Владельцам Форд Мондео

Страницы: 1 2  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Мозольки 1 ноя. 2017 г. в 15:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 2 248
211
Третьего дня на сервис заезжал, машину к зиме подготовить.
Рядом стоял мандюк, меняли бензонасос. Дальше две пикчи.
ЗЫ сервис приличный, с репутацией.


Владельцам Форд Мондео
Yap 17.04.2026 - 10:23
Продам слона  •  На сайте 21 год
Вторая
Всё

Владельцам Форд Мондео
Все комментарии:
darkRZN 1 ноя. 2017 г. в 15:57
Юморист  •  На сайте 16 лет
33
Ну он просил за полчасика сделать...
tor8106 1 ноя. 2017 г. в 15:58
Шутник  •  На сайте 12 лет
358
ТС спалился)))

Владельцам Форд Мондео

Это сообщение отредактировал tor8106 - 1 ноя. 2017 г. в 16:07
Domrych 1 ноя. 2017 г. в 15:59
вскрываю консервы  •  На сайте 13 лет
27
Вах, технологищна лющок, ощень мана удобна, слющай!
На первом фото, если приглядеться по цвету волос угадывается немец.
калач 1 ноя. 2017 г. в 15:59
Весельчак  •  На сайте 11 лет
24
Это они специально, что бы ты не смотрел, что они с твоей тачкой творили.

Это сообщение отредактировал калач - 1 ноя. 2017 г. в 15:59
dimaspapuas 1 ноя. 2017 г. в 16:00
Папуас  •  На сайте 12 лет
110
Конструктор не предусмотрел лючок, сервис доработал.
ХoнГильДoн 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Юморист  •  На сайте 8 лет
460
на заводе Форд конструктора -идиоты.
предусмотрев открывашку бака сверху, забыли сделать лючок. КАК ВО ВСЕХ НОРМАЛЬНЫХ МАШИНАХ,
поэтому чтобы поменять на форде насос, нужно снимать нахрен пол-машины
глушак, теплозащиты, и сам бак.
куда проще и грамотней вырезать один раз лючок самому.

рейка на этих машинах меняется тоже через болгарку.
bishop66 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
182
там либо бак снимать, либо дыру рубить
все так делают
MrDiego 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Юморист  •  На сайте 14 лет
25
ну как бы да, так это и выглядит сейчас на большинстве машин. ну или разбирать в ноль подвеску и снимать бак. это раньше делали "нормально". топливный фильтр отдельно, а не в баке, достук к насосу через лючок и тд. а теперь всё в баке, сделано из говна и палок, сетка которая забьется за 50ткм и заваренный корпус, чтобы это всё было не поменять, а вы бежали за новой машиной
MADMAXru 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Неепический неадекват  •  На сайте 10 лет
83
Ничего сверхъестественного не вижу. За мою практику минимум трижды вырезал подобные лючки по просьбе владельцев. Естественно, не просто отверстие режется, а изготавливается под него съёмная панель с изоляцией.Зачастую намного проще, нежели каждый раз демонтировать бензобак полностью.
kirpich78 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Приколист  •  На сайте 13 лет
44
Ну я хз... У меня пару знакомых сделали себе такие так сказать "технологические отверстия". Машинам уже за 10лет, то сетка забьется, то насос крякнет, каждый раз бак снимать - заебешься.

Это сообщение отредактировал kirpich78 - 1 ноя. 2017 г. в 16:04
PeleMeShOk 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Юморист  •  На сайте 14 лет
7
на камри там же фильтр находиться, только японцы заранее сделали технологическое окошко для его замены lol.gif
а на мондео бак чтоли снимать нужно чтоб фильтр поменять?
alandr 1 ноя. 2017 г. в 16:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
6
на мондео1 и 2 под задним сиденьем лючок есть и он позволяет заменить насос. кстати моторчик насоса подходит с ваза.
мондео-3 лючок есть, но заменить насос он не позволяет. поэтому умные расширяют дырку. неумные на сервисе меняют со снятием бака.
на мондео-4 насчет люка не знаю, но s-max - люка есть, но его можно вырезать.
razh 1 ноя. 2017 г. в 16:03
морячок  •  На сайте 15 лет
4
У меня на авто тоже нет люка под задним сидением,еще и полный привод!Поэтому снять кардан,открутить подрамник,а уж потом со снятием бензобака выкрутить бензонасос,и поменять в нем фильтр...
nikolaass 1 ноя. 2017 г. в 16:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
И че? у мондео нет лючка-вся операция по смене насоса выполняется через снятие бака и прочего.
Дабы не мучаться-люди просто вырезают окошко.Эт нормально для авто на букву Ф
vinnivinni 1 ноя. 2017 г. в 16:03
ГРЫЗЛИВАЯ СОВЕСТЬ  •  На сайте 13 лет
1
Обычная практика.
Тем более форд, там можно снять бензобак и потом пол дня сварки, чтобы было к чему его назад прикрепить.
Многие сами так делают, потому что новый насос будет китаец, и ради него каждый год бак снимать - много чести.
В сцениках старых с завода там лючок круглый пластиковый. А вот фордяры.... Могли бы дырку и сделать.
MrDiego 1 ноя. 2017 г. в 16:03
Юморист  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (ХoнГильДoн @ 1.11.2017 - 16:02)
на заводе Форд конструктора -идиоты.
предусмотрев открывашку бака сверху, забыли сделать лючок. КАК ВО ВСЕХ НОРМАЛЬНЫХ МАШИНАХ,
поэтому чтобы поменять на форде насос, нужно снимать нахрен пол-машины
глушак, теплозащиты, и сам бак.
куда проще и грамотней вырезать один раз лючок самому.

рейка на этих машинах меняется тоже через болгарку.

еще MB, BMW, весь VW Grp и тд.
Legioner35 1 ноя. 2017 г. в 16:03
Шутник  •  На сайте 14 лет
18
Это из той же серии поменяй салонный фильтр и поставь все болты на место, владельца монь и фокусов в курсе, что это такое :)))), так же и с бензом, только технологическими ключами и т.д................ конечно это не замена турбины на рендж ровере с снятием кузова но :)))) конструкторы, такие конструкторы....
Skliff007 1 ноя. 2017 г. в 16:03
Шутник  •  На сайте 9 лет
7
Ну и, скорее всего, данная модернизация согласована с владельцем.
Dimasmp 1 ноя. 2017 г. в 16:03
Юморист  •  На сайте 17 лет
6
Так не только на мандюках, а так же на фокусах (2, 3) и прочих Ц-максах. Для замены бензонасоса надо либо бак снизу снимать, либо как на фотках ТСа - резать.
furyk33 1 ноя. 2017 г. в 16:05
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Так это и на фокусах также вроде. Производитель не предусмотрел лючок для замены бензонасоса. Так что или ремонт дороже или делается этот лючок.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 100 935
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх