«Никола» представил 1000-сильную фуру на водороде


Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

RecRec 2 дек. 2016 г. в 12:20

Бредколлегия • На сайте 14 лет

Сообщений: 11623

211

Американская компания Nikola Motor представила первый образец 1000-сильного водородного тягача One, анонсированного летом 2016 года. Новинка, для покупателей которой марка будет развивать собственную сеть заправочных станций, может проезжать без дозаправки почти 2000 километров.

Источник 8 фото

«Никола» представил 1000-сильную фуру на водороде

Yap 11.04.2026 - 20:08

Продам слона • На сайте 21 год

Тягач оснащен силовой установкой на водородных топливных ячейках. В такой системе электричество, получаемое в ходе реакции водорода и кислорода, накапливается в батареях, которые питают электродвигатели. Дальность хода модели будет зависеть от выбора конфигурации баков и емкости батарей: от 1287 до 1931 километров (от 800 до 1200 миль).

В топовой версии тягач получит интегрированные в раму батареи емкостью 320 киловатт-часов и электродвигатели мощностью 1000 лошадиных сил (2711 Нм крутящего момента).

Разработчики заявляют, что по расходу топлива тягач в полтора-два раза экономичнее сопоставимой по характеристикам модели на «тяжелом топливе». При этом Nikola One примерно на 900 килограммов легче аналогичной машины с классическим двигателем — масса составляет от 8,1 до 9,5 тонны в зависимости от версии.

Одновременно с премьерой своего первого тягача компания рассказала о готовящейся более доступной версии — Nikola Two. Она будет отличаться уменьшенной кабиной без спального места.

Для покупателей водородных моделей американская компания намерена построить 364 заправки на территории США и Канады. Работы начнутся в январе 2018 года.

Вместе с тем, Nikola Motor предложит лизинговую программу, в рамках которой предусмотрена ежемесячная плата в размере от пяти до семи тысяч долларов. Продолжительность выплат составит 72 месяца без ограничения пробега и с бесплатными заправками. По истечению срока или по достижению пробега в миллион миль тягач можно будет сдать по программе трейд-ин и получить новую машину без доплаты.

Серийный выпуск водородных тягачей будет налажен на новом заводе фирмы, строительство которого начнется в 2017–2018 годах. Объем инвестиций в предприятие оценивается в миллиард долларов. Первые экземпляры моделей будут переданы клиентам к 2020 году.

Ранее сообщалось, что на Nikola One уже поступило свыше семи тысяч заявок. Сумма заказов оценивается в более чем 2,3 миллиарда долларов.

Все.

Все комментарии:

~~ххАлексийхх~~ 2 дек. 2016 г. в 12:24

Ярила • На сайте 14 лет

В итоге стоить будет аххуилиард и в станет в один ряд с теслой и айфоном, типо для Илиты, с окупаемостью в 200 лет

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 2 дек. 2016 г. в 12:26

~~sparco02~~ 2 дек. 2016 г. в 12:25

Шутник • На сайте 9 лет

почём килограмм водорода?)))

Альбертик 2 дек. 2016 г. в 12:26

Балагур • На сайте 11 лет

сколько надо электричества чтобы синтезировать водород?

~~MaksFry~~ 2 дек. 2016 г. в 12:27

Заслуженный прораб Сибири • На сайте 9 лет

Всего 500т.$! Беру 3 шт.!
Только заправки постройте на М5 и М7.

Lelik72RUS 2 дек. 2016 г. в 12:27

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

- А не ебанёт?!
- Да не должно.... ЧТО?! КТО СКАЗАЛ?!!!

А задумка, конечно, интересная.

DTrump 2 дек. 2016 г. в 12:27

Ваш текущий статус • На сайте 9 лет

Заправлять тухлыми яйцами

~~HeliosOskol~~ 2 дек. 2016 г. в 12:29

Балагур • На сайте 10 лет

Ну движок на водороде не проблема. Где то читал, что еще в войну, в блокадном Ленинграде, на "грязном водороде" из аэростатов заграждения работали полуторки, не ездили, а вроде как или только для запуска или в качестве генератора. Единственное ставили между двигателем и аэростатом водяной затвор, так как без него при первых опытах аэростат взорвался. Проблема не в работе двигателя на водороде, а в хранении водорода в автомобиле.
ТС извини если сломал, кол-во картинок не указал.

Широкоф 2 дек. 2016 г. в 12:29

Пудрила • На сайте 12 лет

Было подумал,что квас Никола машину замутил.

Kir911 2 дек. 2016 г. в 12:30

Приколист • На сайте 10 лет

121

Как бы хотелось, чтобы эта новость начиналась со слов: Рязанская компания "Ракеты Циолковского" представила первый образец 1000-сильного водородного тягача :).

Papadalava 2 дек. 2016 г. в 12:30

Хохмач • На сайте 11 лет

Продолжают загнивать?

одинизмногих 2 дек. 2016 г. в 12:31

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Американцев иногда плющит на экзотику, но почему-то старый добрый рядный дизель всё ещё в строю.

~~satirik~~ 2 дек. 2016 г. в 12:31

Ярила • На сайте 10 лет

Пока это всего лишь концепты с высокой стоимостью, да и заправок практически нет, разве только в Японии с ними нормально.

hurakan 2 дек. 2016 г. в 12:32

фартовый • На сайте 14 лет

Это сообщение отредактировал hurakan - 2 дек. 2016 г. в 12:35

Daimond1984 2 дек. 2016 г. в 12:32

Ярила • На сайте 11 лет

хотелось бы отдельно глянуть бак, водород же ппц летучий.
а вообще концепция очень интересная.

Тривиум 2 дек. 2016 г. в 12:34

Весельчак • На сайте 10 лет

Если в аварию попадет, то можно будет даже не выезжать на место происшествия, собирать нечего будет.

~~piharev1~~ 2 дек. 2016 г. в 12:34

Юморист • На сайте 13 лет

он, не он? только что цвет другой

SergeyKo69 2 дек. 2016 г. в 12:36

Ярила • На сайте 16 лет

Ну так то мне кажется не плохая задумка. особенно с лизингом. 5-7 тыс$ для перевозчика с постоянными рейсами - это мелочи. А тут получается еще и топливо бесплатно да еще потом новую дадут. Конечно нужно считать, но на первый взгляд очень привлекательно.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 51026
0 Пользователей: