Главный минивэн Советского Союза

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

er2t 8 окт 2014 в 11:38

Ярила • На сайте 13 лет

За то Латвия теперь "свободная" и "счастливая" всё просрала и тратит 2% ВВП на военную технику ЕС, которая была произведена там лет 40 назад. Короче мы готовы встретить "агрессора" Путина (сарказм, если что).

Здесь столько хороших заводов ушло в небытиё, что слёзы от этого до сих пор наворачиваются.

Macdonald 8 окт 2014 в 11:47

Бравый солдат Швейк-моторист • На сайте 15 лет

Цитата (AlexBBB @ 8.10.2014 - 12:17)

Где то читал, что последним Рафиком в начале 90-х был катафалк....

Про эту говоришь?
ГАЗ-РАФ 13С "Катафалк"

Macdonald 8 окт 2014 в 11:47

Бравый солдат Швейк-моторист • На сайте 15 лет

Или про этого?
Но этот
ЕрАЗ-катафалк на базе 762В

~~ходитель~~ 8 окт 2014 в 11:48

Ярила • На сайте 12 лет

проклятые поработители-столько лет заставляли латышей работать- и вот наконец они свободны-можно не работать!! Торговые площадки на автогиганте это уныло, азиатчина какая-то. Дикие но свободные, отличный повод для гордости.

Sanches32 8 окт 2014 в 11:57

Ярила • На сайте 12 лет

Думал, что пост о парнях из этой организации)))

~~DELATьNEX~~ 8 окт 2014 в 12:02

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (Macdonald @ 8.10.2014 - 12:47)

Или про этого?
Но этот
ЕрАЗ-катафалк на базе 762В

Нет...маршрутки в Москве ходили..

VictorSPb 8 окт 2014 в 12:50

Шутник • На сайте 11 лет

Сегодня проводили знакомую знакомых из Риги..
Родилась в России, отец военный проходил службу в Латвии. Она осталась в Риге, родители вернулись в Россию.
Больше всего поразил ее паспорт "не гражданина Латвии"..
(картинку не смог загрузить)
И слова: "Раньше, при пересечении границы из Латвии в Россию, мы выезжали с хороших дорог на плохие, а теперь все с точностью до наоборот"..

И мне почему то их не жаль..

Это сообщение отредактировал VictorSPb - 8 окт 2014 в 12:51

~~MasterSL~~ 8 окт 2014 в 12:55

Ярила • На сайте 11 лет

Первый авто из моих самых ранних дестких воспоминаниях - РАФ. Это на всю жизнь

dvoynik 8 окт 2014 в 12:55

Ярила • На сайте 14 лет

А фотография Олимпийского Рафика, где сделана? Музей какой-то?

N1ght5 8 окт 2014 в 12:58

Юморист • На сайте 12 лет

Про загубленный завод - сказано же, в СНГ вышла Газель, а советское Западу не нужно - на этом и кончилось. Я сам помню, что первыми маршрутками были все микроавтобусы, включая РАФики и даже "буханку". В живых остались Газели, но и Газели вымирают сейчас.

Кстати, помню, мне последний "кирпичный" рестайлинг РАФика не понравился.

BattlePorQ 8 окт 2014 в 13:04

Парасьонах • На сайте 16 лет

Первенец завода - опытная легковушка REAF-50, бессмысленная и беспощадная, по проекту Всеволода Бахчиванджи, с прожорливым двухцилиндровым мотором - "половинкой" двигателя "полуторки" ГАЗ-ММ и гидромеханической трансмиссией с автоматическим сцеплением. К счастью, в серию ЭТО не пошло...

mbfg 8 окт 2014 в 13:09

Балагур • На сайте 12 лет

ТС, спасибо, офигенно! :) Про последние модели рафиков и не слышал никогда, хоть и был в мотормузее, где они стоят!

~~Lavrenster~~ 8 окт 2014 в 13:21

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата

Судьба символична!
Прибалтика в СССР - была любимым детищем,витриной Союза перед границами Запада.
Эти республики развивали зачастую в ущерб остальной России!
Но волки всё равно смотрели в лес!
Вот и получили.
Евроинтеграцию по полной!
А именно,ДЕГРАДАЦИЮ!
И поделом.
Дураков горе учит!

