BYD: заряд на 400км за 5 минут.

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
zubr5 7 янв. 2026 г. в 23:32
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Mitya77 @ 07.01.2026 - 23:29)
Это всё хорошо пока тепло, а если -20° на улице? Батарейка должна сначала нагреться, а потом принимать заряд. Она конечно может себя обогревать сама, но на долго ли её хватит)?

Батарею обслуживает система климат-контроля, греет и охлаждает. Та же система обслуживает салон: 2-3 минуты - и в салоне комфортная температура.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sticker2332 7 янв. 2026 г. в 23:34
Балагур  •  На сайте 5 месяцев
3
Цитата (denmor @ 7.01.2026 - 21:49)
в то время как весь мир понял, что нет смысла в электричках
p.s. спасибо за оценку, по минусам перепись идиотов не понимающих как производятся АКБ для таких машин.

Тебя реально беспокоит что кто то тебе ставит минусы, что ты начинаешь так жалко защищаться?
OmonRa1982 7 янв. 2026 г. в 23:34
Разведчик  •  На сайте 11 лет
0
Зарядить за 5 минут да, проехать 400 км, нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Chelout 7 янв. 2026 г. в 23:35
Хохмач  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (PR0SPER0 @ 7.01.2026 - 23:30)
Цитата (Chelout @ 07.01.2026 - 23:29)
Ох уж эти теоретиГи...
Tesla S...85-ка, 2013 года, деградация на сегодняшний день составляет 15% от номинала... Т.е. вместо заводских 500 км. сейчас запас хода 430 км.. И ?
Пробег на сегодня 270 000 км. Экономия только на топливе составляет 700$ на 10 000 км. пробега по сравнению c Lexus RX350. За время владения машиной я только на топливе в профит ушел на 10 000$. А вы и дальше рассуждайте про циклы и ресурс...

Таксист что ли?

С чего это ?
Работа - дом 120 км, + по работе.... Итого около 150+ в среднем в день. В месяц от 2500 км. В год порядка 25000 - 30000 км..
Просто народ рассуждает о том, в чем не очень то сильно понимает, а просто однабабкасказала )))
И да, реальная проблема - это зарядится вне домашней розетки, а не деградация батареи. Вернее, даже не зарядится, а спланировать маршрут вдоль зарядок. Хотя я за 4 года владения испытывал такую необходимость раз 5, не более.

Это сообщение отредактировал Chelout - 7 янв. 2026 г. в 23:51
Mogolent 7 янв. 2026 г. в 23:35
Юморист  •  На сайте 6 лет
-1
Даже Трамп понял, нахуй это электрическое гавно. Венесуэлу лучше отжать, нефтью запастись

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlKOnaft 7 янв. 2026 г. в 23:35
Контролёр долбоёбов  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Povver @ 7.01.2026 - 21:50)
А морозы как переживают?

Ну, в Китае тоже на везде тепло. А вот с зарядками везде пизда
ourlive 7 янв. 2026 г. в 23:47
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (ValsinatS @ 07.01.2026 - 21:50)
Пока не решат проблему с возгоранием батареи я в электрички садиться не буду.

Батарея способная быстро принять заряд, способна с той же или еще большей скоростью его отдать. Вот как соорудят нечто ёмкое, но не способное к выплеску энергии, ну типа дизеля.. И да, возгорание это мелочи, плотность энергии будут повышать, и аккумы начнут взрываться похлеще боевых ВУ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kosablan 7 янв. 2026 г. в 23:54
Ярила  •  На сайте 4 года
3
У меня газ
Говорят не просто горит, а взрывается. Но обслуживай следи и все будет хорошо. Вся Европа на электричках уже и Китай и никто там не горит... По крайней мере каждый день.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
carbazol 8 янв. 2026 г. в 00:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Я бы в такой машине поостерёгся сидеть при зарядке. Если считать, что машина на 100 км потребляет 20 кВт/ч то за пять минут нужно влить в неё 80 кВт/часов. При напряжении батареи 400 Вольт ток заряда 2400 Ампер. Мощность зарядки соответственно 960 кВт или 0.96 мегаватт. Если что-то пойдёт не так вспышка будет очень яркая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
farmaceft 8 янв. 2026 г. в 00:56
Вегередатормакс  •  На сайте 12 лет
-1
Ну даже на вскидку это пиздешь. По причине простейших расчетов. Температа в момент заряда, что бы заполнить емкость батаре - будет расти с такой же скоростью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
basil74 8 янв. 2026 г. в 01:03
Приколист  •  На сайте 2 года
-1
Аккумулятор через 10 зарядок выкидывают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MrRIP 8 янв. 2026 г. в 01:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
748кВт - это мощность, которая подводится к машине для получения такой скорости зарядки??? Это по кабелю какой толщины там оно идёт???
DarKnight 8 янв. 2026 г. в 03:03
Ярила  •  На сайте 15 лет
5
Цитата (PetrooooVich @ 7.01.2026 - 21:56)
Потребление электроэнергии BYD сильно зависит от модели и условий езды, но в среднем составляет 12-20 кВтч/100 км. Возьмём 15 кВтч, умножим на 4 = 60 кВтч за 5 минут получается зарядка 60*12= 720 киловатт!!!
Ёбнулись они там или наёбывают?

Первый раз что ли? Вспомним китайские майфуны 90-х с мощностью по 500 ватт.

BYD: заряд на 400км за 5 минут.
Mimoxod 8 янв. 2026 г. в 03:06
Юморист  •  На сайте 12 лет
2
Ебать икспертов набежало, BYD уже давно используют Литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4), которые не горят, да еще и легко перерабатываются, а самое главное у них под эти электрички инфраструктура есть в каждом уголке страны.
HappyEnd 8 янв. 2026 г. в 03:13
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Mitya77 @ 07.01.2026 - 23:29)
Это всё хорошо пока тепло, а если -20° на улице? Батарейка должна сначала нагреться, а потом принимать заряд. Она конечно может себя обогревать сама, но на долго ли её хватит)?

Я конечно не считал, но думаю 95% людей на земле не знают морозов. Так что им до фени что батареи не работают зимой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ebamarama 8 янв. 2026 г. в 03:17
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (ValsinatS @ 07.01.2026 - 21:50)
Пока не решат проблему с возгоранием батареи я в электрички садиться не буду.

В пригородные то можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АХЗ 8 янв. 2026 г. в 03:27
Приколист  •  На сайте 13 лет
5
Вот честно, похер какой там тип аккумов и прочая лабуда. Я отлично понимаю людей, которым нужно кататься по городу днём и у них есть возможность поставить вечером на всю ночь своё авто на зарядку.
Но, блджат, я не могу понять на каких физических принципах основаны заявления о массовой зарядке аккумов любого типа за 5 минут на 300-400-500 км - у них кабель толщиной со слоновий хуй, у них ГРЭС рядом с каждой «заправкой», у них КПД 99,9 %? Как это вообще с физикой «бьётся»? blink.gif

Это сообщение отредактировал АХЗ - 8 янв. 2026 г. в 03:28
Пивопьющий 8 янв. 2026 г. в 03:43
Шутник  •  На сайте 1 год
-3
Обосрались они в России эти электрички, налоги, хуеги и т.д. и т.п.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
siluet 8 янв. 2026 г. в 04:14
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Давно пора делать атомные батареи

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Botya666 8 янв. 2026 г. в 06:03
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (siluet @ 8.01.2026 - 04:14)
Давно пора делать атомные батареи

Да что мелочиться, сразу холодный термоядерный синтез (привет Фолауту).
Алекс22 8 янв. 2026 г. в 08:23
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (sardanapal57 @ 07.01.2026 - 21:55)
Так это же китайцы. Мы отстали лет на 50. Научиться хотя без импорта гвоздей прожить.

Пока налогами давят производства нихера у нас производить не будут

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TATAPИH 8 янв. 2026 г. в 08:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (ValsinatS @ 7.01.2026 - 23:50)
Пока не решат проблему с возгоранием батареи я в электрички садиться не буду.

с возгоранием топлива уже проблему решили?
fage555 8 янв. 2026 г. в 09:01
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
Цитата
Если что-то пойдёт не так вспышка будет очень яркая.

и последняя
Жидомасон 8 янв. 2026 г. в 09:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Povver @ 7.01.2026 - 21:50)
А морозы как переживают?

Как вы заебали со своими морозами. Большинство китайцев и прочих пользователей электричек живет там, где морозы бывают нечасто и они несильные.
Я вот вчера, 7 января загорал, сидя в трусах на солнце на крыльце дома, хотя живу в России.
А для тех, у кого морозы есть Автоваз
зудука 8 янв. 2026 г. в 09:25
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (PetrooooVich @ 7.01.2026 - 21:56)
Потребление электроэнергии BYD сильно зависит от модели и условий езды, но в среднем составляет 12-20 кВтч/100 км. Возьмём 15 кВтч, умножим на 4 = 60 кВтч за 5 минут получается зарядка 60*12= 720 киловатт!!!
Ёбнулись они там или наёбывают?

Если брать электричество по 5.77 за кВт то получается 20х5,77=115 рублей на 100 км.
Меньше чем два литра А-92.
Вполне себе выгодно.

И даже по цене 13.05 за кВт (3 диапазон, максимальная цена) 20х13,05=261 рубль на 100 км.
Как 4 литра А-92. Нормально.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 805
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх