Автопроизводитель из Поднебесной Zotye продолжает поражать публику своими автоклонами
Все помнят, как китайцы умудрялись выпустить Porsche Macan «для бедных» и копию Volkswagen Touareg. Но на этот раз, похоже, специалисты Zotye переплюнули самих себя, выпустив автомобиль, который не успел запустить в серийное производство оригинальный производитель!
Итак, встречайте — Zotye Damai X7. Первые фотографии этого автомобиля разместил у себя портал Autohome. Внешне новый кроссовер практически полностью повторяет концепт Volkswagen Cross Coupe GTE, показанный на автошоу в Детройте в 2015 году. Размеры новинки — 4738 х 1928 х 1665 мм при колёсной базе 2850 мм. Таким образом, «китаец» получился несколько меньше оригинала, хотя и очень на него похожим.
То же самое можно сказать и про салон автомобиля, который рассчитан на семь человек. Правда, в процессе адаптации специалисты Zotye все же провели некое упрощение. Если в оригинальном VW Cross Coupe GTE присутствовала продвинутая мультимедийная система и сенсорный блок управления климатом, то в Damai X7 все гораздо проще. А апогеем дауншифтинга стала коробка передач — вместо шестиступенчатого робота DSG здесь установлена... 5-ступенчатая механика!
Впрочем, такое решение объясняется выбором моторов. У Zotye Damai X7 их три и все турбированные — 1,5-литровый (150 л.с.) агрегат, 1,8-литровый (170 л.с.) двигатель и топовый двухлитровый 190-сильный мотор.
Главным же козырем китайского автоклона, как и всегда, станет цена. Правда, сравнивать Damai X7 с немецким конкурентом напрямую нельзя, просто потому, что последний еще даже не вышел на рынок. Самую ближайшую к Cross Coupe GTE модель представят лишь 27 октября — это семиместный Volkswagen Atlas. Но почти наверняка можно сказать, что новый автоклон окажется дешевле. Ведь за Zotye Damai X7 будут просить 11 100 — 23 200 долларов.
Как-то подобный финт, провернули японцы. Французы носились с прототипом, и никак не могли его взвалит на платформу. А японцы, у которых встал на смелый дизайн, не ломали голову, и просто сделали машину. Для внутреннего рынка. С платформой совсем не заморачивались - взяли королловскую. И получился WiLL VS
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com