Всё круто, но лучше подумать: владельцы про бандитский Jeep Grand Cherokee из 90-ых

Цитата (zzz0105 @ 28.09.2025 - 16:38)

Отзыв на тойоту спринтер с дрома читать было- не то, чтобы интересней, а веселей как-то

Был лимитный Спринтёр! Все верно описали, зверь! ) Штук 20 авто было, ещё на сотне ездил, но он самый любимый. 90г.в. твинкам. мех.кпп. впрыск S. ионизатор. И ещё куча плюшек.

Пользуясь случаем продам Гранд.
Хорошая кузовщина.
Хороший салон.
Рабочие двиг и АКПП.
Течёт рулевая колонка.
Без переоформления.

Мне мой Широкий до сих пор снится! Хорошая машинка, хоть и не без косяков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 28.09.2025 - 13:30)

Цитата (klolev @ 28.09.2025 - 13:26) А вы вообще в нем сидели? Места ноль. 0 места сзади - это паджеро спорт Хз, как они этого добилистюь. Но ноги, сцуко, вообще некуда девать. Уши чесать можно коленями В гранд широком такой проблемы не ощутил

Ну не надо про МПС такое писать!!!
Про L-200может и поверю т к там спинка не регулируется и по этому как на лавочке.
Минус что рама и по этому посадка как на сюрф и хайлюкс. Это да.не Тайота Витц/платц/эхо.
Я работал на диллере митсубиси и этм все машины от и до. Начиная от лансера ,заканчивая Паджеро сюгун. И даже общался с Хироши Матсуоко!!!
Крче,я знаю от и до по себе и от покупателей которые ездили к нам на т.о и ко мне приходили в гости с подарками.
Места ему мало....
На субару форестере в 1 кузове он не ездил...хм.
Это сообщение отредактировал короллыч - 28 сен 2025 в 15:20

Цитата (Анда @ 28.09.2025 - 14:04)

Цитата (zzz0105 @ 28.09.2025 - 16:38) Отзыв на тойоту спринтер с дрома читать было- не то, чтобы интересней, а веселей как-то Был лимитный Спринтёр! Все верно описали, зверь! ) Штук 20 авто было, ещё на сотне ездил, но он самый любимый. 90г.в. твинкам. мех.кпп. впрыск S. ионизатор. И ещё куча плюшек.

Не пиздите!
У двигуна 5а и 4а были либо 5a-ef либо 5a-efi (либо 4).
Твин кама не было! Было 4аge на левене/труено.
Впрыск s у камри/виста.
Ионезатор ,тоже не помню на спринтерах. Он был в 110 кузове на задней полке.
Но не как в 90 кузове

Был в командировке на просторах, недалеко, 1400км от дома. Заехал в мастерскую - рабочий цилиндр сцепления поменять на волге, а то потек) Стоит такая цаца в ангаре, капот поднят, и тишина. Спрашиваю - чей зверь? Хозяина мастерской.
Через месяц у нашей буханки крестовина клина дала, заезжаем - стоит. В том же положении. Спрашиваю - а что с ним вообще? Датчик ждем. Аналогов нет, ничего другое не подходит.
Еще месяца через полтора уезжали, решил масло у Волги поменять перед дорогой (в командировке наездил тысячи четыре или больше, не помню, да и до этого было). Стоит. Так когда датчик то? Не знаем, очередь еще не подошла.
Очередь?! В общем классная тачка, всем советую))

Цитата (короллыч @ 28.09.2025 - 19:19)

Цитата (Анда @ 28.09.2025 - 14:04) Цитата (zzz0105 @ 28.09.2025 - 16:38) Отзыв на тойоту спринтер с дрома читать было- не то, чтобы интересней, а веселей как-то Был лимитный Спринтёр! Все верно описали, зверь! ) Штук 20 авто было, ещё на сотне ездил, но он самый любимый. 90г.в. твинкам. мех.кпп. впрыск S. ионизатор. И ещё куча плюшек. Не пиздите! У двигуна 5а и 4а были либо 5a-ef либо 5a-efi (либо 4). Твин кама не было! Было 4аge на левене/труено. Впрыск s у камри/виста. Ионезатор ,тоже не помню на спринтерах. Он был в 110 кузове на задней полке. Но не как в 90 кузове

Ты слово ЛИМИТЕД на тоётах слышал? Это оно. Именно -efi S Блять!!! Лимитная серия! Именно на 5А. ТВИН блять КАМ! 90г.в. Гугли теперь) Пишу же, любимый был. Я его как свои 5 пальцев знал) Забыл дописать, ионизатор на потолке коробка. Я просто думаю, лимитные вам не попадались. Это элита тоёт. И что то я сомневаюсь, что вы знаете слово твин кам. Это в переводе 2 распредвала.
Это сообщение отредактировал Анда - 28 сен 2025 в 15:39

Цитата (и7ветер @ 28.09.2025 - 15:30)

Был в командировке на просторах, недалеко, 1400км от дома. Заехал в мастерскую - рабочий цилиндр сцепления поменять на волге, а то потек) Стоит такая цаца в ангаре, капот поднят, и тишина. Спрашиваю - чей зверь? Хозяина мастерской. Через месяц у нашей буханки крестовина клина дала, заезжаем - стоит. В том же положении. Спрашиваю - а что с ним вообще? Датчик ждем. Аналогов нет, ничего другое не подходит. Еще месяца через полтора уезжали, решил масло у Волги поменять перед дорогой (в командировке наездил тысячи четыре или больше, не помню, да и до этого было). Стоит. Так когда датчик то? Не знаем, очередь еще не подошла. Очередь?! В общем классная тачка, всем советую))

Сам придумал? Все датчики есть в продаже, хоть оригинал, хоть аналог. Бэушных тоже найти не проблема. Все зч на него есть, это же америкос. То что ставли на гранда, ставят на много какие еще, не обязательно на крайслер. Вот то что цены сильно выросли, это да. Но это ко всему относится.

