Могут и делают! (сделано у нас)

честно говоря удивлён, думал их просто собирают из китайских комплектов...

Ни разу не реклама, ага.
Йотафон, Неттаб, Адвокам... Теперь и это Качество выше тройки, (катался два месяца на флейме), но при чем тут стелс? Это целиком заслуга китайцев. И кстати предпродажка - пиздец какой-то. Хуже чем у велосипеда. Все гайки протягивать надо.

Это сообщение отредактировал highroller - 11 апр. 2016 г. в 23:12

Дак это не китайское говно ?

Цитата (Djarvis @ 11.04.2016 - 23:08)

Дак это не китайское говно ?

да не, все верно, оно самое.

Покупал с салона в 9 году в 10 заменил кулак и задний кардан
Они тупо переломились по ровной линии, на срезе пузыри в металле... качество некоторых комплектующих говно
А так хорошая техника покупайте))) и запчасти по факту в наличие хрен где достанешь.

Пысы у меня атв 700g покупал грибы собирать, эксплуатировал аккуратно

Цитата (andruxan @ 11.04.2016 - 23:06)

честно говоря удивлён, думал их просто собирают из китайских комплектов...

Ну начинали точно с них. У мну их велик, несмотря на свою китаезность не развалился, ему лет 7 наверно. Правда ручкам на руле кирдык пришел, надо будет побегать как то замену поискать.
Я все не посмотрел - мотор трансмиссия тоже отечественные?

Воо, нашел. Таки да, пока мотор и трансмиссия узкоглазое все, свой завод еще не запустили.
decad0r Поэтому тебе наверно так подфартило

Это сообщение отредактировал bender376 - 11 апр. 2016 г. в 23:12

нет мотор китай, трансмиссия может и не китай, но качество китайское. Цена ни фиговое но как по мне так CF по лучше будет гораздо.

Ну не хуя себе ,производство у нас.у либерастов это не как не вяжется .хуйня ,у вас методики оперативно поступают .ща обосретн

Да пофик, пускай хоть что то делают. Потом и у китайцев можно ченить спиздить

Народ пишет в основном от шока всякие глупости. На бмв годовалой приехала коробка стоимостью 650тыр. Ниче страшного))) этож техника, все ломается. А тут вон оно что - не идеальненько))

Цитата (bender376 @ 11.04.2016 - 23:10)

Цитата (andruxan @ 11.04.2016 - 23:06) честно говоря удивлён, думал их просто собирают из китайских комплектов... Ну начинали точно с них. У мну их велик, несмотря на свою китаезность не развалился, ему лет 7 наверно. Правда ручкам на руле кирдык пришел, надо будет побегать как то замену поискать. Я все не посмотрел - мотор трансмиссия тоже отечественные? Воо, нашел. Таки да, пока мотор и трансмиссия узкоглазое все, свой завод еще не запустили. decad0r Поэтому тебе наверно так подфартило

Ну велик от стелса - ваще беспроигрышный вариант. Стальная рама, переключалки шимано. "Всего" 20 кг веса. Там просто нечему ломаться. Но опять же при чем тут "СТЕЛС"?

Это сообщение отредактировал highroller - 11 апр. 2016 г. в 23:25

работаю в этой сфере. ребят видели бы вы стелс после года эксплуатации. И да где их пластик не ломается не видел.

Вася Клишин типичный такой браток из девяностых)

у них одна модель была нормальной боле менее это 500 хайсан, но она как и 700 канули в лета.

Вот я тоже задумывался об этом.
Неужели у нас так сложно создавать что-то свое? Хотя бы так из китайских комплектующих, с нормальным гарантийным обслуживанием.

Тут же чистая механика, оттуда взял, там закрутил, собрал, проверил и продал. Не ракеты же собирают, металл в стране есть, заводы есть, птушники есть и тд.

Вот только государство это нахуй не сдалось..эту огромную армию чинушей кормить кто будет?

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 11 апр. 2016 г. в 23:36

Цитата (highroller @ 11.04.2016 - 23:16)

Цитата (bender376 @ 11.04.2016 - 23:10) Цитата (andruxan @ 11.04.2016 - 23:06) честно говоря удивлён, думал их просто собирают из китайских комплектов... Ну начинали точно с них. У мну их велик, несмотря на свою китаезность не развалился, ему лет 7 наверно. Правда ручкам на руле кирдык пришел, надо будет побегать как то замену поискать. Я все не посмотрел - мотор трансмиссия тоже отечественные? Воо, нашел. Таки да, пока мотор и трансмиссия узкоглазое все, свой завод еще не запустили. decad0r Поэтому тебе наверно так подфартило Ну велик от стелса - ваще беспроигрышный вариант. Стальная рама, переключалки шимано. Всего 20 кг веса. Там просто нечему ломаться. Но опять же при чем тут "СТЕЛС"?

Друх, ты меня заинтриговал прям. Думал что лоханулся, сходил в сарай где стоит вел и помагнитил - ан нет, рама алюминивая.
А требуха вся шимановская, уж какая чего - не знаю, но не сломалась за столько лет как ни странно. И ободья чего то там двойные.

Вообще, машинка очень легкая, не гниет и достаточно крепкая. Был куплен на рынке за 11 тысяч рублей. Модель Стелс 850.
Я доволен, честно. Вот отругать бы, да не за что.

Это сообщение отредактировал bender376 - 11 апр. 2016 г. в 23:30

И нахер он нужен простому обывателю? На пляжи Малебу его точно не купят, а в деревне навоз возить и на мотоблоке можно.

Станки столетней давности работают исправно. А что исчо нужно?

Это сообщение отредактировал 6la6la6la - 11 апр. 2016 г. в 23:38

Катаю LEOPARD 600 с ноября прошлого года.
Едет хорошо,запчасти оооооочень дорогие!

Цитата (Tigra555 @ 11.04.2016 - 23:25)

Вот я тоже задумывался об этом. Неужели у нас так сложно создавать что-то свое? Хотя бы так из китайских комплектующих, с нормальным гарантийным обслуживанием. Тут же чистая механика, оттуда взял, там закрутил, собрал, проверил и продал. Не ракеты же собирают, металл в стране есть, заводы есть, птушники есть и тд. Вот только государство это нахуй не сдалось..эту огромную армию чинушей кормить кто будет?

Станкостроение у нас в жопе, чтоб своё делать и собирать.

А я стелсовский мот присмотрел, говорят пару сезонов отказать хватит))

Цитата (Tigra555 @ 11.04.2016 - 23:25)

Вот я тоже задумывался об этом. Неужели у нас так сложно создавать что-то свое? Хотя бы так из китайских комплектующих, с нормальным гарантийным обслуживанием. Тут же чистая механика, оттуда взял, там закрутил, собрал, проверил и продал. Не ракеты же собирают, металл в стране есть, заводы есть, птушники есть и тд. Вот только государство это нахуй не сдалось..эту огромную армию чинушей кормить кто будет?

Эт да, толстожопые, жадные чиновники кого хошь заебут. Нашим бы производителям там налоговые льготы, субсидии как в Китае - тема бы поперла.
НО! с обязательным условием, как в том же Китае - проворовался - либо пуля с конфискацией, лиюо тюрьма. А то хапуги сразу пролезут и растащат.
Но что т сомнительно все это.

Добавлено в 23:57
Ну, по крайней мере люди заняты, не паленой рыгаловкой в подворотне травятся, а гайки крутят. Да, пока на китайской комплектухе, но мож глядишь и умудрятся уже свой полный цикл производства замутить.
Не все ж стонать что все плохо. По крайней мере попытаются.
В общем, пожелаю им удачи, люди все ж полезным делом заняты.

Цитата (Tigra555 @ 11.04.2016 - 23:25)

Вот я тоже задумывался об этом. Неужели у нас так сложно создавать что-то свое? Хотя бы так из китайских комплектующих, с нормальным гарантийным обслуживанием. Тут же чистая механика, оттуда взял, там закрутил, собрал, проверил и продал. Не ракеты же собирают, металл в стране есть, заводы есть, птушники есть и тд. Вот только государство это нахуй не сдалось..эту огромную армию чинушей кормить кто будет?

Не нужно из китайских.
УВЗ одно время брал у них литье на вагоны, помните было одно время много сходов, так вся проблема в литье.
Своё нужно развивать, хотя многие не завморачиваются и тоскают из Китая, а тут просто шильдики переживают.

По мне так Хонда форева За 2 года использования ни одной поломки