Министерство транспорта предлагает законодательно разделить водителей на профессионалов и любителей, сообщает "Коммерсант".
По информации издания, министерство разрабатывает масштабную реформу подготовки шоферов, результатом которой станет отметка в правах, подтверждающая "профессиональную компетентность". Без этой отметки, как подчеркивает газета, станет невозможным управление автомобилем по найму.
Изменения в закон "О безопасности дорожного движения", разработанные Минтрансом по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, предполагают создание программ подготовки автомобилистов. Как пишет "Коммерсант", в результате реформы обучение для простых граждан, которые не намерены работать по найму, упростится, в то время как программы для профессионалов могут дополнить курсами вождения "во внештатных ситуациях", "отработкой вождения сочлененного и двухэтажного автобуса", а также основам безопасности при перевозке пассажиров и опасных грузов.
Разработкой программ подготовки любителей и профессионалов, по данным газеты, займется Минобрнауки.
Основной целью реформы является повышение уровня подготовки водителей-профессионалов.
Отметка "профессиональная компетентность", как пишет "Коммерсант", будет иметь схожее значение с так называемым международным кодом "95", который является обязательным для водителей-профессионалов государств Евросоюза. Согласно правилам, различные предприятия и компании не могут взять на работу гражданина без этого кода.
Издание также отмечает, что изменения затронут и порядок приема на работу граждан Армении, Молдавии и Казахстана, которым разрешат работать в России с национальными правами.
Ранее Союз автошкол Москвы также предложил разделить водителей на профессионалов и любителей.
Идея может и здравая, но будет реализована как переаттестация милиции в полицию, и на выходе хуйня как обычно, получится. Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 23 ноя 2017 в 07:17
в результате реформы обучение для простых граждан, которые не намерены работать по найму, упростится, в то время как программы для профессионалов могут дополнить курсами вождения
Не прокатит, так как тогда придется снизить размер взятки за сдачу экзамена.
А по сути, куда уж проще, с тем уровнем, что есть и так долбоёбов на дороге - не проехать. А еще и упростить хотят.
Это сообщение отредактировал Liger74 - 23 ноя 2017 в 07:15
А как это будет реализовано? На сколько я знаю, что бы стать профиссионалом надо опыт и время! Например пилотом боинга просто отучившись в летном вузе не станешь!! Так, что опять будет ерунда, будет покупаться это. Прикольно будет смотреться таджик профиссионал, а ты как мудила с 35 годами стажа любитель..
А дороги разделят,или все будут ездить по одним дорогам,но слегка по разному!??
Нуачо- Депутаны,судьи,менты,прокуратура уже ездят по другим правилам в каком то своем мире,когда случайно попадают в НАШ мир,пугаются с непривычки и устраивают ДТП пьяное.
Это сообщение отредактировал stan123 - 23 ноя 2017 в 07:29
Не понял. Сдавали на В - работать по найму нельзя, возить можно только 7 человек типа твоих пассажиров. С - грузовик, водитель-профессионал. Это сложно? Дальше автобус-длинномер только по копии трудовой с 3 годами стажа. Сейчас кучу категорий нахерачили не пойму зачем, а теперь ЕЩЕ что-то для кого-то упростить? Таксисты все равно будут ездить и возить, ТП так и останутся ТП, ну разве что еще отупеют.
Это сообщение отредактировал Taxist86 - 23 ноя 2017 в 07:22
министерство разрабатывает масштабную реформу подготовки шоферов, результатом которой станет отметка в правах, подтверждающая "профессиональную компетентность"
То есть сами водительские права вообще ни о чём, да, Минтранс? Расписались в в своей некомпетентности. Пора сам Минтранс проэкзаменовать и поставить им отметки.
тупо смотрим гугл, не проверяя даже. кол-во автомобилей 56 млн. значит меняем всем ВУ! опять же не проверяя, ну ооооочень грубо на пальцах - замена ну скажем в 1 т.р. обойдется.
затем берем калькулятор и опять же тупо и грубо 56000000*1000=56000000000 рублей
Бинго, Игорь!
Это сообщение отредактировал DNikitin - 23 ноя 2017 в 07:24
Отметка "профессиональная компетентность", как пишет "Коммерсант", будет иметь схожее значение с так называемым международным кодом "95", который является обязательным для водителей-профессионалов государств Евросоюза.
Мда...Побора за карту СКЗИ Минтрансу уже мало стало. Теперь,чтобы и дальше управлять 10-тонным грузовиком мне придется сдать экзамены на управление двухэтажным автобусом...Блять...
Вижу как ездят "профессионалы", только за введения такого разделения! Раз зарабатываешь за рулём, будь обязан иметь более высокую квалификацию. Почти во всех профессиях есть постоянные аттестации, разряды, классности, а тут столь опасная для окружающих работа, но ответственности практически никакой!
Минтранс хочет обложить "профессионалов" нехилым дополнительным обременением. Рискну предположить, что "профессиональный" статус будет стоить сотни тысяч рублей. У Иогря "весельчака" Шувалова всегда был нехилый аппетит, а сейчас видимо предстоят новые траты. Может Луну решил прикупить...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com