10 июля предприниматель из Кургана по имени Денис выставил на продажу через сайт частных объявлений Avito 45 троллейбусов, приобрести которые можно целиком или по запчастям.
Продавец упомянул, что согласен обменять транспортные средства на металлолом, лом кабеля и электродвигателей, либо на автотранспорт, квадроцикл или снегоход. Покупка одного троллейбуса обойдётся в 150 тысяч рублей.
Управляющий курганского троллейбусного парка Андрей Плешаков объяснил Ura.ru, что эти троллейбусы были признаны нерабочими и проданы с аукциона как один из лотов ликвидируемого предприятия.
Сегодня мне уже позвонили из городской прокуратуры и поинтересовались, на основании чего имущество продаётся на Avito. Я объяснил, что теперь у этого имущества есть собственник.
Андрей Плешаков, управляющий курганского троллейбусного парка
Троллейбусы выкупили за 3,8 миллиона рублей, хотя изначальная цена составляла всего 1,7 миллиона. В том случае, если курганский предприниматель сумеет реализовать транспортные средства по заявленной на Avito цене, он суммарно получит за них более 6,7 миллионов рублей.
После продажи на балансе парка осталось ещё пять рабочих троллейбусов, они тоже будут выставлены на продажу, начальная цена составит около 1,5 миллиона рублей.
Предприятие «Городской электротранспорт» в Кургане ранее было объявлено банкротом с долгом более 100 миллионов рублей.
Кот древнее и неприкосновенное животное • На сайте 10 лет
39
Из старого: Дорогой отэц, у меня всё хорошо, в институте тоже всё нормално. Вот толко перед друзьями как-то не удобно, я езжу в институт на твоей мне машине, которую ты подарил, все остальные мальчики на троллейбусе. Через некоторое время из Грузии приходит ответ отца: - Синок, дорогой! Мы с мамой очень ради что у тебя все замечательно. За машину не волнуйся, высылаю тебе немного денег - купи себе троллейбус или трамвай и ездий как все нормальные люди.
Коммерсов это порадует, теперь маршруток станет больше... Интересно, а мэр города в доле с маршрутчиками? Скорее всего да... Я не верю в то , что троллейбусы и автобусы, особенно в больших городах(более 200000чел) не окупаются. Такие предприятия специально банкротят с целью захвата маршрутов частниками... Директора предприятия в камеру КПЗ и тех кто потом пустит "маршрутки" по этому маршруту...
Это сообщение отредактировал muhalot - 11 июл. 2016 г. в 15:04
Единственный живой оператор ТАРДИС. • На сайте 10 лет
15
150 тыс? Всего? Вот я дурак... Надо было купить троллейбус, сейчас бы как круто выебтывался с троллейбусом! Эхххх.... Все на машинах, а я на тралике. Надо впредь следить за авито получше!
В том случае, если курганский предприниматель сумеет реализовать транспортные средства по заявленной на Avito цене, он суммарно получит за них более 6,7 миллионов рублей.
У Этих троллейбусов (что на фотках) колёсная база и тормозная система от МАЗов - если он по запчастям будет продавать намного дороже получится!!! Это я как бывший работник троллейбусного парка заявляю
А по теме - совсем озверели Везде троллейбусы убирают с улиц и при этом вопят как хороши и экологичны электромобили!!! Где логика ?
Тяжело смотреть на то, как медленно умирает Курган, город в котором родился, где прошли детство и юность... До недавнего времени городом и областью управляли коммунисты, сколько предприятий пущено под нож не сосчитать, один КЗКТ (Курганский завод колёсных тягачей) чего стоил, дошла очередь и до троллейбусов, по непроверенным данным планируют разделить Курганскую область на 3 части между: Челябинской, Свердловской и Тюменской областями... Вот она цена лозунгов компартии...
Троллейбусы в Кургане давно не ездят, т.к. стали непопулярны. Низкая цена не компенсировала длительной поездки по сравнению с ПАЗиками. Ездили на них одни бабушки и кто никуда не спешил.Закрыли их еще несколько лет назад, неудивительно что продают их.Остались только инфраструктура по всему городу (провода и т.п.), которую никто демонтировать не будет,это дорого.Троллейбусы были очень старые и убитые.
Коммерсов это порадует, теперь маршруток станет больше... Интересно, а мэр города в доле с маршрутчиками? Скорее всего да... Я не верю в то , что троллейбусы и автобусы, особенно в больших городах(более 200000чел) не окупаются. Такие предприятия специально банкротят с целью захвата маршрутов частниками... Директора предприятия в камеру КПЗ и тех кто потом пустит "маршрутки" по этому маршруту...
Я тоже не верю, что после многократного разжевывания убыточности перевозки льготников, остаются люди, которые считают это прибыльным.
троллейбусы явно принадлежали муниципальному предприятию. а сейчас оказались в частных руках получается?
прихватизировали?
"... проданы с аукциона как один из лотов ликвидируемого предприятия."
так я про то и говорю. с аукциона выйграл наверняка "нужный человек" купив по дешевке, а теперь перепродает с большим наваром.
у нас так землю с аукциона по 100 рублей скупали чиновники,а обычный люд и понятия не имел про аукционы эти
Ты вообще читал, что там написано??? Начальная цена была 1,7 млн. Был бы свой, то купил бы за 1,8., а не дороже в два с лишним раза.
Это сообщение отредактировал yurgen077 - 11 июл. 2016 г. в 15:11
Коммерсов это порадует, теперь маршруток станет больше... Интересно, а мэр города в доле с маршрутчиками? Скорее всего да... Я не верю в то , что троллейбусы и автобусы, особенно в больших городах(более 200000чел) не окупаются. Такие предприятия специально банкротят с целью захвата маршрутов частниками... Директора предприятия в камеру КПЗ и тех кто потом пустит "маршрутки" по этому маршруту...
Я тоже не верю, что после многократного разжевывания убыточности перевозки льготников, остаются люди, которые считают это прибыльным.
Ну х.зн., может и убыточно в России, я просто по Беларуси сужу, по Минску в частности...
Помнится тема зимой была, чел в 2 троллейбусах бар сделал. Это же сколько баров можно из 45 троллей замутить.
Это сообщение отредактировал Zulich - 11 июл. 2016 г. в 15:14
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
2
Тенденция, однако. В моём мегаполисе единственное ПАП заправляется "с колёс"-с марта месяца 20 лямов долгов за топливо, поставщик отказал в заправке, то есть заправляются не в парке со своей заправки, а на городских на выручку от билетов.
А ещё к ЧМ-18 хотят поменять весь парк автобусов и маршруток! Не верю!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Везде троллейбусы убирают с улиц и при этом вопят как хороши и экологичны электромобили!!! Где логика ?
yaplakal.com