Цитата (Zuckerman @ 28.09.2025 - 14:17)

Пользуясь случаем продам Гранд. Хорошая кузовщина. Хороший салон. Рабочие двиг и АКПП. Течёт рулевая колонка. Без переоформления.

Эээ...чавой течет? 😳 Ты ничего не попутал? Может рулевой редуктор?

На слёте американских ретроавтомобилей в "Фудмолле" за Казанским вокзалом 20 сентября

Как я вижу подобные посты про тачки которым 30 лет и больше

джиперы тоже так видят

(там же)

и ещё

Цитата (короллыч @ 28.09.2025 - 15:16)

Ну не надо про МПС такое писать!!! Про L-200может и поверю т к  там спинка не регулируется и по этому как на лавочке. Минус что рама и по этому посадка как на сюрф и хайлюкс. Это да.не Тайота Витц/платц/эхо. Я работал на диллере митсубиси и этм все машины от и до. Начиная от лансера ,заканчивая Паджеро сюгун. И даже общался с Хироши Матсуоко!!! Крче,я знаю от и до по себе и от покупателей которые ездили к нам на т.о  и ко мне приходили в гости с подарками. Места ему мало.... На субару форестере в 1 кузове он не ездил...хм.

еще как надо
Даже в Дэу Матизе и то сзади удобно сидеть, в отличии от Спорта
Очень низкая сидушка, из за этого ноги задираются выше головы
так что нахер, по этой причине рассматривать его перестал. Хотя в целом он мне закатил. Настоящий пофигистиный трактор
Это сообщение отредактировал DUnlim - 28 сен 2025 в 18:59

У двоих моих знакомых были такие. Покупали с восторгом, продали с проклятиями. Постоянно что то ломалось, уж не знаю что там от уаза подходит но когда парни попадали на ремонт то надо только оригинал и по очень конской цене. В общем весьма неудачная машина и хреновая по качеству.

Цитата (danila777 @ 28.09.2025 - 11:22)

У знакомого такой, купил но когда чтобы доехать до дачи а это 105 км в одну сторону он заправляется на 5 штук и обратно на 5. Продает третий год вроде и все безуспешно. Ну и налог конский

Помоему ты брехун)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (timurrus @ 28.09.2025 - 11:34)

Пиздит твой знакомый. Ну или ты дурачок.

Ну может и не пиздит, может он не знает как со стояночного тормоза снять.🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Верю. Но самым лучшим авто считаю Прадик 120

Цитата (skvoznak @ 28.09.2025 - 19:27)

Верю. Но самым лучшим авто считаю Прадик 120

Какой именно? с 3.4? С 4.0? С 2.7? 3.0?

Цитата (spaun77 @ 28.09.2025 - 11:29)

Лимитен Эдишн ещё был 5.9 вот это мой продал , жалею очень. Ни разу грязи не видел. В Lacky Car брал. Был выбор Mercedes ML , и Dodge Durango.

в клаксоне конца 90х писали, что гч и дюранго по начинке очень похожи, но дюранго просторнее. не знаю, в конце 90х я только в школу еще ходил)

Цитата (Анда @ 28.09.2025 - 15:35)

Цитата (короллыч @ 28.09.2025 - 19:19) Цитата (Анда @ 28.09.2025 - 14:04) Цитата (zzz0105 @ 28.09.2025 - 16:38) Отзыв на тойоту спринтер с дрома читать было- не то, чтобы интересней, а веселей как-то Был лимитный Спринтёр! Все верно описали, зверь! ) Штук 20 авто было, ещё на сотне ездил, но он самый любимый. 90г.в. твинкам. мех.кпп. впрыск S. ионизатор. И ещё куча плюшек. Не пиздите! У двигуна 5а и 4а были либо 5a-ef либо 5a-efi (либо 4). Твин кама не было! Было 4аge на левене/труено. Впрыск s у камри/виста. Ионезатор ,тоже не помню на спринтерах. Он был в 110 кузове на задней полке. Но не как в 90 кузове Ты слово ЛИМИТЕД на тоётах слышал? Это оно. Именно -efi S Блять!!! Лимитная серия! Именно на 5А. ТВИН блять КАМ! 90г.в. Гугли теперь) Пишу же, любимый был. Я его как свои 5 пальцев знал) Забыл дописать, ионизатор на потолке коробка. Я просто думаю, лимитные вам не попадались. Это элита тоёт. И что то я сомневаюсь, что вы знаете слово твин кам. Это в переводе 2 распредвала.

твин кам. Это в переводе 2 распредвала. Вы правы.Что на машине,что на мотоцикле.

За стоимость 3 -4 млн вместо оплаты утильсбора, можно откапиталить многие тачки.
Будут лучше новых.

Очень мало более дерьмовых и ненадежных машин. Позор американскому автопрому
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче, перепись участников jeep-forum обьявляется открытой 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересный, но неепически "нежный". Хорош пока в форме, убивает, когда сломался. Просто для владения не годится. Заниматься, заниматься и ещё раз заниматься.