Ай, ну умереть, не встать. Деградация. Особенно заметна деградация, когда сравниваешь Таллин или Ригу с рядомнаходящимся Псковом. Меньше читайте до обеда советских газет.

вжбан 8 окт 2014 в 13:51

Весельчак • На сайте 11 лет

помню 1987г. только появились маршрутные такси (рафик), стоимость проезда была 15коп., тогда как в троллейбусе 10коп., но с.ка в рафике было интересней ехать, хотя и не удобно, пока вылезешь с задних мест...

suhov 8 окт 2014 в 13:54

Весельчак • На сайте 11 лет

Фокус в том, что завод располагался не в Риге, а в Елгаве, но все равно назвали РАФом

dmitryND 8 окт 2014 в 14:18

Бывалый ватник • На сайте 13 лет

Цитата (вжбан @ 8.10.2014 - 14:51)

в маршрутках в Риге проезд был 30 копеек в 87м,а в троллейбусах 4 копейки.Но в маршрутке было несколько комфортней и быстрее,да и остановка по требованию была удобной.

Добавлено в 14:37

Цитата (Lavrenster @ 8.10.2014 - 14:21)

Я сравнил юрмалу(спальные районы) и Себеж.Себеж меня удивил ухоженностью и аккуратными дорогами.И рига это не только вецрига(старый город) и посольске кварталы.Я,как старый рижский таксист,все рижские ухабы и трущобы повидал.И если Псков и проигрывает,то очень немногим.И,по крайней мере,в Пскове служба занятости хоть что-то предлагает.В риге только отъезд за границу.

вжбан 8 окт 2014 в 15:55

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (dmitryND @ 8.10.2014 - 15:18)

Цитата (вжбан @ 8.10.2014 - 14:51)

в маршрутках в Риге проезд был 30 копеек в 87м,а в троллейбусах 4 копейки.Но в маршрутке было несколько комфортней и быстрее,да и остановка по требованию была удобной.

Ну это... где Рига, а где Черноземье, точно 15коп.-на маршрутке, на тралике- 5коп. или 10коп., а так остановка по требованию, да непривычно было (в то время)

~~crank0589~~ 8 окт 2014 в 16:23

Балагур • На сайте 12 лет

-1

Все с фольца стырили)))

SteelBro 8 окт 2014 в 16:43

Ярила • На сайте 12 лет

нам на таком в садик арбузы привозили и прочее

esaulZ 8 окт 2014 в 16:59

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (ГойкоМитич @ 1.10.2014 - 11:51)

А что там у них сечас вообще вспоминают? РАФ, ВЭФ, Дзинтарс?

Сейчас у них Макдональдс, производит средства ожирения, а больше.., а больше ничего

А! Шпроты, да?! Или это другие прибалты? Не разбери эти Люксембурги ...

Это сообщение отредактировал esaulZ - 8 окт 2014 в 17:08

ANT24 8 окт 2014 в 17:35

Весельчак • На сайте 13 лет

ну так у нас тоже несколько автозаводов пропало, а радиозаводы-так вообще в каждом областном центре/столице республики были-давайте объективней, друзья!

плезанс 8 окт 2014 в 17:45

Ярила • На сайте 12 лет

-1

А я где то читал, что последней собранной машиной выпущенной на конвейере РАФ стал....(тадаам!) ....катафалк.
Символично хули.
Кстати мотозавод "Красная Звезда" тоже загнулся, правда в 1998.

SHVAK 8 окт 2014 в 18:19

Приколист • На сайте 17 лет

Грустно, что завод закрылся, но его не спасти было. Написано же, что нужны были 500 миллионов, которых не было. Сейчас там торговых площадок нету, к слову. В одном цеху собирают какие-то городские автобусы, а остальные пустые. Реально полностью пустые, всё вывезено. Пидоры, станки небось продали по цене лома, даже провода срезаны. Во, один из цехов

SHVAK 8 окт 2014 в 18:21

Приколист • На сайте 17 лет

Оцените масштабы помещения

SHVAK 8 окт 2014 в 18:22

Приколист • На сайте 17 лет

Покрасочная, наверн

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33 967
0 Пользователей: