Всем привет! Это мой первый пост на ЯП`е, которым я хочу быть полезным сообществу.
Хочу поднять тему обмана ОФИЦИАЛЬНЫМИ дилерами своих клиентов, привязанных гарантийными обязательствами, по замене масла.
Я не маленький мальчик, знаю, что могут обмануть, но теперь ноги моей больше не будет у ОД! Как этим людям, получающим от 80 до 120 т.р.(со слов механика) хватает наглости лить отработку мне в двигатель?
А теперь история, со всеми деталями: 08.08.2018 (дата!), поехал я по акции поменять масло, всего-то 24 000 рублей, на гарантийной бмв 520 (F10). Встретили как родного, бесплатный капучино, сюси-пуси, ваш авто через 2 часа будет готов - кайф. Через 1,5 часа звонок - авто готов. "Клёво, как быстро", подумал я, и пошёл забирать "свою бэху" (жена меня так тролит теперь после сааба). Прихожу - оплата счета - ключи - до свидания, поставьте оценку, всё ок.
Я всегда, после замены масла, достаю щуп. Достаю щуп, а там мазут. *ЛЯ. Иду к мастеру приёмщику, говорю: "Михаил, пошли со мной посмотрим"! - Пошли - Видишь, щуп чёрный? - Это нормально для дизеля - Зови мастера, поднимай авто. Если после замены масла при мне, всё будет так же, я оплачу доп. работы, если нет, то оплатите вы. - Прессинг, на тему того, что я дебил, масло чернеет со старта, они крутой ОД и никто не мог так обосраться, всех уволят из-за меня, смотрим камеры и ищем виноватых! - ОК - работы по замене для вас бесплатны, купите масло и фильтр в отделе запчестей (9200 руб.) - ОК - Сливают НОВОЕ масло (на картинке) - ....??? - Это норма, так бывает. - %%:$$##@$*? Что? - Вы не понимаете, дизель, так у всех, это бывает. - Заливай, новое, давай посмотрим! - ... меняет фильтр, заливает новое масло, заводит авто - Не глуши, пусть поработает 10 минут, для чистоты эксперимента (Сука, там 1000 км едешь, оно как подсолнечное на дизеле, потом темнеет, и да, резко становится чёрным к 1500-2000) - Вот (показывает чистое масляное пятно на салфетке) - Макни в то, что вы слили и сравни. - Вы меня обвиняете в воровстве.
На этом диалог закончился. Мне показывали запись с камер наблюдения, увещевали, что все они такие хорошие ребята.
Друзья, посмотрите картинку, и забудьте про ОД.
Сервис проходил у данного ОД - 3 раза, не было вопросов. Вчера, я понял что никому верить нельзя, даже жене ))
**ка, и мне Мастер цеха заявляет, что это норма! Они просто О+++++ЛИ!
У меня был опыт общения (управление и ТО) с авто: ГАЗ 2410 Волга, audi 100 (45 кузов), honda shuttle, pegeuot 407, mercedes- benz 230 (w203), land-rover freelander 2, saab 9-3 tid *(мой ник) и наконец BMW 520D (бнв головного мозга не заражён).
Я не мажор, какие-то авто были моего Отца (царствие небесное), последние 4 авто покупал и продавал сам, с авто-кредитами и тд. Техническое обслуживание было на мне. Все кто, хотя бы раз, менял масло на своём авто (дизельный или бензиновый), знает, что масло после смены не чернеет хотя бы 1 т. км. (Для знатоков из авто-сервисов, оговорка: Масло менялось 5-10 т.км, масло и фильтр оригинал, купленный у ОД, кроме ГАЗ 2410 – не было ничего, кроме масла на разлив с бензоколонки).
Все бабы проститутки, все дилеры льют отработку. ТС-ты открыл мне глаза на этот мир! ЗЫ а дилер хто? Это сообщение отредактировал nikolaass - 9 авг 2018 в 04:33
А на кой МПХ масло менять у ОД?! Я взял мало из числа рекомендованных заводом -изготовителем, самостоятельно поменял на привычном сервисе и ОД об этом знать не обязательно. Вот предписанные ТО придется ехать к ним, в основном для отметки в сервисной книжке, дабы не слететь с гарантии, но это можно и перетерпеть...
Цитата
ЗЫ а дилер хто?
ДА, координаты пидоргов в студию, дабы неповадно было!
Гарантия, мать её, теперь задумался. ****-премиум на Алтуфьевском шоссе (Москва). Знаю, что тема так себе, просто посмейтесь надо мной Это сообщение отредактировал saabakevich - 9 авг 2018 в 04:42
Везде одно наебалово, не наебешь-не проживёшь! У нас в стране это нормой стало,к сожалению. ТС, ну чем кончилось,то ?Ещё туда поедешь? ЗЫ:Купи масло и фильтр и меняй на своих глазах, у дяди Васи в гараже, заплати ему-не наебёт и ещё дешевле выйдет,чем там с бесплатными работами. Это сообщение отредактировал Герострат - 9 авг 2018 в 04:50
а меня один дедок научил еще советской фишке - нацарапать слово хуй на масляном фильтре - если "мастера" увидят пометку - вынуждены будут поменять а так - протрут тряпочкой и забьют..
Озвуч,не стыдись!Родина должна знать своих героев. Пардону прошу,увидел.Интернет от Теле 2 как черепаха с отрубленными ногами.
Это сообщение отредактировал agafonoff - 9 авг 2018 в 04:51
Хуй с ним,с маслом. ТС,они тебе бабки то вернули? И нехуй было кофеи распивать.Над душой надо было стоять и слушать,что в этот момент думают о тебе слесарюги.(Там такой шепоток стоял бы)
Хуй с ним,с маслом. ТС,они тебе бабки то вернули? И нехуй было кофеи распивать.Над душой надо было стоять и слушать,что в этот момент думают о тебе слесарюги.(Там такой шепоток стоял бы)
Да кто бы ему позволил в рабочей зоне тусоваться то? Это же ОД, а не дядя Вася в гараже
вот оно стремление нашего человека к халяве, вместо того, чтобы постоят и проконтролировать процесс, он будет пить "бесплатный капучино". Кофе только потом дороговатое выходит по 24000 за чашку
а меня один дедок научил еще советской фишке - нацарапать слово хуй на масляном фильтре - если "мастера" увидят пометку - вынуждены будут поменять а так - протрут тряпочкой и забьют..
24тр за замену масла. блядь. у меня две работы, их не хватит на три замены масла в месяц. я не знаю, то ли я свернул не туда по жизни, то ли это называется - классовое расслоение.
P.S. и да, мое умение писать без ошибок никак мне не пригодилось.
Хуй с ним,с маслом. ТС,они тебе бабки то вернули? И нехуй было кофеи распивать.Над душой надо было стоять и слушать,что в этот момент думают о тебе слесарюги.(Там такой шепоток стоял бы)
Да кто бы ему позволил в рабочей зоне тусоваться то? Это же ОД, а не дядя Вася в гараже
Товарищ на раф 4 менял у од в Ёкб. мы там околачивались.Он ещё разные вопросы механику задавал по эксплуатации.Хотя тоже предлагали какавы испить.
Я масло меняю через щуп, бензинка. Каждые 7500 км, покупаю масло и фильтр, 200 рублей замена.
Хотел об этом написать. Если через щуп меняли, не все откачивается. Возможно что так и делали, ждать не стали пока остатки выкачает. Плюс то что с двигла смыло, возможно что и будет чёрное. У меня на СеРВанте Хонде после 130 000 пробега такая шняга была. Сам менял, промывал дешёвым, потом хорошее лил. Один зрен при 179 000 цепь порвалась, не стал ремонтировать, дорого сильно. Латыши забрали.
Если масло не чернеет, то оно не работает! Не моет части, не смывает сажу и металлическую пыль, не смазывает как следует каждый винтик. Как так масло может оставаться кристально чистым, если ты тоько что слил оттуда черный грязный мазут и, не промывая, залил новое масло? Ясен конь, что оно сразу заберет часть грязи, если, конечно, это нормальное масло, бутафорское же будет долго оставаться красивым На моем моторе пробег близится к сотне, но я до сих пор лью синтетику 5-30 и зимой и летом, пусть кушает вкусно)
Это сообщение отредактировал ЯПоша - 9 авг 2018 в 05:20
24тр за замену масла. блядь. у меня две работы, их не хватит на три замены масла в месяц. я не знаю, то ли я свернул не туда по жизни, то ли это называется - классовое расслоение.
P.S. и да, мое умение писать без ошибок никак мне не пригодилось.
Не сыпь мне соль на рану, у знакомого в сервисе это всё в 8 т.р. с ориг. зап частями обходится. Я не олигарх. Тему запилил, чтобы другие смотрели за ОД. Если бы мне было пофиг на машину и на 24 т.р., я бы тему не начинал ((
Если масло не чернеет, то оно не работает! Не моет части, не смывает сажу и металлическую пыль, не смазывает как следует каждый винтик.
Согласен, только это все справедливо через определенный пробег (моточасы), а не сразу из сервиса!!! Посмотри картинку, если оно так моет, то клина мой двиг. схватит через 5 т.км
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com