Ну и зачем по сторонам смотреть, подумал пешеход

я хуй его знает,я ее вааще не заметил!!! она че не смотрит!!! ее вообще не видно не хера!!!

Это сообщение отредактировал amber92006 - 2 сен. 2015 г. в 20:23

Не ну мамаша конечно та еще овца, но нахера ехать в левом ряду при свободном правом

Цитата

Ну и зачем по сторонам смотреть, подумиал пешеход

Ну и зачем на дорогу смотреть, подумал водитель Ауди Q7.

упоротая онажимать. Да и не в коляске должен ребёнок находиться при пересечении дороги а на руках!
Для минусаторов поясняю свою точку зрения:
Хоть это и обозначенный пешеходный переход, но проезжая часть разграничена забором ограничивающим видимость. Толкая коляску с ребёнком впереди себя, онажимать сначала выталкивает дитя под колёса, а потом только у неё появляется возможность оценить дорожную обстановку. По той же самой причине и водитель не мог её видеть до тех пор пока она не появилась перед его капотом. Q7 весит больше двух тонн. Остановить моментально не реально.
Переход нерегулируемый? Должна была убедиться что её пропускают. При этом ребёнок должен быть на руках.
Поэтому с моей точки зрения вся ответственность в данном ДТП лежит исключительно на мамаше.
Охренеть сколько эмоциональных людей. Пока пояснял, ещё набежали. Так как она дорогу переходит только Дункан Маклауд может себе позволить. Никакого чувства самосохранения. А вы ещё считаете её невиновной.

Это сообщение отредактировал Oldpchol - 2 сен. 2015 г. в 20:42

реакция отрицательная...

Dryg
Ну и зачем тормозить перед пешеходным переходом, подумал водятел. Нет машины - прыгай как хочешь

Kreco В городе любой ряд

этожепереход

и похер Q7 или лада-овчина, водила едет не быстро, просто ее не успеваешь увидеть!!! а пешеход, если че, тоже должен убедиться в безопасности!!!

Цитата

Ну и зачем по сторонам смотреть, подумиал пешеход

Как не крути, но "по очкам" завиноватят водителя:
1. Управлял средством повышенной опасности.
2. Не уступил дорогу на пешеходном переходе.
против:
1. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Печально это всё, на самом деле-скорость небольшая, видимость отличная, асфальт сухой и всё равно виноват.
Не у всех есть привычка при приближении к пешеходному переходу приподнимать ногу с педали газа и быть готовым снизить скорость вплоть до полной остановки с применением экстренного торможения.

скорость у водителя была 40? оттормозиться мог просто в пол. вкопалась бы...
я хз куда он смотрел...
про тетку просто смолчу - она явно сохранилась перед переходом...

Цитата (Lelik72RUS @ 2.09.2015 - 20:26)

Цитата Ну и зачем по сторонам смотреть, подумиал пешеход Как не крути, но "по очкам" завиноватят водителя: 1. Управлял средством повышенной опасности. 2. Не уступил дорогу на пешеходном переходе. против: 1. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Печально это всё, на самом деле-скорость небольшая, видимость отличная, асфальт сухой и всё равно виноват. Не у всех есть привычка при приближении к пешеходному переходу приподнимать ногу с педали газа и быть готовым снизить скорость вплоть до полной остановки с применением экстренного торможения.

это все правильно, но надо соображать, ну отсидит он год, а ты будешь лежать в гробу и знать, что ты прав!!!

Вот самый аккуратный и эмоциональный пэшэход


Это сообщение отредактировал RustikR - 2 сен. 2015 г. в 20:31

действительно, как же заебали эти бессмертные пешики, такое ощущение, что пока их кто-нить на бампер не посадит, или инвалидом не сделает, до них не дойдет, а что у этой ТП в голове хз.

Цитата (Lelik72RUS @ 2.09.2015 - 21:26)

Цитата Ну и зачем по сторонам смотреть, подумиал пешеход Как не крути, но "по очкам" завиноватят водителя: 1. Управлял средством повышенной опасности. 2. Не уступил дорогу на пешеходном переходе. против: 1. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Печально это всё, на самом деле-скорость небольшая, видимость отличная, асфальт сухой и всё равно виноват. Не у всех есть привычка при приближении к пешеходному переходу приподнимать ногу с педали газа и быть готовым снизить скорость вплоть до полной остановки с применением экстренного торможения.

один момент - там дорога с разделителем в виде газончика... дорогу она начала переходить вроде раньше... так что "против" не прокатит...
а вот про привычку хочется отдельно отметить - какая нахуй привычка?
привычка может быть жопу чесать, вставая с унитаза.
а вот тормозить перед переходом и следить за пешеходами это обязанность водителя. нет "привычки" соблюдать пдд? - ходи сам пешком...

похуй что тетка не смотрит- главное - водила не пропустил пешика на переходе
полюбасу будет виноват

Вечно долбоёбы встречаются в одном месте в одно время...

Цитата

но нахера ехать в левом ряду при свободном правом

в городе можно по ПДД
А виноват водила.... зебру ни кто не отменял, заметить можно было заранее

и зачем на дорогу смотреть, тем более, перед переходом, подумал тупой уебок...

Пешеход всегда прав.
Правда не всегда жив.
А по теме - скорость была маленькая мог бы и успеть затормозить. Да и внимательнее надо быть на пешеходных переходах.

Цитата (Higler @ 2.09.2015 - 20:24)

Kreco В городе любой ряд

По правилам он прав, не спорю, но из соображений безопасности в вравом ряду больше обзора было бы

Это сообщение отредактировал Kreco - 2 сен. 2015 г. в 20:34

Цитата (Miragik @ 2.09.2015 - 20:24)

этожепереход

но не стена.

После введения в ПДД пункта "Пешеход всегда прав", количество бессмертных пешиков резко стало сокращаться, потому как эти ебланы не читают продолжения - "убедиться в безопасности".

Честно признаться - оба долбоебы! Одна пизда не смотрит по сторонам и тащит коляску вперед, второй долбень просто не смотрит... Хули 4 кольца спереди.