А какая стоимость Мультикара(раньше как бы платили золотом,те же Икарусы-280)?Вот исходя из этого и посмотрели бы что Вы выбрали бы.Возможно разница была бы как Солярис и Мерин Е-класс.
Никто дружественным соцстранам золотом не платил. Между странами СЭВ формально расчёты в т.н. переводных рублях были, а фактически плановые поставки в обмен на советские плановые поставки. Раз "Мультикары", "Икарусы" "Татры" и т.д. поставлялись в СССР или другие страны СЭВ, значит, заводам-изготовителям план производства спускался с расчётом на эти поставки. И если какая-то соцстрана могла что-то производить на весь СЭВ, то другие страны аналоги не производили или производили по минимуму. Венгры, например, задние мосты "Раба" для автобусов и троллейбусов на всех делали. А когда СЭВ развалился, в РФ пришлось срочно налаживать производство аналогов.
Это сообщение отредактировал Redwolf - 7 авг 2023 в 19:14
Пустой не получится, полуось, даже обрезанная, на одном шариковом подшипнике долго не просидит.
Ну, пусть даже и с ГП. Идея-то понятна. А может это и вовсе ретушь от художника, который был не в курсе про передний привод. Это ведь единственное такое фото, на всех остальных балка.
К сожалению, руководство страны выбрало «Мультикар» производства Германии, а наш отечественный грузовичок так и не увидел мир.
Вот, как то так на сегодня...
Только вот Мультикар М25 появился гораздо позднее, в 1978 году Дизель Мультикара немцы ставили на наш ГАЗ-24. Была такая Волга у товарища..
Это сообщение отредактировал AGS17 - 7 авг 2023 в 19:25
У меня друг на мультикаре работал в спецтрансе, переплевался. Понятно что до него уже убитый был, но тем не менее. Жесткий, запчасти хрен найти, для водителя неудобный, многое раздражало. Прокатил как то, было ощущение что подвеска толтко на скребке присутствует, а колеса у машины напрямую к раме прикручены. Дизель какой-то хитрожопый итальянский был, боюсь соврать но вроде с нижним распредвалом,точно не помню но какое-то извращеньище было. И это не совсем древняя машина была, 20хх какой-то год он говорил
В том то и тухлость советского союза, что какую бы ты не придумал и построил гениальную машину, какой-то хуй в пиджаке, задвинет ваш проект подальше а выберет любую херню, особенно, если его за это отвезут в Болгарию
В чём там гениальность конструкции? Немцы в ГДР к тому моменту уже выпускали "Баркас", который и по грузоподъемности был выше и выглядел намного симпатичней этого уродца.
Ну, пусть даже и с ГП. Идея-то понятна. А может это и вовсе ретушь от художника, который был не в курсе про передний привод. Это ведь единственное такое фото, на всех остальных балка.
Так а просто труба с Москвичовыми ступицами чем Вам внушает недоверие? Как на прицепе. Прицепы ж легковые производились.
Пойду фото пересмотрю.
Апд: Ну да, на одной фотке мост, могли да взять от какого-нибудь 407, он узкий. Просто ятоб ходовой экземпляр замутить. На фото не видно есть ли кардан.
Это сообщение отредактировал Beavis84 - 7 авг 2023 в 19:40
Фотографии из Эстонской ССР, но такое "чудо на колесах" не то что не видел,но и не слышал даже.
Да ,на эстонской автобазе разработали и построили 36 экземпляров. В серию конечно не пошел ,но для внутренних нужд автобазы использовался:ЭТКВЛ — это потребкооперация. Значит, они сами себе делали развозные фургоны. Газель на минималках из подножных материалов, в общем.
Да ладно вам. Этот мультикар уродец игрушечный по сравнению с балтийским дизайном. Да может и не надо было 2 тонны перевозить, а только молочку развести какому-нибудь фермеру. Так что нашёл бы свою нишу.
Какие фермеры в СССР?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В чём там гениальность конструкции? Немцы в ГДР к тому моменту уже выпускали "Баркас", который и по грузоподъемности был выше и выглядел намного симпатичней этого уродца.
Иии? Дэу дамас до сих пор производят в узбекистане. Во ебланы, да? Можно же газель/спринтер/транзит купить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В чём там гениальность конструкции? Немцы в ГДР к тому моменту уже выпускали "Баркас", который и по грузоподъемности был выше и выглядел намного симпатичней этого уродца.
Иии? Дэу дамас до сих пор производят в узбекистане. Во ебланы, да? Можно же газель/спринтер/транзит купить
Мде... Сравнить Дэу Дамас с этим ведром - это сколько выпить надо!
А какая стоимость Мультикара(раньше как бы платили золотом,те же Икарусы-280)?Вот исходя из этого и посмотрели бы что Вы выбрали бы.Возможно разница была бы как Солярис и Мерин Е-класс.
Никто дружественным соцстранам золотом не платил. Между странами СЭВ формально расчёты в т.н. переводных рублях были, а фактически плановые поставки в обмен на советские плановые поставки. Раз "Мультикары", "Икарусы" "Татры" и т.д. поставлялись в СССР или другие страны СЭВ, значит, заводам-изготовителям план производства спускался с расчётом на эти поставки. И если какая-то соцстрана могла что-то производить на весь СЭВ, то другие страны аналоги не производили или производили по минимуму. Венгры, например, задние мосты "Раба" для автобусов и троллейбусов на всех делали. А когда СЭВ развалился, в РФ пришлось срочно налаживать производство аналогов.
Да нормальная машина для своих задач. В хозяйстве так вообще незаменимая. Ей бы современный инжекторный мотор чуть помощнее, да двухскатную резину сзади и была бы вообще конфетка.
Может он и дерьмовый, но он до опиздинения простой! Я , будучи 23- 25 летним чуваком мог сам его снять со своего горбатого, раскидать и собрать . И это все по книжке, которая прилагалась!. Клапана регулировал раза по 3 на дню бывало. Даже не щупом, а на слух. Приколхозил к нему карбюратор от Жиги 2105 с помощью черепахи от 41 - го Москвича. Запчасти- копеечные. Ни до, ни после машины сам не ремонтировал. Но этот МеМЗ на 28 л. с.. Это верх простоты и легкости ре онта!
Зная двигун от запора, мне кажется кто-то тут пиздит, жиговский был проще. Если дальше карбюратора не лазил то возможно. А так там столько тонкостей и капризных деталей, что ну его нах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com