колеса в арках смотрятся как карандаш в стакане. Красивая машина. Но такой тюненх уже не в тренде. Оригинальный вид, вот что сейчас в цене. Это сообщение отредактировал Ancifero - 1 ноя 2014 в 14:00
Хороша Мыкса :) Про движок тоже сперва задумался, потом прочитал что от Кседоса. 2 литра и 6 цилиндров- мягче пашет и с тягой все нормально. Привет от обладателя ГД 90 года(на кажен день- новый рапид), сейчас капиталю тоже для выходных дней)
Ээх, моя первая иномарка, только у меня праворукая была, у нее индекс модели другой AZ-3 или если полностью autozam -3, остались только хорошие воспоминания, надежная, простая в обслуживании, за три года владения только линки стабилизатора поменял и помпу. Хорошая машина.
А поставил бы мотор KL 2,5л вообще прикольно было бы! Он такой же как KF только объем другой. Либо от кседоса 9/626/MX-6 или Ford Probe со 165 л.с. ,либо если чистый японец KL-ZE то 200 л.с. (от Eunos 800, Cronos)
Это сообщение отредактировал as1024 - 1 ноя 2014 в 15:32
Красивая цветная скорлупа с китайскими говнобамперами, кресла из дешевого винила, к которые вообще не дышат, ржа и разруха под капотом и резина-изолента. Классика стритсракерства. Уебали хорошую машину.
Если бы я ее увидел 10 лет назад во времена первого NFS то да было бы круто))) А так хоть и сделано вроде на совесть, но все равно не айс. Колеса кажутся маловатыми для этих арок. Бампера хз слишком вычурные. Чето не то с тачкой короче))
Хотя скорее всего колеса маловаты из-за этого диспропорция какая-то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com