Самосвал Урал 5557-6121-74 NEXT

красивый, складный, главное чтоб надежный был!!!

А лампочка "выкинь движок" так и не погасла при пуске.

Кабину нужно побольше сделать по высоте - видно, что водитель головой трется о потолок. В целом неплохо, особенно неровности проезжает прикольно.

Места, на мой взгляд, мало в кабине, хоть он и не дальнобой, но спальное место нужно было сделать.

Забавно, в урале панель выглядит лучше чем в моей девятке.
Это сообщение отредактировал AngelGT - 11 июл. 2015 г. в 15:39

Цитата (Giugiaro @ 11.07.2015 - 15:25)

красивый, складный, главное чтоб надежный был!!!

Точно, но на счёт надежности я думаю волноваться не стоит!!! В ВС РФ это самая надежная и рабочая лошадка, имею ввиду старые модификации!!! Думай и новый не хуже будет!!!!

я извиняюсь,но все это ..хм...куйня...я помню из восьмидесятых,я жил в Строгино тогда...и случалось наблюдать за работой пожарных,как тушение помоек,квартир,либо просто проезжал мимо...УРАЛ..ПОЖАРНЫЙ....с огромными и широченными шинами,немного прогнувшимся назад,под тяжестью воды в своих цистернах....он БЫЛ грозен по внешнему виду,своих хмурых и суровых крыльев..и фарах,как бы исподлобья смотрящих в мощном бампере...таким я его и запомню.....
Это сообщение отредактировал Dodge214 - 11 июл. 2015 г. в 15:48

чет игрушку пластиковую, что у моего ребенка старшего, напомнил :)

Посмтрел на его моду лица, кабину внутри и... захотел стать шофером!!!

Ходы подвески неимоверные, смотрится ахуенно

Насчет трехсторонней разгрузки далеко не новшество, это и древние Уралы еще в моем детстве умели делать. Возили щебень, мы малыми с водилами катались тогда. А в целом лично мне очень нравиться, выглядит солидно, да и ТТХ обещают быть вкусными.
Это сообщение отредактировал Русскийякут - 11 июл. 2015 г. в 16:21

Цитата (mitek095 @ 11.07.2015 - 15:28)

А лампочка "выкинь движок" так и не погасла при пуске.

погасла она она,только не сразу.Видно всё таки тестируется медленно.Тут интересно другое-если позиционируют ентот УРАЛ как современный правильный грузовик то чой то не пристегнулся и чой то во время движения колонку рулевую регулирует?

Стоит как боинг топлива жрет столько же. Это основая проблема всего модельного ряда урала

чего только не придумают ,лиш бы дороги не строить

у тестера панама зачетная

Ладная машина,вижу даже с подкачкой колес.Главное что бы цены не задрали,и не испортили истинную идею.

Цитата (clair0o0 @ 11.07.2015 - 22:31)

Стоит как боинг топлива жрет столько же. Это основая проблема всего модельного ряда урала

Форд или кенворт 95го года (в котором нет нихера) стоит почти 2,5-3млн, и пробега у них за лям, жрут они при своих шоссейных 600-700кобылах раза в два больше - при этом на бездорожье они полный ноль. Так что ненадо тут пиздеть про цены на грузовики. Любой камаз со своими 210-340л.с (смотря какой движок), порвет на наших дорогах любого "френча", при этом он сожрет раза в 2-3 меньше соляры. Потому что движки ЯМЗ низкооборотистые, а вот амеры любят обороты, потому и лошадей пихают немерено, потому и расход. Сравни фордовские 5-7кубов движок, и камазовский 4литра. И посмотри в каком говне камаз или тот же урал лазит, и в какой луже каждый френч эвакуатор просит. Единственный плюс френчей - летать под 200 и больше по шоссе, но в наших реалиях это самоубийство, я уже про расход соляры молчу.
Это сообщение отредактировал Русскийякут - 11 июл. 2015 г. в 17:22

Цитата (clair0o0 @ 11.07.2015 - 16:31)

Стоит как боинг топлива жрет столько же. Это основая проблема всего модельного ряда урала

А надо чтобы большой полноприводный грузовик жрал и стоил как "ока"?

А, ну да, я забыл ..: "в омериге в сто раз лучше делают уже лет 30, #уралумридостойно"

ага..и радио сразу погромче..чтоб постороннего шума меньше услышали..

Боковые борта открываются вручную? Пневмоцилиндры сильно бы усложнили бы конструкцию? Программирование подъёма кузова назад/влево/вправо также осуществляется перестановкой пальцев вручную?
Кондиционера в кабине нет? XXI век на дворе! Кондиционер в автомобиле (любом) это уже не дополнительная опция, а оборудование "по-умолчанию"! Как наличие зеркал или дворников!
Что за дыры в крыльях? Там поворотники должны были быть? Удешевили?

Добавлено в 17:35

Цитата (Русскийякут @ 11.07.2015 - 17:07)

Сравни фордовские 5-7кубов движок, и камазовский 4литра.

С этого места подробнее, пожалуйста.
Какой двигатель КамАЗ имеет объём в 4 литра?
Камминз?

водила похож на Сашка из "Дальнобойщиков". Немножко освоившегося на кухне. И панамка и комбез )))

Цитата (Широкоф @ 11.07.2015 - 17:04)

Ладная машина,вижу даже с подкачкой колес.Главное что бы цены не задрали,и не испортили истинную идею.

Так подкачка колёс на УРАЛах давно есть,машина то военная была вначале,с лохматых СССРовских времён у неё подкачка

Добавлено в 19:34

Цитата (nixuysibe @ 11.07.2015 - 17:22)

ага..и радио сразу погромче..чтоб постороннего шума меньше услышали..

Будьте уж снихсходительны)))Теперь по крайней мере уже слышно радио

Цитата (dindon @ 11.07.2015 - 19:33)

Цитата (Широкоф @ 11.07.2015 - 17:04) Ладная машина,вижу даже с подкачкой колес.Главное что бы цены не задрали,и не испортили истинную идею. Так подкачка колёс на УРАЛах давно есть,машина то военная была вначале,с лохматых СССРовских времён у неё подкачка Добавлено в 19:34 Цитата (nixuysibe @ 11.07.2015 - 17:22) ага..и радио сразу погромче..чтоб постороннего шума меньше услышали.. Будьте уж снихсходительны)))Теперь по крайней мере уже слышно радио

Я знаю что было,хорошо что есть.

--