Да заебали уже с "экологическими" автомобилями. Электрокары на чем ездят? Правильно, на электричестве. А оно в розетках откуда берется? Верно, его вырабатывают электростанции, которые работают на твердом и жидком топливе. ГЭС и АЭС составляют меньшую долю. Машины на сжатом воздухе. А его, извиняюсь, чем туда закачивают, ртом? Нет его закачивают компрессором, который работает либо от бензинового либо от электродвигателя, который опять же нужно подключить к розетке. Так что все электрическое "экономическое" "экологическое" которое работает не от солнечных батарей является полным фарсом, и в добавок жутко неудобно в эксплуатации
Это сообщение отредактировал knight2011 - 18 авг 2012 в 22:55
Давно хотел написать про эти тачки, только это на самом деле французская контора их делает, а эту модель индусы выкупили уже давненько, видел еще обзор с год назад, так сто пудов нормально проезжает 200 км + комплектация с солнечной батареей на всю крышу( будет подкачивать балоны прямо на ходу).My Webpage И да цена от 13000, так что доступно.
насколько я понял там есть вариант с движкой ... при этом пробег обещают 1.5 тыщи км и максималку 130 и расход топлива 2 литра . жаль что пока это концепт .
Это сообщение отредактировал qazxsw12 - 18 авг 2012 в 23:25
представляю, после аварии будут эти машинки летать как воздушные шарики, если из надутыми отпустить.. Охеренное авто :-) Хотя если так рассуждать и бензин штука опасная.. Ездим же... Не за горами авто экологически чистые..
За горами, еще как за горами! Пока запасы нефти на земле не кончатся, таким технологиям не дадут зеленый свет нефтемагнаты
а и не надо его хранить. Есть способы импульсного электролиза. То бишь грубо говоря-стоит форсунка. Она распыляет воду в цилиндр(по сути как тот же инжектор), только кроме всего прочего-она высоковольтным разрядом разлагает распыленную воду на водород и кислород.
А откуда возьмется стока энергии для высоковольтных разрядов?
как вариант можно использовать пьезоэлементы.
Тут КЭП подсказывает, что для первичного импульса можно использовать обычный кислотно-свинцовый или литий-ионный аккумулятор. А дальше генераторы вроде справляются...
А почему бы не начать сто строительство пневмо-двигателей с чего нибудь по-проще? Например с мотиков, мопедов? Глядишь и приживется, ну а коли так, дерзать уже, и на камазы ставить
Очередная хуета, которой никто никогда не станет пользоваться, потому что это просто невозможно. В повседневной жизни эта штука обязательно доканает своего хозяина и неудобной дверью спереди, и "табуреточной" посадкой, отсутствием полноценного багажника, отсутствием обзора и полного отсутствия чувства защищенности в пластмассовой машине на автостраде. Ко всему перечисленному представьте, на сколько сотен метров её размечет при взрыве баллона со сжатым воздухом. Мне один раз баллон геля для бритья чуть руку не оторвал, а здесь жопу оторвет точно.
Да нормальный человек её даже не купит. Потому что не влезет. Это сообщение отредактировал partymonster - 19 авг 2012 в 04:12
представляю, после аварии будут эти машинки летать как воздушные шарики, если из надутыми отпустить.. Охеренное авто :-) Хотя если так рассуждать и бензин штука опасная.. Ездим же... Не за горами авто экологически чистые..
За горами, еще как за горами! Пока запасы нефти на земле не кончатся, таким технологиям не дадут зеленый свет нефтемагнаты
С сожалением, соглашусь. Пока есть всякие продукты горения, будь то нефть - газ, мало кто будет придумывать действующие - альтернативные средства передвижения. И скорее человечество угорит, чем запасы окончатся.
А ведь познаний, для создания всяких машинок гибридов, на двигателях электро - пневмо - внутреннего сгорания, вполне достаточно, но мало кто чешется...
Такая же фигня как и с электромобилями, имхо. "Мы проедем 200 км без подзарядки" - нюню. Пусть оно в промышленность выйдет - там увидим. Покамест вилами на воде писано.
Да заебали уже с "экологическими" автомобилями. Электрокары на чем ездят? Правильно, на электричестве. А оно в розетках откуда берется? Верно, его вырабатывают электростанции, которые работают на твердом и жидком топливе. ГЭС и АЭС составляют меньшую долю. Машины на сжатом воздухе. А его, извиняюсь, чем туда закачивают, ртом? Нет его закачивают компрессором, который работает либо от бензинового либо от электродвигателя, который опять же нужно подключить к розетке. Так что все электрическое "экономическое" "экологическое" которое работает не от солнечных батарей является полным фарсом, и в добавок жутко неудобно в эксплуатации
Не заморачивайся, перед дальней дорогой поел горохового супа и поехал, топлива надолго хватит).
Идея! Честно никогда не думал в этом направлении. Что до индийских технологий, то они "шагают" так-же быстро как и Китай. Бояться нынче стоит российского "говна"!
Что-то тут все разорались. Попадите на нём в серьёзную аварию, когда он разгоняет 70 км/ч по максу. На такой машинке только пешеходов сбивать, да и только.
нефть и нефтемагнаты... да в самом деле они и фининсируют эти разработки (инфа 146%) если что дельное и хорошее получается оно ими запатентовано и не выпускается для сохранения приоритетов на поставки углеводородов. это ж ясно как день
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com