Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
RecRec 16 янв. 2019 г. в 18:56
Бредколлегия  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 11622
167
Ровно год прошел с дебюта полностью нового пикапа Ram 1500, который обзавелся другой рамой, увеличенной кабиной и электронными системами. Но полноценную смену поколений старших пикапов с индексами 2500 и 3500 концерн FCA не потянул и вместо этого провел модернизацию существующих моделей, премьера которых состоялась сейчас на автосалоне в Детройте. Впрочем, обновление оказалось очень масштабным и затронуло многие элементы конструкции.

13 фото виа

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
Yap 06.04.2026 - 05:24
Продам слона  •  На сайте 21 год
Фактически считать грузовички полностью новыми не позволяет кабина: она такая же, как у Рэмов образца 2009 года. Впрочем, назвать ее тесной язык не повернется, а длинная версия Mega Cab считается самой просторной среди американских траков. Передняя часть теперь стилизована под новый Ram 1500, капот сделан из алюминия, но коэффициент аэродинамического сопротивления заметно выше (0,409 вместо 0,357). Подготовлены шесть вариантов декора и три варианта головного света, включая диодные фары.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
...

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Новый салон — почти как у младшего пикапа: у бензиновых версий управление «автоматом» возложено на вращающуюся шайбу, в комбинации приборов появился большой цветной дисплей, а самые дорогие комплектации имеют 12-дюймовый вертикальный экран медиасистемы. У вариантов попроще тачскрины поменьше.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Особое внимание уделено снижению шума: улучшена изоляция, установлена система активного шумоподавления. Также появились камеры кругового обзора (плюс возможность подключения внешней камеры для установки на прицеп), система автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
...

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Но для покупателей подобной техники куда важнее новая рама. Она на 98,5% состоит из высокопрочной стали, поэтому жестче и легче прежней. Грузоподъемность версии Ram 2500 почти не изменилась (1837 кг вместо 1810), однако Ram 3500 с двускатной ошиновкой на задней оси может брать на борт до 3484 кг вместо 3333 кг у прежней модели. А допустимая масса буксируемого прицепа выросла с 14,2 до 15,9 тонны!

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Из-за выросшей грузоподъемности изменены настройки подвески. Тяжелые Рэмы теперь стандартно оснащаются амплитудозависимыми амортизаторами, версия 2500 имеет задние пружины с переменным шагом навивки, а у модификации 3500 изменены характеристики задних рессор. Сохранилась возможность заказать пневмоподвеску задних колес, у которой теперь есть «режим погрузки», когда кузов опускается в самое низкое положение. Причем Ram 3500 совмещает пневмобаллоны с рессорами, хотя последние в этом случае имеют меньше листов.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Двигатель V8 5.7 исключен из гаммы, поэтому теперь базовым стал бензиновый атмосферник Hemi V8 6.4, который перешел с дореформенной модели без изменений. Он выдает 416 л.с. и 582 Нм, а также имеет систему отключения половины цилиндров при низкой нагрузке. Такие пикапы оснащены восьмиступенчатым «автоматом» ZF, который обзавелся новой программой управления.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Шестицилиндровый турбодизель Cummins объемом 6,7 л серьезно модернизирован. У него новые поршни, шатуны, коленвал и головка блока, да и сам блок доработан, а в итоге масса мотора снижена сразу на 60 кг. Базовая версия дизеля выдает 375 л.с. и 1152 Нм, в пару ей положен собственный крайслеровский «автомат» с шестью передачами. А форсированный вариант мотора развивает 406 л.с. и 1356 Нм (прежде было 390 л.с. и 1260 Нм). С ним работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. Оба «автомата» модернизированы и переключают передачи быстрее и плавнее прежних версий.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Тяжелые Рэмы могут иметь как задний, так и жестко подключаемый полный привод. Причем можно выбрать механическое (рычагом) или автоматическое (кнопками) управление раздаткой. А еще в семействе сохранилась наиболее внедорожная модификация Power Wagon, которая имеет увеличенный дорожный просвет, блокировки межколесных дифференциалов и размыкаемые стабилизаторы.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
...

