Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Как так произошло, что после 35 лет свободного плавания, льгот и заботы о нём АвтоВАЗ делает всего 5 моделей автомобилей?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

MonteCarlo13 24 мар 2025 в 07:18

Ярила • На сайте 3 года

Художник должен быть голодный.
А эти ожиревшие сверх меры.
Напоминают ваятелей, которые пердят краской из жопы..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Meganom 24 мар 2025 в 07:21

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (meninwhite @ 24.03.2025 - 06:32)

При нормальном капитализме это убыточное предприятие давно бы загнулось. Зачем его государство поддерживает миллиардными дотациями, если нет развития а только деградация, решительно не понятно.

дотации, если бы деньги в производство и разработку вкладывали.
их просто пиздят.

since1986 24 мар 2025 в 07:21

Ярила • На сайте 11 лет

- Нет конкуренции (последних три года)
- Высокие пошлины на ввоз импорта
- Бесконечное субсидирование завода

Три кита. Завод ВАЗ - это малый ребёнок, который понял, как просить сисю. Если её не дают, нужно посучить ножками, зареветь, изобразить агонию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Виконт 24 мар 2025 в 07:22

Ищем пуговицу • На сайте 14 лет

наверно если убрать сотню топменеджеров с автотаза. то оставшихся субсидий хватит выплачивать среднюю по стране зарплату не только сотрудникам автотаза но и всем смежникам

Это сообщение отредактировал Виконт - 24 мар 2025 в 07:24

Виконт 24 мар 2025 в 07:23

Ищем пуговицу • На сайте 14 лет

и вся страна ненавидит этих уродов. потому что из за них все эти пошлины, утильсборы и прочее

ParazitN 24 мар 2025 в 07:26

Борзый скуф • На сайте 8 лет

Цитата (RMajer @ 24.03.2025 - 07:41)

А теперь сравните с Хёндэ/Киа. Корейцы за 20 с лишним лет от узловой сборки из мерседесовских компонентов выросли до мирового уровня с модельным рядом от легковушки до спецтехники

Конкретно про Корейцев (точнее Hyindai и Kia) - они из Мерседесовских узлов никогда ничего не собирали, они брали за основу Мицубиси, делали реверс-инжениринг и собирали свои движки, коробки и машины. И неплохо получалось, пока не стали свое выдумывать с алюминиевыми блоками (знаменитый G4NA с пробегом до задиров и потери компрессии в 100 тыс максимум) и 6-ступыми АКПП, которые сыпались при каждом чихе.
Из Мерсовских узлов собирал SsangYong на чем и погорели, дорого вышло и не так надежно как Мерс.

Это сообщение отредактировал ParazitN - 24 мар 2025 в 07:28

AlDianochka 24 мар 2025 в 07:26

Пантера • На сайте 12 лет

Не иностранцы палки в колеса суют, а наши долбоебы во власти делают все возможное чтоб автоТАЗ не загнулся, устраняя конкуренцию. А если нет конкурентов, зачем вообще что то делать? На безрыбье и сам раком станешь, берут от безысходности, значит можно и цены поднимать и хуй на развитие класть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Gnosis~~ 24 мар 2025 в 07:27

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (VAZda12 @ 24.03.2025 - 06:26)

Как там сказал Ельцин? "Если нет своего, значит купим. " так вроде?
Вот тем и занимаемся.

Ельцин давно умер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DoK142 24 мар 2025 в 07:27

Весельчак • На сайте 5 лет

Зато как выросло благосостояние всех причастных к распилу выделяемых средств...
Вот там результат точно впечатлил бы)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

suviro 24 мар 2025 в 07:28

Балагур • На сайте 13 лет

Ждуны я так понимаю в основной массе , давайте шпальте .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Pride13 24 мар 2025 в 07:28

Приколист • На сайте 8 лет

Там сформировалась околовазовская мафия. Всё пилится. Её не победить. Только сжечь.

Cuma 24 мар 2025 в 07:30

Ярила • На сайте 10 лет

Нет современного кроссовера на автомате, нет компактного автомобиля для города на подобии Матиза, нет минивэна. АвтоВАЗ контора пидорасов, которые ничего не хотят создавать, а сидеть на старых моделях типа нива, гранта, калина.

ParazitN 24 мар 2025 в 07:30

Борзый скуф • На сайте 8 лет

Это все фигня. Вот почему у ТАЗа нет движков хотя бы 2 литровых (переточеные Нивские 1.7 не в счет, там ресурс ояебу какой маленький).
Про V6 и V8 которые прям просятся на Нивы всякие вообще не спрашиваю.
Новое двигло за столько лет можно было разработать, но нафиг надо, Французы запретили вообще свое что-то делать, а щас инженеров-то нет, кто эти движки может посчитать.

mrzorg 24 мар 2025 в 07:31

Ярила • На сайте 16 лет

-3

Цитата (Gnosis @ 24.03.2025 - 06:27)

Цитата (VAZda12 @ 24.03.2025 - 06:26)

Как там сказал Ельцин? "Если нет своего, значит купим. " так вроде?
Вот тем и занимаемся.

Ельцин давно умер.

