"Атаманское" восстание: гибель ГАЗовских внедорожников

Российский главный козырь , это танки и военная техника. Поскольку в военной технике бюджет не ограничен какими то ни было суммами. Сколько бы не стоила Государство то есть народ оплатит любую сумму, какой бы безумной она не оказалась. И о дизайне и комфорте можно не беспокоится да и с надёжностью можно не заморачиваться всё равно техника во время боя живёт несколько часов а то и минут.

Цитата (xbizzy @ 26.02.2018 - 21:57)

похоже что склад на ГАЗе забит высокими лобовыми стеклами, и их во все втыкали

А я то думаю, почему они пикапу лобач поменьше не сделали?

За то патриот заебись!
Машина за лям с гаком, продвинутый дизайн,
передовое ЛКП и «феноменальная» надежность узлов и
агрегатов...

Цитата (CheerFuL @ 26.02.2018 - 21:50)

Каждый Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. приму за зелень. Ибо тот кто минусит и рядом с темой поста не находиться.

Не ной. Я шпалу влепил за ТЬСЯ. Глаза режет больше, чем дизайн этих машин.

Бля кузов пикап, ну хуй его знает, для маньяков была ваз 2102, 2104, но тут дрочат ну универсалы лада ларгус открытие, Но есть рено логан универсал, которого нет на нашем рынке, а так да кузов универсал у нас похерен намертво. Ау кто бы купил пикап кузов? Так ради любопытстыва.

Это не "Атаман",а какой то "Наркоман"

Вот конек газа. За остальное лучше бы и не брался...

Цитата (CheerFuL @ 26.02.2018 - 21:50)

Цитата (UM9i @ 26.02.2018 - 21:07) почему гибель? Вот один из лучших внедорожников только вчера видел- по городу бегает извиняюсь за слом. Этот внедорожник цениться за двигатель камминс. Змз моторы прожорливые и дохлые. За моторесурс не возьмуться ответить даже на заводе Постскриптум. Каждый минус приму за зелень. Ибо тот кто минусит и рядом с темой поста не находиться.

Это что, морда от Волги? Ну почему же они всё так уродуют, ну почему? Неужели самим не хочется сделать нормальную машину?
Посмотрите на этот старый пикап, вот видно, что людям не пофиг было.

Надо было даблкаб делать - 6ти местную кабину.

Или вот.

Или вот это.

Какой Атаман? Восставший из ада нужно было его назвать.

Цитата (UM9i @ 26.02.2018 - 21:07)

почему гибель? Вот один из лучших внедорожников только вчера видел- по городу бегает извиняюсь за слом.

https://yandex.by/search/?clid=1906725&text...nt=1519673021.1

Цитата (громыч @ 26.02.2018 - 22:06)

Что  накинулись  на дизайнера  то?  Он  лепил из того  что было  ))  Или вы  думаете  он был неограничен  в полёте  своей фантазии ?  Ну-ну  ))

Панимаешь, друх. Дизайн бывает функциональный. Для обеспечения технологичности, например. Как у логана первого, гелика, унимога, хаммера Х3, доджа нитро, доджа калибера. Это можно понять, принять. В этом можно найти даже некое эстетство. А бывает просто уродство. Со сложными штампами, кучей сварки, усилений, сборочных операций, но при этом непропорциональное и отталкивающее. Как, например, приора или газ 31105, уаз 3162...
Оправдать дизайнера, лепившего "Атамана" ограниченными технологиями никак не получится, потому что потребный технологический уровень по кузову там повыше чем у мерседеса тех времен.
Вот тебе румынский АРО - 244. Думаю, там дизайнера сильнее чем на ГАЗе хомутали.
Почему симбир и прочие атаманы не могли быть хотя бы такими?

Это сообщение отредактировал Kit163 - 26 фев. 2018 г. в 22:29

то что погибло и хорошо.
сейчас ГАЗ делает не плохие машины,которые подходят для сельских дорог и бездорожья.
вот например я себе купил.
4*4

а зря, говны возить самое то, почему то в сша это популярно на селе пикапы для перевозки говна в полях а у нас нет...

Волга вообще прикольная машина. Внутри. Как и уаз патриот. Получше многих иномарок. Вот если бы не гнили и не ломались так часто... Эх, что толку мечтать...

полный подключаемый привод.блокировка дифа.
есть конечно минусы,но за то за цену любого импортного аналога таких можно купить минимум 3 штуки.

да и внутри уже научились делать....

Цитата (Эклиптика @ 26.02.2018 - 22:26)

а зря, говны возить самое то, почему то в сша это популярно на селе пикапы для перевозки говна в полях а у нас нет...

Потому что от вида их пикапа не хочется рвать на себе волосы и кричать "Безысходность!")))

Цитата (Noraks @ 26.02.2018 - 22:25)

то что погибло и хорошо. сейчас ГАЗ делает не плохие машины,которые подходят для сельских дорог и бездорожья. вот например я себе купил. 4*4

Она гниёт очень сильно, через три года напиши, что с ней, если не продашь

А ещё у них пикапы популярны, потому что это грузовик считается и требования к безопасности ниже, а значит он дешевле или как то так. Короче так тупо дешевле.

Атамана я живьем видел в Москве и даже побеседовал с владельцем(года 3-4 назад)

Цитата (Wlad0719 @ 26.02.2018 - 22:29)

Цитата (Noraks @ 26.02.2018 - 22:25) то что погибло и хорошо. сейчас ГАЗ делает не плохие машины,которые подходят для сельских дорог и бездорожья. вот например я себе купил. 4*4 Она гниёт очень сильно, через три года напиши, что с ней, если не продашь

уже не гниёт.исправили.сейчас нет проблем с ржавчиной.

И почему я не удивлен, что ГАЗовские внедорожники ждала гибель?