разнообразных автомобилей.
Как то однобоко написано и аналогично скопипащено.

722.6 - шедевр, но конструктивно с 722.3 ничего общего, в шестой серии нет тормозных лент, есть блок управления и электромагнитные клапана... а трешка - чистая гидромеханика.
И та и другая спокойно ходят больше 500к...

Читаем WIS - если надо переводим со словарем - 722.6 следующий этап развития 722.3.

sel72 - по первым 722.6 до номера Хххххххххх - была отзывая компания с гарантийным ремонтом, однако те кто ее миновал - справлялись сами.

У них, кроме длины корпуса, ничего общего, так и w221 дальнейшее развитие w116 го, но машины то конструктивно разные...
ЗЫ это все что ВЫ в WISе напереводили? Про наличие блока управления, двух датчиков скорости валов в шестерке и абсолютно новаторского для того времени конструктива с постоянно проскальзывающими фрикционами, чего нет в трешке, переводчик сказал?

derek85 2 янв. 2018 г. в 16:58

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ЛиквиМоли @ 1.01.2018 - 11:32)

У меня мерин был Е-шка лупоглазая 1997 г.в хз что за коробка но я на ней полгода почти без масла катался,она не ехала я думал все менять её но на СТО норм пацаны попались,залили масло и она блять ПОЕХАЛА!!!Три года откатал и продал,мотор 2.3 был,далее не знаю что с авто стало но я за три года 75 тыс. проехал а брал с 224 тыс пробега,скручен или нет не могу сказать

правильно, нахуй там масло нужно, диски сами по себе сжимались

derek85 2 янв. 2018 г. в 17:00

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ШурикМурик @ 1.01.2018 - 23:45)

Аллисон на Крайслерах и Доджах практически вечные

ты про коробку? скоро 606 буду перебирать, жду как мне её снимут, может запилю сюда тему, а то фоткать придётся много, что бы потом собрать обратно

Vitalichz 2 янв. 2018 г. в 17:54

Балагур • На сайте 13 лет

Цитата (ермак34 @ 1.01.2018 - 14:15)

Aisin вечная практически! Не знаю, какая стоит у меня, АКПП 4L30E или Aisin AW30-40LE, но о надежности говорит тот факт, что с дальнего востока рабочая коробка с доставкой в 10-12тыс рублей обойдется!. Никому они там не нужны что бы менять-не ломаются))) Авто Исузу Бихорн-Труппер-опель Монтерей 2000г.3л

Аха-ха! 10-12 тыщ???? Живу в Иркутске, у нас такие коробки дороже 5-ти редко продают. Реально нафиг никому не нужны, при этом пол города на них гоняет. Сейчас у меня Краун 141 с такой коробкой, даже не смотрел на уровень масла в ней, бесполезная трата времени. Ездит на всём, что более менее похоже на АТФ.

mrslow 2 янв. 2018 г. в 23:50

Приколист • На сайте 10 лет

А как же коробка лансер 9 F4A41??
Ходит под 300 тысяч если масло менять раз в 60-70 тысяч ну и не буксовать в сугробах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Краснодарец 2 янв. 2018 г. в 23:56

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ЯПат @ 27.12.2017 - 22:06)

Я собирательный образ водилы - дальнобоя имею ввиду.

Вымер как тигр уссурийский...

Бугульмек 5 янв. 2018 г. в 22:32

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (ASbalbes @ 1.01.2018 - 10:38)

А вариаторы как? Сейчас даже в большие кроссоверы пихают. И даже если модель нравится, вариантов не оставляют. Даже МТ нет

Гавно варики. Сам вляпался по незнанке. Совсем не предназначены для динамичной езды, бездорожья и буксирования. Для адекватного срока службы требует постоянный уход и оберегание от перегрева. А так очень комфортная штука

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ilyabrt 5 янв. 2018 г. в 22:47

Приколист • На сайте 11 лет

Коробка 4L80H гидромеханика и управление её гидро (лабиринт) фуры выдёргивал (динамикой). да и мотор в 7.4л. позволяет

при 3т. массы даже в горку на понижайке помочь заехать гружёной.

егорка75 7 янв. 2018 г. в 01:06

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (Ricoshet @ 2.01.2018 - 04:06)

С языка снял... Широта применяемости коробки приличная. Своими ручками ремонт 15000 ремкомплект , а охуевшие сервисмены в столице зарядили 70-90 т.р. В то время как б/у 50 т.р. ( многовато ). Попадалась контора 40 на обмен после ремонта. И ходит коробас таская 2 тонны 300-500 т.км

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ZeroDi 7 янв. 2018 г. в 01:16

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (RecRec @ 27.12.2017 - 20:47)

При условии своевременного обслуживания этот "автомат" показывает хорошую надежность, хотя есть и потенциально слабые места (гидротрансформатор и гидроблок), да и замена фрикционов при пробегах за 150 тыс. км вполне обычное дело.

Ахуеть надежность. Сам катаюсь на автомате. Как я скучаю по механике. Червяк в голове сидит, сломается эта хуйня. Траты денег. Автомат для баб и одноногих.

DerFox73 9 янв. 2018 г. в 16:12

Белый и пушистый • На сайте 11 лет

-1

Плюсую за Aisin U340E. На Селике выдержала 200 тыщ. совсем не тихой езды. Затем была заменена на контракт за 15 руб из Владика (привет любителям немцев :) ).
Старую сдал в металлолом. Алюминия почти на 2 рубля вышло.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 60377
0 Пользователей: