Российский независимый дизайнер Сергей Баринов разработал дизайн-проект нового автомобиля с обликом, навеянным газовской «Победой» 1940-1950-х годов.
Отметим, что Баринов уже известен широкой публике — несколько месяцев назад он разработал ремейк «Волги» ГАЗ-24, а три года назад предложил видение возрожденного ЗИС-110 и дальнобойной версии грузовика «Урал Next».
Новый проект Баринова выполнен на столь же высоком уровне, как и предыдущие его работы. В дизайне разработанного им кузова без труда читаются отсылки к классической «Победе» (решетка радиатора, силуэт), но вместе с тем автомобиль выглядит свежо, современно и своеобразно. Притягивает взгляд сложное пластическое решение переднего бампера и боковин.
По словам автора, все делалось «для души», поэтому при разработке не было ограничений, связанных с компоновкой, но по умолчанию подразумевалось заднеприводное шасси. Пока проект существует в виде трехмерной модели, но он может претвориться в жизнь, если найдется инвестор. В целом работа заняла около месяца.
Портфолио готово,можно валить на запад Наши ребята много чего разработали по дизайну и воплотили...но увы не на родине Как пример (спиздил со статйки) "В Renault (в Париже и Бухаресте) трудятся 8 росийских дизайнеров. В Volkswagen – пятеро. Наши специалисты разрабатывают модели для Peugeot-Citroen, Mazda, Toyota, General Motors, Alfa Romeo, Maserati, Bertone... Даже в центрах перспективных разработок, куда иностранцу в принципе трудно попасть, есть «наши люди» – Эрнест Царукян (VW) и Андрей Гусев (Toyota). вот например творение Ща в Genesis вроде ушёл...типа бренд перспективный. .
Это сообщение отредактировал непоэтЪ - 14 мар. 2018 г. в 14:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Наши ребята много чего разработали по дизайну и воплотили...но увы не на родине 
Ща в Genesis вроде ушёл...типа бренд перспективный.
yaplakal.com