Но преемник его жив и здравствует (и будет делать это ещё лет 20), а автоТАЗ одно из его любимых детищ. Придумывают новые утильсборы, повышают пошлины, заманивают кабальскими кредитами, ставя граждан в фактически безвыходное положение - брать сермяжное корыто оттуда. Ну а хуле, "куда они денутся?" - именно так власть и расуждает.

anrizlat 24 мар 2025 в 07:32

Ярила • На сайте 6 лет

Золотой век российского автомобилестроения закончился пять лет назад. До 2022 года в стране работали 20 автосборочных заводов. Это бвла, конечно, отверточная сборка без глубокой локализации. Но по такому принципу работает вся автомобильная индустрия современного мира. А вот теперь предел наших мечтаний затащить в Калугу Чери.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Mirnyj 24 мар 2025 в 07:33

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (VAZda12 @ 24.03.2025 - 15:26)

Как там сказал Ельцин? "Если нет своего, значит купим. " так вроде?
Вот тем и занимаемся.

Гайдар так сказал.
"Кому нужны ваши дерьмовые станки? Понадобятся новые, купим."

Как так произошло, что после 35 лет свободного плавания, льгот и заботы о нём АвтоВАЗ делает всего 5 моделей автомобилей?

WhiskIn 24 мар 2025 в 07:35

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (VAZda12 @ 24.03.2025 - 06:26)

Как там сказал Ельцин? "Если нет своего, значит купим. " так вроде?
Вот тем и занимаемся.

Это Гайдар сказал.

Тротил 24 мар 2025 в 07:35

Весь мир в труху! • На сайте 15 лет

Цитата (meninwhite @ 24.03.2025 - 06:32)

Ну типа должен быть у большого государства свой автопром, вот и держат коматозный полутруп на капельницах уже 30 лет.
Естественно никакого развития при стабильных госдотациях и заградительных пошлинах на ввоз импорта не будет. Рынок так устроен.

DSU 24 мар 2025 в 07:36

Ярила • На сайте 10 лет

А как же LADA Aura, по утверждениям функционеров дважды автомобильного завода, это совершенно новая модель, а не Веста в кузове лонг

WhiskIn 24 мар 2025 в 07:36

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (mrzorg @ 24.03.2025 - 07:31)

Цитата (Gnosis @ 24.03.2025 - 06:27)

Цитата (VAZda12 @ 24.03.2025 - 06:26)

Как там сказал Ельцин? "Если нет своего, значит купим. " так вроде?
Вот тем и занимаемся.

Ельцин давно умер.

А в Израиле есть свой автопром? А авиапромышленность есть?

step30 24 мар 2025 в 07:37

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (meninwhite @ 24.03.2025 - 06:32)

Поддерживают тех кому принадлежит. Если совсем закрыть, то куда бюджетные деньги направлять?
А тут вроде есть завод, миллиарды туда отдают, их благополучно распизживают.

norsim 24 мар 2025 в 07:37

Хохмач • На сайте 13 лет

АвтоВАЗ это не автозавод, а кормовая база самарской агломерации. Города, поселки, деревни и жители с семьями и их дети кормящиеся с этого предприятия. На АвтоВАЗе висит куча всякой социалки и куча всяких иждивенцев и всех надо кормить сытно и сладко. Выпускать, что то новое это не про АвтоВАЗ. Рабочих никогда не интересовало качество выпускаемой продукции, модернизация или разработка нового, для этих сотрудников и рабочих главное, чтоб платили им деньги, а продают машины или нет вторично.

Это сообщение отредактировал norsim - 24 мар 2025 в 07:40

sss555555 24 мар 2025 в 07:40

Хохмач • На сайте 8 лет

У нас нет своих станков , у нас нет своих тракторов , у нас нет своих самолетов и много много еще чего. У нас нет национальной гордости , мы ленивы , мы не инициативыны , мы не стремимся к хорошему . Вот как то так в общих чертах к сожалению. Мы вечно ищем виноватого в наших проблемах , у нас все наши главы государства очень плохие по нашим словам от Ивана Грозного и по сей день . У нас по нашим слова кто то виноват в наших проблемах . КТО?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГрафПанталон 24 мар 2025 в 07:43

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

Пример глобальный: китайский автопром.

Кто мешает российскому автопрому пойти по этому пути? Купить документацию, отзеркалить панель и шлёпать проверенные временем поделки.
Воткнуть в "Сралгусь" 1,8 мотор и АКПП. Это не так уж и сложно.
"Изобрести" большой семейный минивэн на основе той же "Серены" от Ниссана.

Мешает то, что все эффективные менеджеры хотят поиметь здесь и сейчас. Так же этому способствует государство, которое вливает в ваз миллиарды, но никто не несёт ответственности за растрату. Никто не хочет вкладываться в производство с расчетом на будущее. Сколько лет Китаю понадобилось чтобы выйти на конкурентный мировой рынок? 20 лет. ВАЗ мог бы сейчас тоже делать нормальные авто. Им не нужно даже было копировать, какая никакая база и наработки уже были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

lopatovod 24 мар 2025 в 07:44

Весельчак • На сайте 9 лет

Калина хэтчбэк была ярким лучом света в том царстве. Жаль что не стало.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 37 021
0 Пользователей: