В России начали продавать Honda Freed. Базовая версия стоит менее 1 млн рублей

Цитата (QG2004 @ 13.02.2023 - 16:39)

Цитата (SuperGSM @ 13.02.2023 - 16:36) Альфард такой будет от 4х стоить. Нет, я думаю 2.2-2.6

Фрид если он реально новый выставили по цене по которой были месяц назад машины 18-19 года. Альфард тех же годов от 3,5 начинается.

Но я сомневаюсь что журналюги не наврали. Скорее всего речь как раз про эти же машины 18-19 годов просто из салонов.

Недавно в такой катался, прикольная и комфортная машинка.

Цитата (Lexxte @ 13.02.2023 - 16:49)

У меня степан 4вд 17 года. Отличная тачка, хоть до этого на пруле и не ездил никогда. Из неудобств: неудобно обгонять, но эту проблему решила обгонная камера. 95% времени езжу там, где 2 и более полосы в одну сторону или обгон запрещен. Ну и с поворотниками/дворниками путался первую неделю. Плюс правого руля - выходишь сразу на тротуар, никакому гаишнику в центральной России ты не нужен "многодетный праворульный нищеброд, трезвый и со всеми документами". За два года тормознули один раз чтобы машину посмотреть. В бюджете до 2млн минивэнов (ржавые 10-12 летние Мультивэны и Старексы я не считаю) альтернатив практически нет.

А Стёпа 1.5 турбо или 2л?как у него полный привод ?перегревается легко?по конструктиву какие минуса отметить можно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ERRATA @ 13.02.2023 - 16:46)

Цитата (RecRec @ 13.02.2023 - 15:35) Автомобили предлагаются по цене от 987 тыс.  Очередная брехня от ТС, Honda Freed в японии в бомж комплектации начинается от 1 260 000 на наши рубли ( от 2 275 900 йен), плюс доставка\растаможка, эти громкие заголовки с нереальными ценами, заипали уже ...наверно думают что обыватели которые далеки от этого, начнут думать, что у нас все ок, и тачки дешевые, чё типа народ вокруг по поводу цен кипишует.

Да это для успокоения народа, 1 из 10 новость будет проверять


Вот новость так новость

Власти предложили разрешить ремонт медтехники неоригинальными запчастями
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/13/02/2023/63e9b...a7947f0397ef63e

Цитата (SuperGSM @ 13.02.2023 - 16:51)

Фрид если он реально новый выставили по цене по которой были месяц назад машины 18-19 года. Альфард тех же годов от 3,5 начинается. Но я сомневаюсь что журналюги не наврали. Скорее всего речь как раз про эти же машины 18-19 годов просто из салонов.

Я не по годам сравниваю. А по начинке и состоянию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А Стёпа 1.5 турбо или 2л?как у него полный привод ?перегревается легко?по конструктиву какие минуса отметить можно?

1.5 турбо. По снегу и грязи ползет нормально, буксовал только на мокрой траве в горку, но там любой бы буксовал. TCS стоит и имитирует тормозами блокировку. Минус главный - это форсунки прямого впрыска, засираются и перестают нормально распылять топливо или начинают течь. Новый ориг.комплект 4шт стоит 30к. В остальном мотор и варик надежный. Еще большая боковая парусность на дороге, если едешь пустой - сдувает боковым ветром. Автомойщики периодически хотят денег за мойку, как будто рейсовый автобус моют.
В сообществе есть владелец, который накатал уже 600т+ и не залезал ни в мотор ни в коробку.
Это сообщение отредактировал Lexxte - 13 фев 2023 в 17:03

Когда говорят...
"В России начали продавать Honda Freed. Базовая версия стоит менее 1 млн рублей"
Должно подразумеваться, что их начали продавать дилеры официально, с гарантией и сервисным обслуживанием.
А если это притащили б/у из-за границы, то заголовок должен быть совсем другим.
Это сообщение отредактировал Маллер - 13 фев 2023 в 17:06

Хорошая новость. Самое главное что цена / качество соответствует, не сравнится с нашими москвичами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда деньги скидывать за эту тачку?

Цитата (QG2004 @ 13.02.2023 - 22:49)

Цитата (С2Н5ОНАлкаш @ 13.02.2023 - 16:42) Ну тут бы я на делику д5 бы смотрел. Всё-таки Стёпа низкий и довольно жёсткий. Вроде хондовские варики живут неплохо. По крайней мере у нас в городе вариаторщик говорит что ниссан рулит - благодаря их вариаторам у него работы навалом У друзей тойота виш на вариаторе и с полным приводом - постоянно гоняют на море с прицепом, любят дайвинг поэтому машина часто ездит по убитым грунтовкам. За три года пока нареканий нет. При том что машина 2012 года. Шеви конечно космос. Разные с степвагоном авто. Да делику д5 изучал, но блин посмотрел обзор, она там буксует на примитивном бездорожье. А стоит дороже Стёпы и ништяков меньше и комфорта. Да и на автору И дроме их меньше. И смущает, что они на базе хтрэйла. Внешне даже не нравится. Короче пока коплю деньги, готовлю субу и Мот к продаже, а там буду выбирать думаю к осени. Если не найду , "психану " и куплю экспресс за 1.4 в мскв на газе (черный верх , серый низ ,с пробегом 280км). Шеви да согласен это не рис 1.5л. да все другое от предназначения до идеологии )

Да вроде д5 берут и тюнячат под бездорожье.
И цены конечно на неё не радуют. Мне степан тоже интересен только вот низковат. Для семьи автобус нужен, хотя пока универсала хватает, хотелось бы на леворге покататься, но низкий зараза

Цитата (Nattyslv @ 13.02.2023 - 15:42)

С таким клиренсом у нас например ездить невозможно..