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Интересно, что модернизированные пикапы считаются машинами 2019 модельного года, хотя большинство показанных в Детройте новинок относятся уже к 2020 году. Это значит, что обновленные Ram 2500 и 3500 поступят в продажу совсем скоро. Выпускать их будут в Мексике, а цены ожидаются в ближайшие недели. Ориентироваться можно на прайс-лист дореформенных машин: Ram 2500 стоит от 33 тысяч долларов, а Ram 3500 — от 34450 долларов.

Все.

Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500: глубокая модернизация
#
Все комментарии:
Stapleton комментарий скрыт
-44
Bogorodsky 16 янв. 2019 г. в 19:03
Приколист  •  На сайте 14 лет
195
Цитата (RecRec @ 16.01.2019 - 19:00)
Ram 2500 стоит от 33 тысяч долларов, а Ram 3500 — от 34450 долларов.


до Крыма это примерно лям рублей sad.gif за те же деньги у нас уазик сейчас(
ДесантУрА116 16 янв. 2019 г. в 19:03
НЕБО СЛАВЯН  •  На сайте 7 лет
86
вот на чем развозят навоз колхозники на загнивающем западе
а нашим - уазик

Это сообщение отредактировал ДесантУрА116 - 16 янв. 2019 г. в 19:04
TOS1 16 янв. 2019 г. в 19:04
шутник  •  На сайте 12 лет
116
Цитата (Stapleton @ 16.01.2019 - 19:01)
Автомобиль для реднеков

Точно. В США даже колхозники могут позволить себе и купить и содержать такие машины.
MXT 16 янв. 2019 г. в 19:04
Шутник  •  На сайте 11 лет
64
Шикарный автомобиль-тащусь от американских внедорожников.
Были 2 штуки в эксплуатации- только положительные эмоции, но не расход смущает, а налог на них(
ДесантУрА116 16 янв. 2019 г. в 19:06
НЕБО СЛАВЯН  •  На сайте 7 лет
98
учитывая цену бензина в нашей нефтедобывающей стране да еще + налоги (все для людей) тут мало кто такие баржи купит. а в проклятой америке - любой колхозник. загнивают, бездуховные
АгаУгу комментарий скрыт
-61
wwf 16 янв. 2019 г. в 19:08
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
26
Мда ...что тут скажешь
Другая жизнь .Другие задачи .Другие машины
alpnikitos 16 янв. 2019 г. в 19:11
Балагур  •  На сайте 14 лет
13
Цитата (MXT @ 16.01.2019 - 19:04)
Шикарный автомобиль-тащусь от американских внедорожников.
Были 2 штуки в эксплуатации- только положительные эмоции, но не расход смущает, а налог на них(

Эти проходят как грузовики и поэтому налог не большой....
На и подчиняются правилам они тоже как грузовики....
Хочешь платить меньше - не суйся в город!!)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал alpnikitos - 16 янв. 2019 г. в 19:11
EugenSPb 16 янв. 2019 г. в 19:11
Хохмач  •  На сайте 11 лет
3
Вот это RAMа!!! cool.gif
По пробкам толкаться в час пик brake.gif будет интересно

Это сообщение отредактировал EugenSPb - 16 янв. 2019 г. в 19:12
edmus 16 янв. 2019 г. в 19:12
Хохмач  •  На сайте 14 лет
28
Цитата (ДесантУрА116 @ 16.01.2019 - 19:06)
учитывая цену бензина в нашей нефтедобывающей стране да еще + налоги (все для людей) тут мало кто такие баржи купит. а в проклятой америке - любой колхозник. загнивают, бездуховные

"любой колхозник" у них не бухает самогон целый день, а пашет на своей ферме. И по праву зарабатывет лучше офисных хомячков. А наёмный персонал и у них не шикует
ДедаЕж 16 янв. 2019 г. в 19:15
Шутник  •  На сайте 17 лет
33
Цитата (ДесантУрА116 @ 16.01.2019 - 21:03)
вот на чем развозят навоз колхозники на загнивающем западе
а нашим - уазик

Нашим - тачка.

В базе - одноколёсная без подкузовных упоров.

Тюнинг - те самые упоры.

Люксовая версия - двухколёска с ручным тормозом и противооткатными башмаками. rulez.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36279
0 Пользователей:
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх