Как паркуются в Париже и цена на топливо. Фото.

НУ это ты загнул ТС ))) снял где то в одном месте. По своему опыту знаю, как там паркуются) И цена на бензин сейчас может и повыше даже) Но это в стране, которая не добывает нефть!!! Учти этО! И да!Малолитражек там очень много! особенно Смартов. Я видел даже на Смарте полицию)))

Вот эта чёта я не понял!?

На фоне стоят тачки и места между ними дохуя...



Меня опять наебали?


Это сообщение отредактировал daniilka9999 - 24 сен 2013 в 11:55

Европа. Дания. Копенгаген. Рабочий день. Обратите внимание сколько машин и сколько велосипедов.

И еще

В Италии тоже проблема с бензином, в среднем 1,8-1,95. Самый дешевый был в Сан-Марино: 1,5. Паркуются там не так жестко, сантиметров 5 между бамперами остается. Рим - город победивших смартов, мотороллеров и велосипедов) Странно было наблюдать как велосипедисты в костюмах рассекают по центру полосы. Особенно порадовала тетя в деловой униформе (пиджак, юбка до колена) и в зеленых туфлях на каблуках, едущая на велике, типа Камы.
Цена бензина удивила, в прошлом году на Кипре он стоит 1,28. Типа у них кризис?

это понятно, отношение к вещам...
но нам же потом продавать авты надо. на которых *муха не сидела*
а перекрашенные бампера удешевляют машину - бесполезно доказывать, что немного притёрт.
там-то что - купили занедорого, поездили, через трейд-ин купили потом новую. или вообще в утиль сдали.
а у нас немного другая система. сравнивать не стоит.

Это не только в Париже, так паркуется вся европа, разница только в том, что у них машина стоит ровно в 2 раза дешевле чем у нас, и кузовной ремонт там стоит в 2 раза дешевле, и в конечном итоге машину они с минимальной доплатой сдают в чесный трейд-ин и берут новую. Отсюда и вытекает такая парков и в принципе отсутствие заморочек.

А у нас чиркани какого нибудь мудака на мерсе, который 2 млн накопил на машину, а Каско за 50 тыс его жаба душит и понеслась...

Вот за это я любил 99-ку, там бамперам пох на все)

Вообще бампер для этого и нужен, ненавижу сука задротов, которые из-за царапины на бампере пол дня стоят посреди дороги, дожидаясь страховщиков. Пробки во многом из - за них

а чего это ведро береч? ну бампер поцарапан и что? у меня гольф 5й, паркуюсь когда к стенам и бортикам тоже по звуку через раз, ткнулся затем остановился, какая мне разница есть на нем царапины или нет, это кусок пластмассы. Сзади приехал идиот один - вышел по бамперу попинал - целый. на месте висит ну и дальше поехал.
Это уже с головным мозгом проблема из за царапины на машины исходить на г*но.

Добавлено в 12:18

Цитата (PtAuAg1o @ 24.09.2013 - 11:58)

Европа. Дания. Копенгаген. Рабочий день. Обратите внимание сколько машин и сколько велосипедов.

в центре города так и должно быть, в питере нужно вообще сделать центр вело пешеходным.

Добавлено в 12:20
надо быть не здоровым на голову чтобы в перегруженном мегаполисе купить большой автомобиль

зато Россия страна джипов, и всегда уливляемся, почему такие пробки, и маленькая девушка на тахо совершенно уверена, что она не создает пробок.

Это называется "контактная" парковка - абсолютно нормальное явление в европейских городах.
Хоть во Франции и стоит литр 95-го 1.54 евро, но у них и средняя зп по 2012-году 3830 евро, никак не сравнить с нашими 29000р.

Цитата (ZhukInna @ 24.09.2013 - 10:20)

Цитата (speedre @ 24.09.2013 - 14:17) Один литр 92-ого непостижимым образом стоит 78 ..... рублей. Да у них и зарплаты другие...

И ставки на импотеку, наверняка, пониже наших

перепост с жж пора_валить, походу какой то троль запостил...
Это сообщение отредактировал Нееет - 24 сен 2013 в 12:38

Да и хрен с этим бампером. Расходный материал)

Ничего страшного в царапинах на бампере нет , он для этого и сделан.

Есть КАСКО. По поводу царапин на бамперах не парюсь, ремонтировать их не бегаю, один фиг царапаются снова.

Мне больше интересно, как они разъезжаются с такой парковки? Ждут, когда кто-нибудь отъедет?

Цитата (pks @ 24.09.2013 - 11:23)

Цитата О какой цивилизованной Европе может идти речь когда у каждой (!!!!) С каких пор цивилизованность оценивается состоянием бампера? Это у нас из авто сделали культ поклонения и из-за царапины бампера готовы глотки грызть - это по вашему цивилизованность?

У нас на парковке дверью заденешь, следов не остается а на тебя водитель волком смотрит и норовит денег взять за "ущерб". Сотворили себе культ блять, да нам у европейцев еще 10-15 лет учиться ездить и вести себя на дороге. Стреляют же друг друга за то что не пропустил или посигналил, не то что за царапинку.

Цитата (Udagan @ 24.09.2013 - 13:33)

Ничего страшного в царапинах на бампере нет , он для этого и сделан.

Да ладно бампер) Я вот ни одного целого авто не видел, все в царапинах и мелких вмятинах. Высший пилотаж - зеркала отбиты и форма их корпуса восстановлена мотком лечебного скотча. И ничего, ездят.

Правильно делают французики... железо это всего лишь железо и нехрен за него трястись! Используйте вещи, любите людей, а не наоборот.

Там проблеммы с паркплацами: много машин, мало мест, вот и выходят из ситуации... Парковка в Париже делается так: нашёл маленький лючок, заехал в него, толкнул носом переднюю машину, зтем сдла назад, пихнув заднюю машину, выключил мотор, поставил на передачу(ручник нельзя!!!) и пошёл по делам. Владелец одной из машин спереди или сзади сел, толкнул переднюю, затем заднюю, выехал и уехал.. и та.д. Глянте на ютубе, там куча таких роликов.
Машины именно "толкают легонько", а не с разбегу врезаются. Бампер поцарапаный? Пофиг, зато припарковался. Что важнее?
Это сообщение отредактировал Katastropha - 24 сен 2013 в 12:40

Цитата (VVZAM @ 24.09.2013 - 11:24)

Интересно, а выезжают они как? Растолкав спереди и сзади машины бампером?

именно так!поэтому у них машины не оставляют на передаче.

Париж вообще дорогой город.А паркуются они там все безобразно-все бамперы покоцанные и исцарапанные.

Ну как бы и хрен с ним, с бампером, чесно говоря...
Хочешь красоваться - не лезь в город.

Хотя лет 15 назад, помню, поразила меня там картина парковки.
Один, а/м выезжает, другой ждет, чтобы встать на его место. Выезжающий совершает несколько маневров (тесно) и последним упирается задом в бампер ждущего его а/м, бампера хорошо так прогибаются (санитметров на 5 наверное), после они спокойно распрямляются и первый а/м уезжает, а второй начинает пароваться на его месте.

Поразило 2 вещи:
1. У нас тогда бампера в массе еще металлические были, потому такой фокус не прошел бы
2. Полное отсутствие реакиции на факт столкновения (по сути-то ДТП, хоть и на минмальной скорости) обеих сторон. особенно, конечно озадачила реакция (точнее ее отсутствие) "пострадавшей" стороны.


PS кстати насчет зарплат. По тем данным, которые периодически и очень выборочно почерпываю на месте (потому статистику делать не буду и обобщать тоже) зарплаты весьма скромные. Пересчитывать впрямую сложно, но по таким же отрывочным данным из Москвы, а б сказал, что в Москве по выше.
Но, повторюсь - данные с обоих сторон точечные, поэтому обобщать не буду.
Это сообщение отредактировал Navigobear - 24 сен 2013 в 12:52