Да, у нас же ни одного Пежо в стране нет, 207, 307, 308 и т.д. Отличное авто для мамы с детьми.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да вроде д5 берут и тюнячат под бездорожье. И цены конечно на неё не радуют. Мне степан тоже интересен только вот низковат. Для семьи автобус нужен, хотя пока универсала хватает, хотелось бы на леворге покататься, но низкий зараза

Да кстати ещё эксигу рассматриваю, если в суба секте решу остаться.. Тот же аут, но 5+2 мест и вариатор (. Но если эксигу, то только 2поколения. Первое моторы не надёжные.

Ну низкого Степана можно вылечить, проставки под аморты 30-40 мм )


Нее. У леворга движки не надёжны . И низкий очень да
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lexxte @ 13.02.2023 - 17:01)

1.5 турбо. По снегу и грязи ползет нормально, буксовал только на мокрой траве в горку, но там любой бы буксовал. TCS стоит и имитирует тормозами блокировку. Минус главный - это форсунки прямого впрыска, засираются и перестают нормально распылять топливо или начинают течь. Новый ориг.комплект 4шт стоит 30к. В остальном мотор и варик надежный. Еще большая боковая парусность на дороге, если едешь пустой - сдувает боковым ветром. Автомойщики периодически хотят денег за мойку, как будто рейсовый автобус моют. В сообществе есть владелец, который накатал уже 600т+ и не залезал ни в мотор ни в коробку.

Скинь пожалуйста ссылку на живой форум. Можно в л.с.

Ну 30 т за форсунки один раз можно и отдать )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ну 30 т за форсунки один раз можно и отдать )

Ну это да. Особенно когда одна стоит не 30.000 х 6 штук, как на мультивэн. Со знакомым покупали в одно время, он мультивэн 12 года (категорически против правого руля он), я степана. Он уже в сервисах под миллион оставил за два года.

Цитата (QG2004 @ 13.02.2023 - 23:10)

Цитата Да вроде д5 берут и тюнячат под бездорожье. И цены конечно на неё не радуют. Мне степан тоже интересен только вот низковат. Для семьи автобус нужен, хотя пока универсала хватает, хотелось бы на леворге покататься, но низкий зараза Да кстати ещё эксигу рассматриваю, если в суба секте решу остаться.. Тот же аут, но 5+2 мест и вариатор (. Но если эксигу, то только 2поколения. Первое моторы не надёжные. Ну низкого Степана можно вылечить, проставки под аморты 30-40 мм ) Нее. У леворга движки не надёжны . И низкий очень да

Эксига интресный вариант, но блин был бы второй ряд отдельными креслами

Цитата

Эксига интресный вариант, но блин был бы второй ряд отдельными креслами

По креслам надо изучить, суба же конструктор, может отЧего-то и ставят раздельные )

А в чем прикол раздельных? Не понимал . Подлокотник же есть. На сплошном и лечь можно кое как поперёк и собаку расположить )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

часа полтора назад в Екб такой видел и подохуел: реально симпатичный авто, кузов высокий (но в меру), даже снаружи ясно что авто вместительный. Гибрид написано вроде на переднем левом крыле. Первый раз короче живьём увидал, а ранее про этот свежак и не слыхал

Цитата (foggywizard @ 13.02.2023 - 17:31)

часа полтора назад в Екб такой видел и подохуел: реально симпатичный авто, кузов высокий (но в меру), даже снаружи ясно что авто вместительный. Гибрид написано вроде на переднем левом крыле. Первый раз короче живьём увидал, а ранее про этот свежак и не слыхал

Это я ехал)

Цитата (QG2004 @ 13.02.2023 - 23:26)

А в чем прикол раздельных? Не понимал . Подлокотник же есть. На сплошном и лечь можно кое как поперёк и собаку расположить )

Проход назад появляется, но в автобусах это конечно удобнее.
Можно гулять по салону
Даже эксига кроссовер 7 со сплошным рядом

если на китайское гамно накидывают три цены, то тут за лям я думаю продаваться она тоже не будет

Цитата (Андрей050473 @ 13.02.2023 - 15:39)

Гибридный и желательно полноприводный бы... Салон супер (на картине)

Не пойму почему все дрочат на полный привод. Особенно на пузотерках. Ни на одной машине у меня его нет. За всё время только один авто у меня был с полным приводом и большим клиренсом. Воспользовался этим целый один раз за зиму. Живу в ЦФО, снегом засыпает исправно.

Цитата (Альварес @ 13.02.2023 - 15:50)

Только прулька? Ну, это вам к фанатам правого руля - дальневосточникам.

Адепт правильного руля на эти деньги лучше купит Гранту))

Может во Владик переехать?

В заголовке забыли приписать

Б/У бывший в употребление

Цитата (Xelly @ 13.02.2023 - 23:46)

Цитата (Андрей050473 @ 13.02.2023 - 15:39) Гибридный и желательно полноприводный бы... Салон супер (на картине) Не пойму почему все дрочат на полный привод. Особенно на пузотерках. Ни на одной машине у меня его нет. За всё время только один авто у меня был с полным приводом и большим клиренсом. Воспользовался этим целый один раз за зиму. Живу в ЦФО, снегом засыпает исправно.

У меня пузотерка с полным приводом - зимой у нас дороги чистят херово, оттого моноприводы часто долго цепляются чтобы тронуться. У меня машина едет. Ну и за городом лужу, грязь переехать можно. На рыбалку гоняю, там например по полевой дороге после дождя моноприводы встают часто. Да и полный привод на трассе интереснее в управлении